Kühlanlagen aus eigener Fertigung

Kerstner CoolJet. Kühlung, die zum Fahrzeug gehört.

Effiziente Kühlleistung, perfekt abgestimmte Isolierung und ein Design, das bis ins Detail überzeugt: Kerstner CoolJet verbindet alles, was ein durchdachtes Kühlfahrzeug ausmacht.

Kühlung und Isolierung aus einer Hand

Von uns gefertigt. Auf Ihr Fahrzeug abgestimmt.

Wir entwickeln und fertigen unsere CoolJet-Kühlanlagen selbst. Dadurch können wir Kühlleistung, Energiebedarf und Integration gezielt auf unsere Isolierung und den jeweiligen Fahrzeugeinsatz abstimmen. So entsteht ein Gesamtsystem, dessen Komponenten optimal zusammenarbeiten. In nahezu allen Kühlfahrzeugen, die wir ausstatten, steckt deshalb unsere eigene Kühltechnik.

Außen formschön.
Unterwegs effizient.

Unsere Dachanlagen fügen sich harmonisch in die Fahrzeugkontur ein. Ihre aerodynamische Gestaltung verbindet einen hochwertigen Auftritt mit einer durchdachten Luftführung und kann dazu beitragen, den Kraftstoff- beziehungsweise Energieverbrauch im Fahrbetrieb zu senken.

Innen durchdacht.
Einfach sauber.

Im Laderaum sind Verdampfer und Verkleidung so aufeinander abgestimmt, dass keine Kältemittelschläuche sichtbar sind. Das schafft einen aufgeräumten Innenraum und erleichtert die gründliche Reinigung. Ein entscheidender Vorteil überall dort, wo Hygiene zum täglichen Anspruch gehört.

Im Fahrerhaus integriert.
Wie ab Werk.

Auch bei der Bedienung achten wir auf jedes Detail. Je nach Fahrzeugmodell und Armaturenbrett integrieren wir die Bedienelemente passgenau in das Cockpit. Für eine Kühltechnik, die sich ganz selbstverständlich in Ihr Fahrzeug einfügt.

Unsere eigene Kühltechnik

Kerstner CoolJet für Ihren Einsatz.

Entdecken Sie unsere Kühlanlagen aus eigener Fertigung – abgestimmt auf unsere Isolierung und die Anforderungen Ihres Fahrzeugs.

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CoolJet C103 EA
Aufdach

CoolJet C103 EA

Kerstner CoolJet C103 EA für temperaturgeführte Transporte.

Technische Daten
Antriebsart der Kühlanlage im Fahrbetrieb
elektrische Kühlung
Einsatz
Frischdienst
Bauart
Dachanlage
Kälteleistung
max. 1006W bei 0°C
Betriebsspannung
12 V
Max. Stromaufnahme
70 A
Luftvolumenstrom
750m³/h
Kältemittel
R134a
Aufbauhöhe
+130mm
CoolJet C106 EA
Unterflur

CoolJet C106 EA

Kerstner CoolJet C106 EA für temperaturgeführte Transporte.

Technische Daten
Antriebsart der Kühlanlage im Fahrbetrieb
elektrische Kühlung
Einsatz
Frischdienst
Bauart
Unterfluranlage
Kälteleistung
max. 944W bei 0°C
Betriebsspannung
12 V
Max. Stromaufnahme
45 A
Luftvolumenstrom
480m³/h
Kältemittel
R134a
Aufbauhöhe
unverändert
CoolJet C203 EA
Aufdach

CoolJet C203 EA

Kerstner CoolJet C203 EA für temperaturgeführte Transporte.

Technische Daten
Antriebsart der Kühlanlage im Fahrbetrieb
elektrische Kühlung
Einsatz
Frischdienst
Bauart
Dachanlage
Kälteleistung
max. 1570W bei 0°C
Betriebsspannung
12 V
Max. Stromaufnahme
110 A
Luftvolumenstrom
1350m³/h
Kältemittel
R134a
Aufbauhöhe
+220mm
CoolJet C203 EAT
Aufdach

CoolJet C203 EAT

Kerstner CoolJet C203 EAT für temperaturgeführte Transporte.

Technische Daten
Antriebsart der Kühlanlage im Fahrbetrieb
elektrische Kühlung
Einsatz
Frischdienst
Bauart
Dachanlage
Kälteleistung
max. 2300W bei 0°C
Betriebsspannung
12 V
Max. Stromaufnahme
140 A
Luftvolumenstrom
1100m³/h
Kältemittel
R134a
Aufbauhöhe
+220mm
Hinweis
nur für den innerdeutschen Verteilerverkehr geeignet
CoolJet C206 EA
Unterflur

CoolJet C206 EA

Kerstner CoolJet C206 EA für temperaturgeführte Transporte.

Technische Daten
Antriebsart der Kühlanlage im Fahrbetrieb
elektrische Kühlung
Einsatz
Frischdienst
Bauart
Unterfluranlage
Kälteleistung
max. 1420W bei 0°C
Betriebsspannung
12 V
Max. Stromaufnahme
79 A
Luftvolumenstrom
581m³/h
Kältemittel
R134a
Aufbauhöhe
unverändert
CoolJet C206RA
Aufdach

CoolJet C206RA

Kerstner CoolJet C206RA für temperaturgeführte Transporte.

Technische Daten
Antriebsart der Kühlanlage im Fahrbetrieb
Riemenantrieb
Einsatz
Frischdienst
Bauart
Dachanlage
Kälteleistung
max. 3157W bei 0°C
Betriebsspannung
12 V
Max. Stromaufnahme
24 A
Luftvolumenstrom
1120 m³/h
Kältemittel
R134a
Aufbauhöhe
+250mm
CoolJet C206RC
Aufdach

CoolJet C206RC

Kerstner CoolJet C206RC für temperaturgeführte Transporte.

Technische Daten
Antriebsart der Kühlanlage im Fahrbetrieb
Riemenantrieb
Einsatz
Tiefkühlung
Bauart
Dachanlage
Kälteleistung
max. 3100W bei 0°C
Betriebsspannung
12 V
Max. Stromaufnahme
25 A
Luftvolumenstrom
1227m³/h
Kältemittel
R452A
Aufbauhöhe
+250mm

Thermo King und Carrier

Weitere Kühlanlagen für individuelle Anforderungen.

Ergänzend zu Kerstner CoolJet bieten wir Kühlanlagen von Thermo King und Carrier an. Gemeinsam mit Ihnen wählen wir die passende Lösung für Ihr Fahrzeug und Ihren Einsatz.

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Carrier Xarios 200T
Aufdach

Carrier Xarios 200T

Carrier Xarios 200T für temperaturgeführte Transporte.

Technische Daten
Antriebsart der Kühlanlage im Fahrbetrieb
Riemenantrieb
Einsatz
Frischdienst & Tiefkühlung
Bauart
Dachanlage
Kälteleistung
2415 W bei 0° C / 1360 W bei -20° C
Betriebsspannung
12V
Max. Stromaufnahme
404 A
Luftvolumenstrom
770 m³/h
Kältemittel
R-404A
Aufbauhöhe
+232 mm
Hinweis
&
Carrier Xarios 300T
Extern

Carrier Xarios 300T

Carrier Xarios 300T für temperaturgeführte Transporte.

Technische Daten
Antriebsart der Kühlanlage im Fahrbetrieb
Riemenantrieb
Einsatz
Frischdienst & Tiefkühlung
Bauart
Dachanlage
Kälteleistung
2008 W bei 0°C, 1680 W bei -20°C
Betriebsspannung
12V
Max. Stromaufnahme
452 A
Luftvolumenstrom
820 m³/h
Kältemittel
R452A
Aufbauhöhe
+290 mm
Hinweis
&
Carrier Xarios 350 Multitemp
Extern

Carrier Xarios 350 Multitemp

Carrier Xarios 350 Multitemp für temperaturgeführte Transporte.

Technische Daten
Antriebsart der Kühlanlage im Fahrbetrieb
Riemenantrieb
Einsatz
Frischdienst & Tiefkühlung
Bauart
Dachanlage
Kälteleistung
2860 W bei 0°C, 1530 W bei -20°C
Betriebsspannung
12V
Max. Stromaufnahme
452 A
Luftvolumenstrom
2x 810 m³/h
Kältemittel
R452A
Aufbauhöhe
+290 mm
Hinweis
&

Erhältlich für

Fahrzeugzuordnung auf Anfrage.

Carrier Xarios 350T
Extern

Carrier Xarios 350T

Carrier Xarios 350T für temperaturgeführte Transporte.

Technische Daten
Antriebsart der Kühlanlage im Fahrbetrieb
Riemenantrieb
Einsatz
Frischdienst & Tiefkühlung
Bauart
Dachanlage
Kälteleistung
3430 W bei 0°C, 1800 W bei -20°C
Betriebsspannung
12V
Max. Stromaufnahme
452 A
Luftvolumenstrom
1560 m³/h
Kältemittel
R452A
Aufbauhöhe
+290 mm
Hinweis
&
Thermo King E200e max 50
Extern

Thermo King E200e max 50

Thermo King E200e max 50 für temperaturgeführte Transporte.

Technische Daten
Antriebsart der Kühlanlage im Fahrbetrieb
elektrische Kühlung
Einsatz
Frischdienst & Tiefkühl
Bauart
Dachanlage
Kälteleistung
1050 Watt bei -20°C
Betriebsspannung
12 V
Max. Stromaufnahme
132A
Luftvolumenstrom
1150 m³/h
Kältemittel
R452a
Aufbauhöhe
+187mm
Hinweis
- Nutzkälteleistung bei 30 °C Umgebungstemperatur unter ATP-Bedingungen: 2.000 Watt bei 0 °C, 1.050 Watt bei - 20° C - Heizleistung: 2.000 Watt bei +18° C / -18°C Umgebungstemperatur
Thermo King E400e max 50
Extern

Thermo King E400e max 50

Thermo King E400e max 50 für temperaturgeführte Transporte.

Technische Daten
Antriebsart der Kühlanlage im Fahrbetrieb
elektrische Kühlung
Einsatz
Frischdienst & Tiefkühl
Bauart
Dachanlage
Kälteleistung
1.751Watt bei -20°C
Betriebsspannung
400 V
Max. Stromaufnahme
452 A
Luftvolumenstrom
1.654 m³/h
Kältemittel
R452a
Aufbauhöhe
+273 mm
Hinweis
- Nutzkälteleistung bei 30 °C Umgebungstemperatur unter ATP-Bedingungen: 3.481 Watt bei 0 °C, 1.751 Watt bei - 20° C - Heizleistung: 1.600 Watt bei +18° C / -18°C Umgebungstemperatur
Extern

Thermo King E500e max 50

Thermo King E500e max 50 für temperaturgeführte Transporte.

Technische Daten
Antriebsart der Kühlanlage im Fahrbetrieb
elektrische Kühlung
Einsatz
Frischdienst & Tiefkühl
Bauart
Dachanlage
Kälteleistung
2.407 Watt bei -20°C
Betriebsspannung
400 V
Max. Stromaufnahme
452 A
Luftvolumenstrom
2.657 m³/h
Kältemittel
R452a
Aufbauhöhe
+273 mm
Hinweis
- Nutzkälteleistung bei 30 °C Umgebungstemperatur unter ATP-Bedingungen: 4.504 Watt bei 0 °C, 2.407 Watt bei - 20° C - Heizleistung: 2.209 Watt bei +18° C / -18°C Umgebungstemperatur
Thermo King V300 max 20
Extern

Thermo King V300 max 20

Thermo King V300 max 20 für temperaturgeführte Transporte.

Technische Daten
Antriebsart der Kühlanlage im Fahrbetrieb
Riemenantrieb
Einsatz
Tiefkühlung
Bauart
Dachanlage
Kälteleistung
max. 3330W bei 0°C
Betriebsspannung
12V
Max. Stromaufnahme
452 A
Luftvolumenstrom
1400 m³/h
Kältemittel
R452A
Aufbauhöhe
ca. 221 mm
Thermo King V300 max 50
Extern

Thermo King V300 max 50

Thermo King V300 max 50 für temperaturgeführte Transporte.

Technische Daten
Antriebsart der Kühlanlage im Fahrbetrieb
Riemenantrieb
Einsatz
Frischdienst & Tiefkühlung
Bauart
Dachanlage
Kälteleistung
max. 3330W bei 0°C
Betriebsspannung
12V
Max. Stromaufnahme
452 A
Luftvolumenstrom
1400 m³/h
Kältemittel
R452A
Aufbauhöhe
+221 mm
Hinweis
&
Thermo King V300 max 50 Spectrum
Extern

Thermo King V300 max 50 Spectrum

Thermo King V300 max 50 Spectrum für temperaturgeführte Transporte.

Technische Daten
Antriebsart der Kühlanlage im Fahrbetrieb
Riemenantrieb
Einsatz
Frischdienst & Tiefkühlung
Bauart
Dach
Kälteleistung
1880 Watt bei -20°C
Betriebsspannung
12 V
Max. Stromaufnahme
452 A
Luftvolumenstrom
2x 890 m³/h
Kältemittel
R452a
Aufbauhöhe
+221mm
Hinweis
& Dach

Erhältlich für

Renault
Thermo King V300-20
Aufdach

Thermo King V300-20

Thermo King V300-20 für temperaturgeführte Transporte.

Technische Daten
Antriebsart der Kühlanlage im Fahrbetrieb
Riemenantrieb
Einsatz
Frischdienst
Bauart
Dachanlage
Kälteleistung
2965 bei 0°C
Betriebsspannung
12V
Max. Stromaufnahme
134 A
Luftvolumenstrom
2033 m³/h
Kältemittel
R134a
Aufbauhöhe
+222 mm

Klare Begriffe

Elektrische Kühlung ist nicht automatisch ein elektrisches Fahrzeug.

Elektrische Kühlung

Beschreibt die Art der Kerstner Kühlmaschine. Das Basisfahrzeug kann trotzdem Diesel, Benzin oder batterieelektrisch sein.

Riemenantrieb

Beschreibt eine direkt angetriebene Kühlmaschine für hohe Leistungsanforderungen, Frischdienst und Tiefkühlung.

BEV-Antrieb

Beschreibt ausschließlich den Fahrzeugantrieb. Das Badge gehört nur zu Transportern, deren Fahrzeugbasis batterieelektrisch fährt.

Orientierung

Welche Kühlanlage passt zu welchem Einsatz?

Kühlanlage Einsatz Technik
CoolJet C103 EA Frischdienst Aufdach
CoolJet C106 EA Frischdienst Unterflur
CoolJet C203 EA Frischdienst Aufdach
CoolJet C203 EAT Frischdienst Aufdach
CoolJet C206 EA Frischdienst Unterflur
CoolJet C206RA Frischdienst Aufdach
CoolJet C206RC Tiefkühlung Aufdach
Carrier Xarios 200T Frischdienst & Tiefkühlung Aufdach
Carrier Xarios 300T Frischdienst & Tiefkühlung Extern
Carrier Xarios 350 Multitemp Frischdienst & Tiefkühlung Extern
Carrier Xarios 350T Frischdienst & Tiefkühlung Extern
Thermo King E200e max 50 Frischdienst & Tiefkühl Extern
Thermo King E400e max 50 Frischdienst & Tiefkühl Extern
Thermo King E500e max 50 Frischdienst & Tiefkühl Extern
Thermo King V300 max 20 Tiefkühlung Extern
Thermo King V300 max 50 Frischdienst & Tiefkühlung Extern
Thermo King V300 max 50 Spectrum Frischdienst & Tiefkühlung Extern
Thermo King V300-20 Frischdienst Aufdach

Die Tabelle ist eine Orientierung. Die konkrete Auswahl wird immer anhand von Fahrzeugbasis, Nutzlast, Temperaturbereich und Tourprofil geprüft.

Kühlmaschine plus Innenisolation

Die Stärke liegt nicht im Aggregat allein, sondern im System.

Kühltechnik für Transporter und Kühlaufbauten Innenisolation, Kühlung und Praxisausstattung aus einer Hand Elektrische Kühlung für passende Transporter-Anwendungen Auslegung für Frischdienst und Tiefkühlung Hohe Alltagstauglichkeit für Flotten und Lebensmittelbetriebe Klare technische Informationen für Beratung und Ausschreibung

Prüfberichte & Nachweise

Die passende Kühltechnik wird projektbezogen geprüft.

Prüfberichte und ATP-relevante Nachweise müssen zur konkreten Fahrzeug- und Ausbaukonfiguration passen. Kerstner prüft deshalb im Projekt, welche Unterlagen für Fahrzeugbasis, Temperaturbereich und Einsatz wirklich relevant sind.

Häufige Fragen

Fragen und Antworten.

Ist CoolJet ein eigenes Kerstner Produkt?

CoolJet bezeichnet die Kerstner Produktwelt für Kühlmaschinen im Transportersegment. Die passende Baureihe wird projektbezogen ausgewählt.

Wann ist ein Fahrzeug wirklich ein BEV-Fahrzeug?

Nur wenn die Fahrzeugbasis batterieelektrisch fährt. Eine elektrische Kühlmaschine allein macht aus einem Fahrzeug kein BEV-Fahrzeug.

Kann jede CoolJet mit jedem Transporter kombiniert werden?

Nein. Fahrzeugbasis, Einbauraum, Temperaturbereich, Nutzlast und Nachweise müssen im konkreten Projekt geprüft werden.

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