Karta danych

Pobierz dane pojazdu w PDF

Karta danych jest generowana automatycznie na podstawie aktualnych informacji na tej stronie pojazdu.

Pobierz kartę techniczną

Dane produktu: 05.11.2026

Opis zabudowy

Pojazd bazowy: furgon, napęd na przednie koła, drzwi przesuwne po prawej stronie, silnik spalinowy ICE

Kod dostawy: 17030

Zabudowa chłodnicza Kerstner do modelu Renault Master łączy najwyższą skuteczność izolacji z pełną funkcjonalnością w praktyce — opracowana i wykonana do codziennego użytku w branży spożywczej i transporcie produktów świeżych.

Zabudowa osiąga współczynnik K poniżej 0,4 W/m²K i uzyskuje zgodnie z wytycznymi ATP określenie „izolacja wzmocniona”. Jest to możliwe dzięki ciągłemu połączeniu wszystkich elementów izolacyjnych, również w drzwiach przesuwnych, bez szczelin i mostków cieplnych.

Układ chłodniczy napędzany silnikiem pojazdu niezawodnie utrzymuje zakres temperatur od 0 °C do -20°C przez całą trasę.

Elementy izolacyjne z poliuretanu są hydrofobowe, antybakteryjne i odporne na uderzenia oraz spełniają wymagania wytycznych ATP i HACCP. Łatwa w czyszczeniu powierzchnia ogranicza nakład pracy związany z utrzymaniem higieny podczas eksploatacji.

Dzięki dopasowaniu zoptymalizowanemu komputerowo zabudowa oferuje użytkową pojemność ładunkową 7 – 8,5 m³, z wolną szerokością między nadkolami, odpowiednią do załadunku europalet.

Warianty i przestrzeń ładunkowa

L2H2 (7,0m3)

napęd na przednie koła, 3583 mm

Rozstaw osi	3583 mm
Długość przestrzeni ładunkowej	2850 mm
Szerokość między nadkolami	1270 mm
Szerokość powyżej nadkoli	1650 mm
Wysokość wewnętrzna	1630 mm
Wysokość parownika	100 mm
Pojemność ładunkowa	7,0 m³
Europalety	3-4
Zgodne agregaty chłodnicze	CoolJet C206RC / Thermo King V300 max 20 / Thermo King V300 max 50 / Thermo King V300 max 50 Spectrum / Thermo King V200 max 50 / Thermo King V200 max 20 / Thermo King V400X Max 20 / Thermo King V400X Max 50

L3H2 (8,5m3)

napęd na przednie koła, 4213 mm

Rozstaw osi	4213 mm
Długość przestrzeni ładunkowej	3480 mm
Szerokość między nadkolami	1270 mm
Szerokość powyżej nadkoli	1650 mm
Wysokość wewnętrzna	1690 mm
Wysokość parownika	100 mm
Pojemność ładunkowa	8,5 m³
Europalety	4-5
Zgodne agregaty chłodnicze	Thermo King V300-20 / Thermo King V200 max 50 / Thermo King V200 max 20 / Thermo King V400X Max 20 / Thermo King V400X Max 50

Chłodnictwo

Zakres temperatur: na zapytanie

CoolJet C206RC

Na dachu · Chłodzenie postojowe: obowiązkowe

CoolJet C206RC to dachowa chłodnia z napędem paskowym do transportów głębokiego mrożenia.

Zastosowanie: produkty głęboko mrożone

Konstrukcja: agregat dachowy

Wydajność chłodnicza: max. 3100W przy 0°C

Napięcie robocze: 12 V

Maks. pobór prądu: 25 A

Przepływ powietrza: 1227m³/h

Czynnik chłodniczy: R452A

Dodatkowa wysokość: +250mm

Thermo King V300 max 20

Zewnętrzny · Chłodzenie postojowe: w zestawie

– Transportowy agregat chłodniczy napędzany silnikiem pojazdu, do chłodzenia, 12 V

– Ultrapłaski parownik ES150

– Agregat typu split do montażu w ścianie przedniej nad kabiną

– Chłodzenie podczas jazdy, 12 V (napęd z silnika pojazdu) oraz silnik elektryczny 220 V

– Ultrapłaski parownik ES 300 z 2 wentylatorami, przepływ powietrza 1250 m³/h

– Odszranianie ręczne lub automatyczne za pomocą programatora czasowego

– Panel zdalnego sterowania w kabinie ze wskazaniem temperatury

Panel zdalnego sterowania i rejestrator temperatury są montowane w istniejącej

wolnej wnęce DIN. W przeciwnym razie montaż odbywa się w

miejscu uznanym przez nas za odpowiednie. Późniejsze zmiany chętnie wykonamy

za opłatą zależną od nakładu pracy.

– Sterownik DSR – Smart Reefer

– Użyteczna wydajność chłodnicza przy temperaturze otoczenia 30 °C, w warunkach ATP:

3355 W przy 0 °C

1820 W przy -20 °C

1550 W przy -25 °C

– Czynnik chłodniczy R452A: szczególnie przyjazny dla środowiska – o 50% mniejszy wpływ CO²; spełnia wymagania prawne obowiązujące od 2020

Zastosowanie: produkty głęboko mrożone

Konstrukcja: agregat dachowy

Wydajność chłodnicza: max. 3330W przy 0°C

Napięcie robocze: 12V

Maks. pobór prądu: 452 A

Przepływ powietrza: 1400 m³/h

Czynnik chłodniczy: R452A

Dodatkowa wysokość: ok. 221 mm

Thermo King V300 max 50

Zewnętrzny · Chłodzenie postojowe: w zestawie

– Transportowy agregat chłodniczy napędzany silnikiem pojazdu, do chłodzenia i ogrzewania

– Agregat typu split do montażu w ścianie przedniej nad kabiną

– Chłodzenie podczas jazdy, 12 V (napęd z silnika pojazdu) oraz silnik elektryczny 220 V

– Ultrapłaski parownik ES 300 z 2 wentylatorami, przepływ powietrza 1250 m³/h

– Odszranianie ręczne lub automatyczne za pomocą programatora czasowego

– Panel zdalnego sterowania w kabinie ze wskazaniem temperatury

Panel zdalnego sterowania i rejestrator temperatury są montowane w istniejącej wolnej wnęce DIN. W przeciwnym razie montaż odbywa się w miejscu uznanym przez nas za odpowiednie.

Późniejsze zmiany chętnie wykonamy za opłatą zależną od nakładu pracy.

– Sterownik DSR – Smart Reefer

– Użyteczna wydajność chłodnicza przy temperaturze otoczenia 30 °C, w warunkach ATP:

3355 W przy 0 °C

1820 W przy -20 °C

1550 W przy -25 °C

Zastosowanie: produkty świeże i głęboko mrożone

Konstrukcja: agregat dachowy

Wydajność chłodnicza: max. 3330W przy 0°C

Napięcie robocze: 12V

Maks. pobór prądu: 452 A

Przepływ powietrza: 1400 m³/h

Czynnik chłodniczy: R452A

Dodatkowa wysokość: +221 mm

Uwaga: &

Thermo King V300 max 50 Spectrum

Zewnętrzny · Chłodzenie postojowe: w zestawie

– Do pojazdów z dwiema strefami temperatury oddzielonymi poprzecznie

– Agregat typu split do montażu w ścianie przedniej nad kabiną

z dwoma parownikami ES 150

– Chłodzenie podczas jazdy, 12V (napęd z silnika pojazdu)

– Chłodzenie postojowe/nocne (silnik elektryczny 220V)

– W pełni automatyczna regulacja temperatury z ogrzewaniem w komorze produktów świeżych

– Odszranianie ręczne lub automatyczne za pomocą programatora czasowego

– Panel zdalnego sterowania w kabinie z dwoma termostatami

Panel zdalnego sterowania i rejestrator temperatury są montowane w istniejącej wolnej wnęce DIN. W przeciwnym razie montaż odbywa się w miejscu uznanym przez nas za odpowiednie.

Późniejsze zmiany chętnie wykonamy za opłatą zależną od nakładu pracy.

– Moduł dwutemperaturowy MTC

– Sterownik DSR – Smart Reefer

– Użyteczna wydajność chłodnicza przy temperaturze otoczenia 30 °C, w warunkach ATP:

na parownik: ok. 2500 W przy 0 °C

ok. 1100 W przy -20 °C

– Łączna moc grzewcza (warunki: +18 °C/-18 °C): 3100 W

– Czynnik chłodniczy R452A: szczególnie przyjazny dla środowiska – o 50% mniejszy wpływ CO2; spełnia wymagania prawne obowiązujące od 2020

Zastosowanie: produkty świeże i głęboko mrożone

Konstrukcja: montaż dachowy

Wydajność chłodnicza: 1880 W przy -20°C

Napięcie robocze: 12 V

Maks. pobór prądu: 452 A

Przepływ powietrza: 2x 890 m³/h

Czynnik chłodniczy: R452a

Dodatkowa wysokość: +221mm

Uwaga: & dach

Thermo King V300-20

Na dachu · Chłodzenie postojowe: w zestawie

– Transportowy agregat chłodniczy napędzany silnikiem pojazdu, do chłodzenia

– Agregat typu split do montażu w ścianie przedniej nad kabiną

– Chłodzenie podczas jazdy, 12 V (napęd z silnika pojazdu) oraz silnik elektryczny 220 V

– Ultrapłaski parownik ES 300 z 2 wentylatorami, przepływ powietrza 1400 m³/h

– Odszranianie ręczne lub automatyczne za pomocą programatora czasowego

– Panel zdalnego sterowania w kabinie ze wskazaniem temperatury

Panel zdalnego sterowania i rejestrator temperatury są montowane w istniejącej wolnej wnęce DIN. W przeciwnym razie montaż odbywa się w miejscu uznanym przez nas za odpowiednie.

Późniejsze zmiany chętnie wykonamy za opłatą zależną od nakładu pracy.

– Sterownik DSR – Smart Reefer

– Użyteczna wydajność chłodnicza przy temperaturze otoczenia 30 °C, w warunkach ATP:

2965 W przy 0 °C

Zastosowanie: produkty świeże

Konstrukcja: agregat dachowy

Wydajność chłodnicza: 2965 przy 0°C

Napięcie robocze: 12V

Maks. pobór prądu: 134 A

Przepływ powietrza: 2033 m³/h

Czynnik chłodniczy: R134a

Dodatkowa wysokość: +222 mm

Thermo King V200 max 50

Zewnętrzny · Chłodzenie postojowe: w zestawie

– Dzielony agregat chłodniczy do montażu na ścianie przedniej lub dachu

– Ultrapłaski parownik ES 200 z 2 wentylatorami, przepływ powietrza 1070 m³/h

– Chłodzenie podczas jazdy 12 V (napęd z silnika pojazdu) oraz silnik elektryczny 230 V

– Odszranianie ręczne lub automatyczne za pomocą programatora czasowego

– Panel zdalnego sterowania w kabinie ze wskazaniem temperatury

Panel zdalnego sterowania i rejestrator temperatury są montowane w istniejącej

wolnej wnęce DIN. W przeciwnym razie montaż odbywa się w

miejscu uznanym przez nas za odpowiednie. Późniejsze zmiany chętnie wykonamy

za opłatą zależną od nakładu pracy.

– Sterownik DSR – Smart Reefer

– Użyteczna wydajność chłodnicza przy temperaturze otoczenia 30 °C, w warunkach ATP:

2710 W przy 0 °C

1560 W przy -20 °C

1190 W przy -25 °C

– Moc grzewcza ok. 2400 W

945 W przy -20 °C

– Czynnik chłodniczy R452A: szczególnie przyjazny dla środowiska – o 50% mniejszy wpływ CO²; spełnia wymagania prawne obowiązujące od 2020

Zastosowanie: produkty świeże i głęboko mrożone

Konstrukcja: montaż dachowy

Wydajność chłodnicza: 2710 W przy 0 °C

Napięcie robocze: 12V

Maks. pobór prądu: 452 A

Przepływ powietrza: 1070 m³/h

Czynnik chłodniczy: R452A

Dodatkowa wysokość: +221mm

Uwaga: & dach

Thermo King V200 max 20

Zewnętrzny · Chłodzenie postojowe: w zestawie

– Dzielony agregat chłodniczy do montażu na ścianie przedniej lub dachu

– Ultrapłaski parownik ES 200 z 2 wentylatorami, przepływ powietrza 1070 m³/h

– Chłodzenie podczas jazdy 12 V (napęd z silnika pojazdu) oraz silnik elektryczny 230 V

– Odszranianie ręczne lub automatyczne za pomocą programatora czasowego

– Panel zdalnego sterowania w kabinie ze wskazaniem temperatury

Panel zdalnego sterowania i rejestrator temperatury są montowane w istniejącej

wolnej wnęce DIN. W przeciwnym razie montaż odbywa się w

miejscu uznanym przez nas za odpowiednie. Późniejsze zmiany chętnie wykonamy

za opłatą zależną od nakładu pracy.

– Sterownik DSR – Smart Reefer

– Użyteczna wydajność chłodnicza przy temperaturze otoczenia 30 °C, w warunkach ATP:

2710 W przy 0 °C

1560 W przy -20 °C

1190 W przy -25 °C

– Czynnik chłodniczy R452A: szczególnie przyjazny dla środowiska – o 50% mniejszy wpływ CO²; spełnia wymagania prawne obowiązujące od 2020

Zastosowanie: produkty świeże i głęboko mrożone

Konstrukcja: montaż dachowy

Wydajność chłodnicza: 2710 W przy 0 °C

Napięcie robocze: 12V

Maks. pobór prądu: 452 A

Przepływ powietrza: 1070 m³/h

Czynnik chłodniczy: R452A

Dodatkowa wysokość: +221mm

Uwaga: & dach

Thermo King V400X Max 20

Na dachu · Chłodzenie postojowe: w zestawie

Thermo King V-400X MAX: wydajna i cicha jednostka chłodnicza bez własnego silnika i bez emisji spalin. Temperatura jest regulowana z dokładnością do 1 °C, możliwe chłodzenie podczas postoju pod napięciem sieciowym

Thermo King V-400X MAX z serii VX oferuje wysoką wydajność chłodniczą oraz precyzyjną kontrolę temperatury. Za pomocą panelu sterowania w kabinie kierowcy regulujesz temperaturę przestrzeni ładunkowej z dokładnością do 1 °C, zarówno w trybie pojedynczym, jak i wielotemperaturowym.

Ponieważ urządzenie działa bez własnego silnika, nie emituje spalin i pracuje wyjątkowo cicho. To zaleta podczas dostaw w centrach miast i obszarach mieszkalnych.

Urządzenie waży tylko 75 kg (model 50) i jest kompaktowe, co pozwala na większy ładunek towarów. Aerodynamiczny design jest dopasowany do codziennego użytkowania.

– Wydajność chłodnicza w czasie jazdy: 4.082 W przy 0 °C / 2.237 W przy -20 °C

– Wydajność chłodnicza podczas pracy na sieci: 3.026 W przy 0 °C / 1.496 W przy -20 °C

– Przepływ powietrza: 1.990 m³/h

– Regulacja temperatury: jedna lub wiele stref temperaturowych, z dokładnością do 1 °C

– Obsługa: panel sterowania w kabinie kierowcy

Zakres zastosowania: transport produktów świeżych i głębokiego mrożenia

Konstrukcja: agregat dachowy

Wydajność chłodnicza: 4082 watów

Napięcie robocze: 12V

Maks. pobór prądu: 452 A

Przepływ powietrza: 1990m³

Czynnik chłodniczy: R452a

Dodatkowa wysokość: +273 mm

Uwaga: chłodzenie podczas jazdy i na postoju

Thermo King V400X Max 50

Na dachu · Chłodzenie postojowe: w zestawie

V-400X MAX z serii VX firmy Thermo King jest napędzana przez silnik pojazdu i nie wymaga własnego silnika. Dzięki temu działa cicho, z minimalnymi wibracjami i bez własnych spalin. Jest to idealne rozwiązanie do dostaw w centrach miast i strefach środowiskowych, także w nocy.

Przy wydajności chłodniczej 4.082 W przy 0 °C oraz 2.240 W przy −20 °C urządzenie nadaje się zarówno do transportu świeżych produktów, jak i do mrożonek. Regulator w kabinie kierowcy Direct Smart Reefer (DSR III) utrzymuje temperaturę ładowni z dokładnością ±1 °C. Awarię sygnalizuje za pomocą czytelnych kodów alarmowych, a do koniecznych przeglądów technicznych przypomina automatycznie.

Wersja 50 oferuje dwie dodatkowe funkcje. Poprzez elektryczny tryb awaryjny agregat chłodzi dalej na zasilaniu sieciowym, gdy silnik jest wyłączony, przy 400 V. Funkcja grzania chroni ładunek zimą przed zbyt niską temperaturą.

Lekka, aerodynamiczna obudowa oszczędza ładowność. Skraplacz można montować na przedniej ściance, na dachu lub wpuszczony w dach. Automatyczne rozmrażanie odbywa się za pomocą gorącego gazu.

Opcjonalnie dostępne są m.in. wyłącznik drzwi, adapter DIN do montażu regulatora w gnieździe radia, telematyka przez BlueBox Lite oraz rejestratory danych zgodne z EN 12830. Wersja max 50 oferuje: chłodzenie w trakcie jazdy, chłodzenie na postoju za pomocą zewnętrznego zasilania 400V, a także funkcję grzania z 3.564W podczas jazdy oraz 1841W przy zasilaniu sieciowym.

Obszar zastosowania: transport towarów świeżych i głęboko mrożonych

Konstrukcja: agregat dachowy

Moc chłodnicza: 4.082W podczas jazdy

Napięcie robocze: 12V

Maksymalny pobór prądu: 36A

Przepływ powietrza: 1.990 m³/h

Czynnik chłodniczy: R452a

Wysokość zabudowy: +273mm

Wyposażenie standardowe

Izolacja Kerstner easyfit (współczynnik K =0,37)
Układ chłodniczy napędzany silnikiem do chłodzenia podczas jazdy i na postoju
Podłoga PU z powłoką antypoślizgową i progiem zatrzymującym wodę przy drzwiach przesuwnych
Aluminiowe odbojnice (wysokość ok. 20 cm) po lewej i prawej stronie (z wyjątkiem drzwi przesuwnych) oraz na ścianie przedniej
Poziome półokrągłe szyny mocujące nad nadkolami po lewej i prawej stronie
Oświetlenie wnętrza LED
Awaryjne odblokowanie drzwi tylnych
2 odpływy wody

Kody pojazdu

Kody wymagane4 poz.

RFBT – Wzmocniony akumulator
EMRD4 – Kryterium przebudowy 4
WIADA – 2-biegunowy interfejs elektryczny do zabudów, każdy 12V-24A
PWTKE – Przy skrzyni manualnej: przystawka odbioru mocy na silniku (nie dla skrzyni automatycznej)

Kody wykluczone7 poz.

TWBPW – Hak holowniczy — przy agregacie podpodłogowym
SPTYO – Koło zapasowe przy agregacie podpodłogowym
PCU.. – Pakiety ochrony przestrzeni ładunkowej
PCK40 – Kompletny pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej POLYPRO
RRWFL – Drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej
ICTF3 – Boczne okładziny polipropylenowe
LSLNW – Drzwi przesuwne po lewej stronie

Wyposażenie i akcesoria

Akcesoria wymagane

Częściowe zagłębienie agregatu dachowego

Akcesoria wymagane · Pasuje do: L2H2 (7,0m3) / CoolJet C206RC; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V300 max 20; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V300 max 50; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V300 max 50 Spectrum; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V200 max 50; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V200 max 20; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V400X Max 20; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V400X Max 50; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V300-20; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V200 max 50; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V200 max 20; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V400X Max 20; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V400X Max 50

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Opinia TÜV / świadectwo zgodności COC, etap II

Wymagane do przedłożenia przy rejestracji Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Chłodzenie postojowe 230 V, wariant do produktów mrożonych

Akcesoria wymagane · Pasuje do: L2H2 (7,0m3) / CoolJet C206RC

Akcesoria opcjonalne

Aluminiowa płyta podłogowa L2

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Aluminiowa płyta podłogowa L3

Opcjonalne · Pasuje do: L3H2 (8,5m3) / Thermo King V300-20; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V200 max 50; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V200 max 20; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V400X Max 20; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V400X Max 50

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Mata antypoślizgowa na podłogę ładunkową, L2

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Mata antypoślizgowa na podłogę ładunkową, L3

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Mata antypoślizgowa na wyjmowaną półkę

Opcjonalne · Pasuje do: L2H2 (7,0m3) / CoolJet C206RC; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V300 max 20; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V300 max 50; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V300 max 50 Spectrum; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V200 max 50; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V200 max 20; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V400X Max 20; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V400X Max 50; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V300-20; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V200 max 50; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V200 max 20; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V400X Max 20; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V400X Max 50

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Zestaw półek I (1 sztuka)

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Zestaw półek II (2 sztuki jedna nad drugą)

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Kurtyna chłodnicza z pasów PVC do drzwi tylnych

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Kurtyna chłodnicza z pasów PVC do drzwi przesuwnych

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Dodatkowe poziome szyny mocujące po lewej i prawej stronie L2

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Dodatkowe poziome szyny mocujące po lewej i prawej stronie L3

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Szyna mocująca na ścianie przedniej

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Certyfikat ATP, klasa FRCX

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Dopłata za automatyczną skrzynię biegów

Opcjonalne · Pasuje do: L2H2 (7,0m3) / Thermo King V300 max 20; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V300 max 50; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V300 max 50 Spectrum; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V200 max 50; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V200 max 20; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V400X Max 20; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V400X Max 50; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V300-20; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V200 max 50; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V200 max 20; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V400X Max 20; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V400X Max 50

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Ściana działowa w przestrzeni ładunkowej do rozwiązania wielokomorowego

Zwiększona siła zamykania drzwi: montaż ściany działowej zwiększa siłę potrzebną do zamykania drzwi, co w dłuższym okresie może powodować większe zużycie drzwi przesuwnych. Należy również uwzględnić następującą kwestię: jeśli w przestrzeni ładunkowej zamontowana jest stała przegroda wielokomorowa bez przejścia, przepisy BG wymagają zamontowania stopnia przy drzwiach przesuwnych, ponieważ przegroda uniemożliwia dostęp do przedniej komory przez drzwi tylne. Według BG klient nie może wchodzić do przedniej komory bez stopnia; może ją jedynie załadowywać i rozładowywać z zewnątrz. Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Teleskopowy drążek rozporowy, 1 sztuka

Drążek rozporowy Transsafe, uniwersalny do wszystkich szyn Airline Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Pakiet teleskopowych drążków rozporowych, 2 sztuki

Drążek rozporowy Transsafe, uniwersalny do wszystkich szyn Airline Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Pakiet pasów mocujących (2 pasy)

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Rejestrator temperatury Euroscan RX3 z 2 czujnikami (wymagana wolna wnęka DIN)

Opcjonalne · Pasuje do: L2H2 (7,0m3) / CoolJet C206RC

Euroscan RX3 to sprawdzone rozwiązanie do montażu w gnieździe radiowym DIN w kabinie kierowcy. Idealnie nadaje się do pojazdów, w których potrzebny jest kompaktowy i wytrzymały system ze zintegrowaną drukarką. Format gniazda DIN — łatwy montaż bez zajmowania dodatkowej przestrzeni. Drukarka termotransferowa — bezobsługowa i bezpośrednio dostępna dla kierowcy. Do 6 sond analogowych — niezawodna technika pomiarowa do sprawdzonych zastosowań. Opcjonalny ColdChainView — możliwość integracji za pośrednictwem modułu zewnętrznego. Dane techniczne: Format montażu: gniazdo radiowe DIN (kabina). Sondy analogowe: do 6. Wejścia cyfrowe: 4. Interfejsy: 2× RS-232 · 1× CAN · 1× wyjście cyfrowe. Drukarka: termotransferowa (bezobsługowa). Komunikacja: GSM / GPS przez moduł zewnętrzny (opcjonalnie). Stopień ochrony: IP20. Wymiary: 186 × 58 × 150 mm. Temperatura pracy: od −30 °C do +70 °C. Certyfikacja: EN 12830:2018 · GAMP5 · GDP · HACCP · CE.

Rejestrator temperatury Euroscan RT8 RX 4G LTE z 2 czujnikami (wymagana wolna wnęka DIN)

Opcjonalne · Pasuje do: L2H2 (7,0m3) / CoolJet C206RC

Wnęka DIN dostarczana przez Kerstner, jeśli nie występuje fabrycznie

Miejsce montażu wybiera Kerstner w zależności od dostępnego miejsca w kabinie

Rejestrator temperatury Thermo King Touchlog Premium

Opcjonalne · Pasuje do: L2H2 (7,0m3) / Thermo King V300 max 20; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V300 max 50; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V300 max 50 Spectrum; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V200 max 50; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V200 max 20; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V400X Max 20; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V300-20; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V200 max 50; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V200 max 20; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V400X Max 20

Blue Box Lite wraz z montażem

Opcjonalne · Pasuje do: L2H2 (7,0m3) / Thermo King V300 max 20; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V300 max 50; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V300 max 50 Spectrum; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V200 max 50; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V200 max 20; L2H2 (7,0m3) / Thermo King V400X Max 20; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V300-20; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V200 max 50; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V200 max 20; L3H2 (8,5m3) / Thermo King V400X Max 20

Pokrywa agregatu chłodniczego lakierowana w kolorze nadwozia — lakier niemetalizowany

Opcjonalne · Pasuje do: L2H2 (7,0m3) / CoolJet C206RC

Pokrywa agregatu chłodniczego lakierowana w kolorze nadwozia — lakier metalizowany

Opcjonalne · Pasuje do: L2H2 (7,0m3) / CoolJet C206RC

Renault Master · Transport mroźniczy z napędem paskowym

Do jakich zastosowań pasuje to rozwiązanie?

Pobierz dane pojazdu w PDF

Opis zabudowy

Warianty i przestrzeń ładunkowa

L2H2 (7,0m3)

L3H2 (8,5m3)

Chłodnictwo

CoolJet C206RC

Thermo King V300 max 20

Thermo King V300 max 50

Thermo King V300 max 50 Spectrum

Thermo King V300-20

Thermo King V200 max 50

Thermo King V200 max 20

Thermo King V400X Max 20

Thermo King V400X Max 50

Wyposażenie standardowe

Kody pojazdu

Wyposażenie i akcesoria

Akcesoria wymagane

Częściowe zagłębienie agregatu dachowego

Opinia TÜV / świadectwo zgodności COC, etap II

Chłodzenie postojowe 230 V, wariant do produktów mrożonych

Akcesoria opcjonalne

Aluminiowa płyta podłogowa L2

Aluminiowa płyta podłogowa L3

Mata antypoślizgowa na podłogę ładunkową, L2

Mata antypoślizgowa na podłogę ładunkową, L3

Mata antypoślizgowa na wyjmowaną półkę

Zestaw półek I (1 sztuka)

Zestaw półek II (2 sztuki jedna nad drugą)

Kurtyna chłodnicza z pasów PVC do drzwi tylnych

Kurtyna chłodnicza z pasów PVC do drzwi przesuwnych

Dodatkowe poziome szyny mocujące po lewej i prawej stronie L2

Dodatkowe poziome szyny mocujące po lewej i prawej stronie L3

Szyna mocująca na ścianie przedniej

Certyfikat ATP, klasa FRCX

Dopłata za automatyczną skrzynię biegów

Ściana działowa w przestrzeni ładunkowej do rozwiązania wielokomorowego

Teleskopowy drążek rozporowy, 1 sztuka

Pakiet teleskopowych drążków rozporowych, 2 sztuki

Pakiet pasów mocujących (2 pasy)

Rejestrator temperatury Euroscan RX3 z 2 czujnikami (wymagana wolna wnęka DIN)

Rejestrator temperatury Euroscan RT8 RX 4G LTE z 2 czujnikami (wymagana wolna wnęka DIN)

Wnęka DIN dostarczana przez Kerstner, jeśli nie występuje fabrycznie

Rejestrator temperatury Thermo King Touchlog Premium

Blue Box Lite wraz z montażem

Pokrywa agregatu chłodniczego lakierowana w kolorze nadwozia — lakier niemetalizowany

Pokrywa agregatu chłodniczego lakierowana w kolorze nadwozia — lakier metalizowany

Inne rozwiązania Renault.

Czy to rozwiązanie odpowiada Państwa zastosowaniu?

Gotowy na kolejne rozwiązanie chłodnicze?