Kjøleaggregater fra egen produksjon
Effektiv kjøleytelse, perfekt tilpasset isolasjon og et design som overbeviser ned til minste detalj: Kerstner CoolJet forener alt som kjennetegner et gjennomtenkt kjølekjøretøy.
Kjøling og isolasjon fra én produsent
Vi utvikler og produserer CoolJet-kjøleaggregatene våre selv. Dermed kan vi tilpasse kjølekapasitet, energibehov og integrasjon nøyaktig til isolasjonen vår og bruken av hvert enkelt kjøretøy. Resultatet er et komplett system der komponentene fungerer optimalt sammen. Derfor har nesten alle kjølekjøretøyene vi utstyrer, vår egen kjøleteknologi.
Takaggregatene våre føyer seg harmonisk inn i kjøretøyets konturer. Den aerodynamiske utformingen kombinerer et uttrykk av høy kvalitet med gjennomtenkt luftføring og kan bidra til å redusere drivstoff- eller energiforbruket under kjøring.
I lasterommet er fordamperen og dekselet utformet sammen, slik at ingen kuldemedieslanger er synlige. Det gir et ryddig interiør og gjør grundig rengjøring enklere. En avgjørende fordel der hygiene er et daglig krav.
Vi legger også vekt på hver detalj i betjeningen. Avhengig av kjøretøymodell og dashbord integrerer vi betjeningselementene med nøyaktig passform i førermiljøet. Kjøleteknologi som føles som en naturlig del av kjøretøyet ditt.
Vår egen kjøleteknologi
Oppdag våre egenproduserte kjøleaggregater, tilpasset isolasjonen vår og kjøretøyets krav.
CoolJet C103 EA er et elektrisk takmontert kjøleaggregat for kjøletransport for ferskvarer med driftsspenning på 12 V.
Tilgjengelig for
CoolJet C106 EA er et elektrisk under gulv kjøleaggregat for kjøletransport for ferskvarer med driftsspenning på 12 V. Montering under kjøretøyet bevarer fri takflate.
Tilgjengelig for
CoolJet C203 EA er et elektrisk takmontert kjøleaggregat for kjøletransport for ferskvarer med driftsspenning på 12 V.
CoolJet C203 EAT er et elektrisk takmontert kjøleaggregat for bruk i kjøletransport for ferskvarer med driftsspenning på 12 V.
Tilgjengelig for
CoolJet C206 EA er et elektrisk under gulv kjøleaggregat for kjøretøy til kjøletransport for ferskvarer med driftsspenning på 12 V.
Tilgjengelig for
CoolJet C206RA er et takmontert kjøleaggregat med reimdrift for kjøletransport for ferskvarer.
Tilgjengelig for
CoolJet C206RC er et takmontert kjøleaggregat med reimdrift for dypfrys-transport.
Tilgjengelig for
Thermo King og Carrier
I tillegg til Kerstner CoolJet tilbyr vi kjøleaggregater fra Thermo King og Carrier. Sammen med deg velger vi riktig løsning for kjøretøyet ditt og bruken din.
Carrier Xarios 200T til temperaturkontrollert transport.
Tilgjengelig for
Carrier Xarios 300T til temperaturkontrollert transport.
Tilgjengelig for
Carrier Xarios 350 Multitemp til temperaturkontrollert transport.
Tilgjengelig for
Informasjon om kompatible kjøretøy på forespørsel.
Carrier Xarios 350T til temperaturkontrollert transport.
Tilgjengelig for
Thermo King E200-20 til temperaturkontrollert transport.
Tilgjengelig for
Thermo King E200e max 50 til temperaturkontrollert transport.
Tilgjengelig for
Thermo King E400e max 50 til temperaturkontrollert transport.
Tilgjengelig for
Thermo King E500e max 50 til temperaturkontrollert transport.
Tilgjengelig for
Thermo King V300 max 20 til temperaturkontrollert transport.
Tilgjengelig for
Thermo King V300 max 50 til temperaturkontrollert transport.
Tilgjengelig for
Thermo King V300 max 50 Spectrum til temperaturkontrollert transport.
Tilgjengelig for
Thermo King V300-20 til temperaturkontrollert transport.
Thermo King V400X Max 20 til temperaturkontrollert transport.
Tilgjengelig for
Thermo King V400X Max 50 til temperaturkontrollert transport.
Tilgjengelig for
Tydelige begreper
Beskriver typen Kerstner-kjøleaggregat. Basiskjøretøyet kan likevel være diesel-, bensin- eller batterielektrisk.
Beskriver et direktedrevet kjøleaggregat for høye kapasitetskrav, kjøletransport og dypfryste varer.
Beskriver utelukkende kjøretøyets drivlinje. Merket hører bare til varebiler med batterielektrisk basiskjøretøy.
Veiledning
| Kjøleaggregat | Bruk | Teknikk |
|---|---|---|
| CoolJet C103 EA | Kjøletransport | På taket |
| CoolJet C106 EA | Kjøletransport | Under gulvet |
| CoolJet C203 EA | Kjøletransport | På taket |
| CoolJet C203 EAT | Kjøletransport | På taket |
| CoolJet C206 EA | Kjøletransport | Under gulvet |
| CoolJet C206RA | Kjøletransport | På taket |
| CoolJet C206RC | Frysetransport | På taket |
| Carrier Xarios 200T | Kjøletransport & transport av dypfryste varer | På taket |
| Carrier Xarios 300T | Kjøletransport & transport av dypfryste varer | Ekstern |
| Carrier Xarios 350 Multitemp | Kjøletransport & transport av dypfryste varer | Ekstern |
| Carrier Xarios 350T | Kjøletransport & transport av dypfryste varer | Ekstern |
| Thermo King E200-20 | Kjøletransport | På taket |
| Thermo King E200e max 50 | Kjøletransport & transport av dypfryste varer | Ekstern |
| Thermo King E400e max 50 | Kjøletransport & transport av dypfryste varer | Ekstern |
| Thermo King E500e max 50 | Kjøletransport & transport av dypfryste varer | Ekstern |
| Thermo King V300 max 20 | Frysetransport | Ekstern |
| Thermo King V300 max 50 | Kjøletransport & transport av dypfryste varer | Ekstern |
| Thermo King V300 max 50 Spectrum | Kjøletransport & transport av dypfryste varer | Ekstern |
| Thermo King V300-20 | Kjøletransport | På taket |
| Thermo King V400X Max 20 | Kjøletransport for ferskvarer og dypfrys | På taket |
| Thermo King V400X Max 50 | Kjøletransport for ferskvarer/dypfrysing | På taket |
Tabellen er veiledende. Det konkrete valget kontrolleres alltid ut fra basiskjøretøy, nyttelast, temperaturområde og ruteprofil.
Kjøleaggregat pluss innvendig isolasjon
Prøvingsrapporter og dokumentasjon
Prøvingsrapporter og ATP-relevant dokumentasjon må passe til den konkrete kjøretøy- og påbyggkonfigurasjonen. Derfor undersøker Kerstner i prosjektet hvilke dokumenter som faktisk er relevante for basiskjøretøy, temperaturområde og bruk.
Vanlige spørsmål
CoolJet betegner Kerstners produktverden for kjøleaggregater i varebilsegmentet. Riktig serie velges for hvert prosjekt.
Bare når basiskjøretøyet er batterielektrisk. Et elektrisk kjøleaggregat alene gjør ikke et kjøretøy til et BEV-kjøretøy.
Nei. Basiskjøretøy, monteringsplass, temperaturområde, nyttelast og dokumentasjon må kontrolleres i det konkrete prosjektet.
