Zadzwoń
Kariera Szukamy nowych osób do zespołu. Zobacz oferty pracy

Kerstner · Agregat chłodniczy

CoolJet C203 EAT do profesjonalnego chłodzenia w transporcie.

Kerstner CoolJet C203 EAT do transportów kontrolowanych temperaturowo.

Omów technikę chłodniczą Pobierz kartę techniczną Zobacz wszystkie serie
Kerstner CoolJet C203 EAT

Profil

CoolJet C203 EAT w skrócie.

Na dachu

Kerstner CoolJet C203 EAT do transportów kontrolowanych temperaturowo.

Napęd agregatu chłodniczego podczas jazdy
Chłodzenie elektryczne
Zastosowanie
Transport chłodniczy
Konstrukcja
Agregat dachowy
Wydajność chłodnicza
max. 2300W przy 0°C
Napięcie robocze
12V
Maksymalny pobór prądu
140 A
Przepływ powietrza
1100m³/h
Czynnik chłodniczy
R134a
Wysokość montażowa
+220mm
Uwaga
Przeznaczony wyłącznie do przewozów dystrybucyjnych na terenie Niemiec

Dostępne dla

Typowe zalety

Co ta seria zapewnia na co dzień.

  • Chłodzenie elektryczne
  • Transport chłodniczy
  • Agregat dachowy
  • max. 2300W przy 0°C
  • 12V
  • 140 A
  • 1100m³/h
  • R134a
  • +220mm
  • Przeznaczony wyłącznie do przewozów dystrybucyjnych na terenie Niemiec

Odpowiednie do

Kiedy to rozwiązanie jest właściwe.

  • Transport chłodniczy

Planowanie

Co sprawdzamy przed rekomendacją.

  • Pojazd bazowy i warunki zabudowy
  • Zakres temperatury i profil trasy
  • Zasilanie i postoje

Ważne

Agregatu chłodniczego nigdy nie oceniamy w oderwaniu od całości.

Kerstner łącznie sprawdza agregat, izolację wewnętrzną, pojazd bazowy, ładowność i zakres temperatur. Powstaje w ten sposób rozwiązanie chłodnicze działające na co dzień, a nie tylko teoretyczny wybór agregatu.

Przy chłodzeniu elektrycznym wyraźnie rozróżniamy też, że agregat może działać elektrycznie, choć sam pojazd nie ma napędu akumulatorowo-elektrycznego.

Następny krok

Jaki agregat chłodniczy pasuje do Państwa trasy?

Prosimy przesłać dane pojazdu bazowego, zakres temperatury, rodzaj towaru i typową trasę. Sprawdzimy, czy CoolJet C203 EAT jest odpowiedni, czy lepsza będzie inna seria.

Zapytaj o ofertę Pobierz kartę techniczną

Więcej produktów

Inne agregaty chłodnicze.

Przejdź do przeglądu
Na dachu Carrier Xarios 200T Seria XARIOS obejmuje niezwykle wszechstronne agregaty chłodnicze z napędem bezpośrednim do samochodów dostawczych i ciężarowych. Są przeznaczone do transportu produktów świeżych lub mrożonych w wersjach jedno- i wielotemperaturowych, w pojazdach o pojemności od 8 do 45 m³. Agregaty są dostępne w różnych wersjach. Zewnętrzny Carrier Xarios 300T Carrier Xarios 300T do transportów kontrolowanych temperaturowo. Zewnętrzny Carrier Xarios 350 Multitemp Carrier Xarios 350 Multitemp do transportów kontrolowanych temperaturowo. Zewnętrzny Carrier Xarios 350T Carrier Xarios 350T do transportów kontrolowanych temperaturowo. Na dachu CoolJet C103 EA Kerstner CoolJet C103 EA do transportów kontrolowanych temperaturowo. Pod podłogą CoolJet C106 EA Kerstner CoolJet C106 EA do transportów kontrolowanych temperaturowo. Na dachu CoolJet C203 EA Kerstner CoolJet C203 EA do transportów kontrolowanych temperaturowo. Pod podłogą CoolJet C206 EA Kerstner CoolJet C206 EA do transportów kontrolowanych temperaturowo. Na dachu CoolJet C206RA Kerstner CoolJet C206RA do transportów kontrolowanych temperaturowo. Na dachu CoolJet C206RC Kerstner CoolJet C206RC do transportów kontrolowanych temperaturowo. Zewnętrzny Thermo King E200e max 50 - W pełni elektryczny transportowy agregat chłodniczy do chłodzenia i ogrzewania, 12 V - Ultrapłaski parownik ES150 - Agregat typu split do montażu na dachu - Chłodzenie podczas jazdy, 12 V; sprężarka jest napędzana elektrycznie napięciem 12 V DC - Zasilanie sieciowe przez złącze CEE 230V/1PH (złącze L+N+PE-6h); przewód dostępny opcjonalnie - Panel zdalnego sterowania w kabinie z termometrem cyfrowym Panel zdalnego sterowania i rejestrator temperatury są montowane w istniejącej wolnej wnęce DIN. W przeciwnym razie montaż odbywa się w miejscu uznanym przez nas za odpowiednie. Późniejsze zmiany chętnie wykonamy za opłatą zależną od nakładu pracy. - Automatyczne odszranianie gorącym gazem - Termostat elektryczny Zewnętrzny Thermo King E400e max 50 - ES300 parownik - chłodzenie postojowe - ogrzewanie Wymagane wyposażenie: wzmocniony akumulator (co najmniej 90 Ah) i alternator (200 A) Zewnętrzny Thermo King E500e max 50 - ES500 parownik - chłodzenie postojowe - ogrzewanie Wymagane wyposażenie: wzmocniony akumulator (co najmniej 90 Ah) i alternator (200 A) Zewnętrzny Thermo King V300 max 20 - Transportowy agregat chłodniczy napędzany silnikiem pojazdu, do chłodzenia, 12 V - Ultrapłaski parownik ES150 - Agregat typu split do montażu w ścianie przedniej nad kabiną - Chłodzenie podczas jazdy, 12 V (napęd z silnika pojazdu) oraz silnik elektryczny 220 V - Ultrapłaski parownik ES 300 z 2 wentylatorami, przepływ powietrza 1250 m³/h - Odszranianie ręczne lub automatyczne za pomocą programatora czasowego - Panel zdalnego sterowania w kabinie ze wskazaniem temperatury Panel zdalnego sterowania i rejestrator temperatury są montowane w istniejącej wolnej wnęce DIN. W przeciwnym razie montaż odbywa się w miejscu uznanym przez nas za odpowiednie. Późniejsze zmiany chętnie wykonamy za opłatą zależną od nakładu pracy. - Sterownik DSR - Smart Reefer - Użyteczna wydajność chłodnicza przy temperaturze otoczenia 30 °C, w warunkach ATP: 3355 W przy 0 °C 1820 W przy -20 °C 1550 W przy -25 °C - Masa agregatu: ok. 96 kg - Czynnik chłodniczy R452A: szczególnie przyjazny dla środowiska - o 50% mniejszy wpływ CO²; spełnia wymagania prawne obowiązujące od 2020 Zewnętrzny Thermo King V300 max 50 - Transportowy agregat chłodniczy napędzany silnikiem pojazdu, do chłodzenia i ogrzewania - Agregat typu split do montażu w ścianie przedniej nad kabiną - Chłodzenie podczas jazdy, 12 V (napęd z silnika pojazdu) oraz silnik elektryczny 220 V - Ultrapłaski parownik ES 300 z 2 wentylatorami, przepływ powietrza 1250 m³/h - Odszranianie ręczne lub automatyczne za pomocą programatora czasowego - Panel zdalnego sterowania w kabinie ze wskazaniem temperatury Panel zdalnego sterowania i rejestrator temperatury są montowane w istniejącej wolnej wnęce DIN. W przeciwnym razie montaż odbywa się w miejscu uznanym przez nas za odpowiednie. Późniejsze zmiany chętnie wykonamy za opłatą zależną od nakładu pracy. - Sterownik DSR - Smart Reefer - Użyteczna wydajność chłodnicza przy temperaturze otoczenia 30 °C, w warunkach ATP: 3355 W przy 0 °C 1820 W przy -20 °C 1550 W przy -25 °C - Masa agregatu: ok. 99 kg Zewnętrzny Thermo King V300 max 50 Spectrum - Do pojazdów z dwiema strefami temperatury oddzielonymi poprzecznie - Agregat typu split do montażu w ścianie przedniej nad kabiną z dwoma parownikami ES 150 - Chłodzenie podczas jazdy, 12V (napęd z silnika pojazdu) - Chłodzenie postojowe/nocne (silnik elektryczny 220V) - W pełni automatyczna regulacja temperatury z ogrzewaniem w komorze produktów świeżych - Odszranianie ręczne lub automatyczne za pomocą programatora czasowego - Panel zdalnego sterowania w kabinie z dwoma termostatami Panel zdalnego sterowania i rejestrator temperatury są montowane w istniejącej wolnej wnęce DIN. W przeciwnym razie montaż odbywa się w miejscu uznanym przez nas za odpowiednie. Późniejsze zmiany chętnie wykonamy za opłatą zależną od nakładu pracy. - Moduł dwutemperaturowy MTC - Sterownik DSR - Smart Reefer - Użyteczna wydajność chłodnicza przy temperaturze otoczenia 30 °C, w warunkach ATP: na parownik: ok. 2500 W przy 0 °C ok. 1100 W przy -20 °C - Łączna moc grzewcza (warunki: +18 °C/-18 °C): 3100 W - Masa agregatu: ok. 155 kg - Czynnik chłodniczy R452A: szczególnie przyjazny dla środowiska - o 50% mniejszy wpływ CO2; spełnia wymagania prawne obowiązujące od 2020 Na dachu Thermo King V300-20 - Transportowy agregat chłodniczy napędzany silnikiem pojazdu, do chłodzenia - Agregat typu split do montażu w ścianie przedniej nad kabiną - Chłodzenie podczas jazdy, 12 V (napęd z silnika pojazdu) oraz silnik elektryczny 220 V - Ultrapłaski parownik ES 300 z 2 wentylatorami, przepływ powietrza 1400 m³/h - Odszranianie ręczne lub automatyczne za pomocą programatora czasowego - Panel zdalnego sterowania w kabinie ze wskazaniem temperatury Panel zdalnego sterowania i rejestrator temperatury są montowane w istniejącej wolnej wnęce DIN. W przeciwnym razie montaż odbywa się w miejscu uznanym przez nas za odpowiednie. Późniejsze zmiany chętnie wykonamy za opłatą zależną od nakładu pracy. - Sterownik DSR - Smart Reefer - Użyteczna wydajność chłodnicza przy temperaturze otoczenia 30 °C, w warunkach ATP: 2965 W przy 0 °C - Masa agregatu: ok. 99 kg

Gotowy na kolejne rozwiązanie chłodnicze?

Prześlij preferowany pojazd, wymaganą temperaturę i przeznaczenie. Sprawdzimy odpowiednie rozwiązanie Kerstner.

Rozpocznij zapytanie
DSGVO Cookie Consent mit Real Cookie Banner