Vehículo base eléctrico de batería
Furgoneta eléctrica de batería sin motor de combustión. Relevante para objetivos de flota, licitaciones, zonas ambientales y planificación de recarga.
Vehículos frigoríficos eléctricos
Vehículos frigoríficos eléctricos con tecnología Kerstner.
Las furgonetas eléctricas ganan importancia en logística urbana, frescos, farmacias, catering y flotas. Kerstner comprueba si vehículo, carga útil, refrigeración, temperatura y ruta diaria permiten la autonomía deseada.
Orientación técnica
La electromovilidad en el transporte frigorífico requiere un diseño riguroso.
La propulsión eléctrica de batería y la refrigeración eléctrica deben planificarse conjuntamente, pero no son lo mismo. Para licitaciones, zonas ambientales, planificación de autonomía y objetivos de flota, deben definirse claramente el vehículo base y el diseño de la refrigeración.
Importante: Una interfaz ePTO es solo una de las posibles conexiones energéticas del vehículo. Kerstner también transforma muchos vehículos eléctricos sin ePTO. Conocer vehículos con ePTO de fábrica
Un ejemplo de planificación de rutas frigoríficas eléctricas es el Mercedes-Benz eSprinter como vehículo frigorífico.
Refrigeración eléctrica
El equipo frigorífico y su demanda de energía se dimensionan según la temperatura, la duración de la ruta, las paradas y las aperturas de puertas.
Vehículos base eléctricos
Estas furgonetas eléctricas de batería forman parte del programa de transformación Kerstner.
La lista procede de las páginas publicadas de vehículos con propulsión eléctrica de batería identificada. El diseño concreto depende del uso, la carrocería, la temperatura y el equipamiento.
6 modelos
Furgonetas eléctricas compactas
Para rutas pequeñas, farmacias, productos gourmet, repuestos y logística urbana con espacio de carga limitado.
Citroën
e-Berlingo K9
Productos frescos con refrigeración eléctrica
eléctrico de batería (alemán)
Fiat
E-Doblo K9
Productos frescos con refrigeración eléctrica
eléctrico de batería (alemán)
Mercedes-Benz
eCitan
Productos frescos con refrigeración eléctrica
eléctrico de batería (alemán)
Opel
e-Combo K9
Productos frescos con refrigeración eléctrica
eléctrico de batería (alemán)
Peugeot
e-Partner K9
Productos frescos con refrigeración eléctrica
eléctrico de batería (alemán)
Renault
Kangoo E-Tech
Productos frescos con refrigeración eléctrica
eléctrico de batería (alemán)
7 modelos
Furgonetas eléctricas medianas
Para rutas diarias de frescos y distribución en las que se evalúan conjuntamente carga útil, espacio de carga y energía.
Citroën
E-Jumpy K0
Productos frescos con refrigeración eléctrica
eléctrico de batería (alemán)
Fiat
e-Scudo K0
Productos frescos con refrigeración eléctrica
eléctrico de batería (alemán)
Ford
E-Transit Custom
Productos frescos con refrigeración eléctrica
eléctrico de batería (alemán)
Mercedes-Benz
eVito
Productos frescos con refrigeración eléctrica
eléctrico de batería (alemán)
Opel
Vivaro-e K0
Productos frescos con refrigeración eléctrica
eléctrico de batería (alemán)
Peugeot
e-Expert K0
Productos frescos con refrigeración eléctrica
eléctrico de batería (alemán)
Volkswagen
VW New e-Transporter
Productos frescos con refrigeración eléctrica
eléctrico de batería (alemán)
5 modelos
Furgonetas eléctricas grandes
Para rutas mayores, con más volumen de carga y requisitos superiores de aislamiento, refrigeración y planificación de autonomía.
Citroën
Citroën eJumper X250 — productos frescos y congelados; refrigeración eléctrica
Productos frescos y congelados con refrigeración eléctrica
eléctrico de batería (alemán)
Fiat
E-Ducato X250 para frescos y congelados, refrigeración eléctrica
Productos frescos y congelados con refrigeración eléctrica
eléctrico de batería (alemán)
Mercedes-Benz
eSprinter para frescos, refrigeración eléctrica
Productos frescos con refrigeración eléctrica
eléctrico de batería (alemán)
Opel
Opel eMovano X250 — productos frescos y congelados; refrigeración eléctrica
Productos frescos y congelados con refrigeración eléctrica
eléctrico de batería (alemán)
Peugeot
Peugeot eBoxer X250 para frescos y congelados, refrigeración eléctrica
Productos frescos y congelados con refrigeración eléctrica
eléctrico de batería (alemán)
Interfaz OEM de fábrica
ePTO es una opción del vehículo, no todo el programa eléctrico.
Los siguientes fabricantes ofrecen ePTO de fábrica para determinadas furgonetas eléctricas. Kerstner no suministra ePTO, sino que conecta profesionalmente la refrigeración a la interfaz facilitada por el OEM. Los demás vehículos eléctricos del programa Kerstner no se ven afectados.
Stellantis X250
Fiat E-Ducato · Citroën ë-Jumper · Peugeot E-Boxer · Opel Movano Electric
Mercedes-Benz
eSprinter
Diseño
Planificar conjuntamente refrigeración, carga útil y autonomía.
En vehículos frigoríficos eléctricos no solo importa la base. Deben evaluarse conjuntamente el control de temperatura, el aislamiento, el equipo frigorífico, las paradas, las aperturas de puertas y la autonomía diaria.
Perfil de rutas
Tráfico urbano, paradas, tiempos de espera, aperturas de puertas y franjas de carga determinan el consumo energético.
Intervalo de temperatura
Los productos frescos, las mercancías sensibles y los intervalos definidos se delimitan antes del diseño técnico.
Vehículo base
Batalla, carga útil, batería, altura de montaje y espacio de carga se contrastan con el uso previsto.
Acceso al servicio
Kerstner y la red Lamberet apoyan el servicio, los repuestos y los proyectos internacionales.
Conocimientos prácticos
Planificar vehículos frigoríficos eléctricos con fundamento.
Las guías explican el consumo, la refrigeración en parado y el control de temperatura sin limitarse a una plataforma de vehículo.
Preguntas frecuentes
ePTO y vehículos frigoríficos eléctricos explicados con claridad.
¿Todo vehículo frigorífico eléctrico necesita ePTO?
No. Kerstner también transforma numerosos modelos eléctricos sin ePTO. La energía y la refrigeración adecuadas dependen del vehículo base, la temperatura y el uso.
¿Quién suministra la interfaz ePTO del vehículo eléctrico?
El fabricante del vehículo suministra ePTO de fábrica. Kerstner integra la refrigeración adecuada en esta interfaz OEM existente.
¿Qué vehículos eléctricos disponen actualmente de ePTO OEM?
Actualmente se incluyen Fiat E-Ducato, Citroën ë-Jumper, Peugeot E-Boxer y Opel Movano Electric de la familia Stellantis X250, además de Mercedes-Benz eSprinter.
¿Qué refrigeración se utiliza en vehículos ePTO?
En eSprinter para frescos se emplean Kerstner CoolJet C206 EA o C203 EA. Las furgonetas eléctricas Stellantis X250 figuran con los equipos Thermo King indicados en cada ficha técnica para frescos y congelados.
¿Está disponible la refrigeración en parado a 230 V?
En eSprinter para frescos, la refrigeración en parado es opcional. En las soluciones Thermo King indicadas para eléctricos Stellantis X250 está incluida según el catálogo. La alimentación adecuada se coordina para cada vehículo.
¿Puede seguir funcionando la refrigeración durante la recarga?
En Mercedes-Benz eSprinter, la refrigeración puede continuar durante la recarga siempre que se cumplan las condiciones del vehículo.
Evaluación de proyecto
Evaluar un proyecto concreto de vehículo frigorífico eléctrico.
Para una valoración fiable, Kerstner necesita datos de mercancía, temperatura, ruta diaria, aperturas de puertas, vehículo base y equipamiento deseados.