Ventajas habituales
Lo que ofrece esta gama en el día a día.
- Transmisión por correa
- Transporte de productos frescos y congelados
- Equipo montado en el techo
- 4.082W durante la marcha
- 12V
- 36A
- 1.990 m³/h
- R452a
- +273mm
Thermo King · Equipo frigorífico
La V-400X MAX de la serie VX de Thermo King es impulsada por el motor del vehículo y no necesita un motor propio. Por eso funciona silenciosa, con pocas vibraciones y sin emisiones propias. Esto es ideal para entregas en el centro de la ciudad y zonas ambientales, incluso por la noche. Con una capacidad frigorífica de 4.082 W a 0 °C y 2.240 W a −20 °C, el sistema es apto tanto para transporte de productos frescos como de congelados. El controlador en cabina Direct Smart Reefer (DSR III) mantiene la temperatura de la zona de carga con una precisión de ±1 °C. Las averías se indican mediante códigos de alarma claros, y las mantenimientos programados son recordados automáticamente. La versión 50 ofrece dos funciones adicionales. Mediante el modo de espera eléctrico, el sistema sigue refrigerando conectado a la red eléctrica con 400 V con el motor apagado. La función calefactora protege la carga en invierno frente a temperaturas demasiado bajas. La carcasa ligera y aerodinámica protege la carga útil. El condensador puede montarse en la pared frontal, en el techo o empotrado en el techo. El descongelado es automático mediante gas caliente. Opcionalmente se pueden suministrar, entre otros, interruptores de puerta, un adaptador DIN para instalar el controlador en la ranura del radio, telemática a través de BlueBox Lite y registradores de datos conforme a EN 12830. La versión max 50 ofrece: refrigeración durante la marcha, refrigeración en parado mediante conexión eléctrica externa 400V, así como función calefactora con 3.564W en marcha y 1841W en modo red.
Perfil
La V-400X MAX de la serie VX de Thermo King es impulsada por el motor del vehículo y no necesita un motor propio. Por eso funciona silenciosa, con pocas vibraciones y sin emisiones propias. Esto es ideal para entregas en el centro de la ciudad y zonas ambientales, incluso por la noche. Con una capacidad frigorífica de 4.082 W a 0 °C y 2.240 W a −20 °C, el sistema es apto tanto para transporte de productos frescos como de congelados. El controlador en cabina Direct Smart Reefer (DSR III) mantiene la temperatura de la zona de carga con una precisión de ±1 °C. Las averías se indican mediante códigos de alarma claros, y las mantenimientos programados son recordados automáticamente. La versión 50 ofrece dos funciones adicionales. Mediante el modo de espera eléctrico, el sistema sigue refrigerando conectado a la red eléctrica con 400 V con el motor apagado. La función calefactora protege la carga en invierno frente a temperaturas demasiado bajas. La carcasa ligera y aerodinámica protege la carga útil. El condensador puede montarse en la pared frontal, en el techo o empotrado en el techo. El descongelado es automático mediante gas caliente. Opcionalmente se pueden suministrar, entre otros, interruptores de puerta, un adaptador DIN para instalar el controlador en la ranura del radio, telemática a través de BlueBox Lite y registradores de datos conforme a EN 12830. La versión max 50 ofrece: refrigeración durante la marcha, refrigeración en parado mediante conexión eléctrica externa 400V, así como función calefactora con 3.564W en marcha y 1841W en modo red.
Disponible para
Ventajas habituales
Adecuado para
Planificación
Importante
Kerstner analiza conjuntamente equipo frigorífico, aislamiento interior, vehículo base, carga útil y temperatura. Así se obtiene una solución que funciona en el uso diario, no una selección teórica de equipo.
Además, se distingue claramente que el equipo puede funcionar eléctricamente sin que el propio vehículo tenga propulsión eléctrica de batería.
Siguiente paso
Envíenos el vehículo base, la temperatura, la mercancía y la ruta habitual. Comprobaremos si Thermo King V400X Max 50 es adecuado o si conviene otra gama.
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