
Po IAA: sześć dni w Hanowerze i pełny notatnik
Hale są już puste, ostatnie pojazdy dawno wróciły na drogi. IAA Transportation 2026 zakończyła się w niedzielę, a nasze pierwsze
Czytaj dalejAktualności Kerstner
Tutaj zbieramy aktualności o pojazdach chłodniczych, technice chłodniczej, projektach, serwisie i karierze.

Hale są już puste, ostatnie pojazdy dawno wróciły na drogi. IAA Transportation 2026 zakończyła się w niedzielę, a nasze pierwsze
Czytaj dalej
Jak efektywnie zabudować Mercedes-Benz eSprinter jako pojazd chłodniczy? Nasz film produktowy pokazuje technikę chłodniczą, izolację i ePTO.
Czytaj dalej
TÜV Hessen ponownie potwierdza zarządzanie jakością Kerstner zgodnie z DIN EN ISO 9001:2015 dla urządzeń chłodniczych i izolowanych zabudów pojazdów.
Czytaj dalej
Frische Logistik w numerze 3/2026 opisuje Mercedes-Benz eSprinter z zabudową chłodniczą Kerstner: ePTO, CoolJet C206 EA, pracę przy wallboxie i chłodzenie postojowe 230V.
Czytaj dalej
Kerstner zaprezentował eSprinter jako pojazd chłodniczy podczas Mercedes-Benz VAN Roadshow 2026: ePTO, podpodłogowy układ chłodniczy, praca przy wallboxie i opcjonalne chłodzenie postojowe 230V.
Czytaj dalejKerstner jako producent zabudów i agregatów chłodniczych: własna produkcja, oferta CoolJet i zaplecze Lamberet wyjaśnione klientom w zrozumiały sposób.
Czytaj dalej
Serwis Kerstner: zgłaszanie spraw, planowanie konserwacji, przygotowanie części oraz lepsze zapobieganie awariom pojazdów chłodniczych i szybsze ich wyjaśnianie.
Czytaj dalejPorównanie Kerstner CoolJet: rzetelna ocena 103, 203, 206 i e-CoolJet 106 według zastosowania, temperatury, wielkości pojazdu i techniki chłodniczej na trasy.
Czytaj dalejAkcesoria do zabudowy chłodniczej: rzetelna ocena kurtyny paskowej, chłodzenia postojowego, wielu komór, rejestratora temperatury i windy załadowczej według codziennego zastosowania.
Czytaj dalejOrganizacja przestrzeni ładunkowej pojazdu chłodniczego: szyny Airline, belki blokujące i półki pomagają utrzymać tempo, porządek i stabilną temperaturę w trasie.
Czytaj dalejHigiena zabudowy chłodniczej w praktyce: dobór podłogi, powierzchni, uszczelek, odpływu wody i oświetlenia, aby czyszczenie było szybsze i bezpieczniejsze.
Czytaj dalejPlanowanie pojazdu do produktów świeżych i mrożonych: temperatura, objętość, przystanki i przestrzeń ładunkowa decydują o odpowiednim rozwiązaniu Kerstner na co dzień.
Czytaj dalej
Ford Transit Custom PHEV z Kerstner e-CoolJet 106: zintegrowane chłodzenie, zachowana wysokość pojazdu i wskazówki dotyczące rozróżnienia hybryd i BEV.
Czytaj dalej
Renault Trafic CoolJet 103: kompaktowa zabudowa chłodnicza z techniką typu monoblok, mniejszym nakładem konserwacji i dobrze wykorzystywaną przestrzenią ładunkową.
Czytaj dalej
Zabudowa chłodnicza VW Transporter T7 z Kerstner e-CoolJet 106: zintegrowane chłodzenie, zachowana wysokość pojazdu i wyraźne korzyści w codziennych dostawach miejskich.
Czytaj dalejKerstner e-CoolJet 106: rzetelna ocena podpodłogowej techniki chłodniczej dla odpowiednich projektów pojazdów bez dodatkowej wysokości na dachu.
Czytaj dalejATP i HACCP w pojazdach chłodniczych: zrozumiałe wyjaśnienie i rzetelne planowanie oraz sprawdzanie higieny, temperatury, dokumentów i audytów dla firm spożywczych.
Czytaj dalejZabudowa chłodnicza Kerstner w praktyce: planowanie izolacji, podłogi, drzwi, agregatu i przestrzeni ładunkowej tak, aby codzienne trasy przebiegały niezawodnie.
Czytaj dalej