Thermo King · Unidade frigorífica

Thermo King V400X Max 50 para refrigeração profissional no transporte.

A V-400X MAX da série VX da Thermo King é acionada pelo motor do veículo e não necessita de um motor próprio. Isso proporciona funcionamento silencioso, com baixa vibração e sem emissão de gases próprios, sendo ideal para entregas em centros urbanos e zonas ambientais, inclusive durante a noite. Com 4.082 W de capacidade frigorífica a 0 °C e 2.240 W a −20 °C, a unidade é adequada para transportes de distribuição de frescos e congelação. O regulador na cabina Direct Smart Reefer (DSR III) mantém a temperatura da carga com precisão de ±1 °C. Indicadores claros de alarme comunicam eventuais avarias e o sistema alerta automaticamente para as manutenções necessárias. A versão 50 oferece duas funções adicionais: com o modo elétrico em standby, a unidade pode refrigerar com o motor desligado, ligada à rede elétrica de 400 V. A função de aquecimento protege a carga no inverno contra temperaturas demasiado baixas. A caixa leve e aerodinâmica preserva a carga útil. O condensador pode ser montado na parede frontal, no teto ou embutido no teto. A descongelação é feita automaticamente com gás quente. Estão disponíveis como opcionais interruptores de portas, um adaptador DIN para instalar o regulador no slot de rádio, telemática via BlueBox Lite e registadores de dados conforme a norma EN 12830. A versão max 50 oferece: refrigeração durante a condução, refrigeração em repouso através de tomada de corrente externa 400V V, assim como aquecimento em modo de condução com 3.564W e em modo de rede com 1841W.

Kerstner Thermo King V400X Max 50

Perfil

Thermo King V400X Max 50 em resumo.

Sobre o tejadilho

A V-400X MAX da série VX da Thermo King é acionada pelo motor do veículo e não necessita de um motor próprio. Isso proporciona funcionamento silencioso, com baixa vibração e sem emissão de gases próprios, sendo ideal para entregas em centros urbanos e zonas ambientais, inclusive durante a noite. Com 4.082 W de capacidade frigorífica a 0 °C e 2.240 W a −20 °C, a unidade é adequada para transportes de distribuição de frescos e congelação. O regulador na cabina Direct Smart Reefer (DSR III) mantém a temperatura da carga com precisão de ±1 °C. Indicadores claros de alarme comunicam eventuais avarias e o sistema alerta automaticamente para as manutenções necessárias. A versão 50 oferece duas funções adicionais: com o modo elétrico em standby, a unidade pode refrigerar com o motor desligado, ligada à rede elétrica de 400 V. A função de aquecimento protege a carga no inverno contra temperaturas demasiado baixas. A caixa leve e aerodinâmica preserva a carga útil. O condensador pode ser montado na parede frontal, no teto ou embutido no teto. A descongelação é feita automaticamente com gás quente. Estão disponíveis como opcionais interruptores de portas, um adaptador DIN para instalar o regulador no slot de rádio, telemática via BlueBox Lite e registadores de dados conforme a norma EN 12830. A versão max 50 oferece: refrigeração durante a condução, refrigeração em repouso através de tomada de corrente externa 400V V, assim como aquecimento em modo de condução com 3.564W e em modo de rede com 1841W.

Acionamento da unidade frigorífica durante a marcha
Transmissão por correia
Aplicação
Distribuição de frescos / congelação
Tipo de construção
Unidade montada no tejadilho
Potência frigorífica
4.082W em funcionamento
Tensão de funcionamento
12V
Corrente máxima
36A
Caudal de ar
1.990 m³/h
Refrigerante
R452a
Altura de montagem
+273mm

Vantagens habituais

O que oferece esta gama no dia a dia.

  • Transmissão por correia
  • Distribuição de frescos / congelação
  • Unidade montada no tejadilho
  • 4.082W em funcionamento
  • 12V
  • 36A
  • 1.990 m³/h
  • R452a
  • +273mm

Adequado para

Quando se adequa esta solução.

  • Distribuição de frescos / congelação

Planeamento

O que verificamos antes de recomendar.

  • Veículo base e condições de montagem
  • Intervalo de temperatura e perfil de percurso
  • Fornecimento de energia e tempos de paragem

Importante

O equipamento frigorífico nunca é considerado isoladamente.

A Kerstner analisa em conjunto equipamento frigorífico, isolamento interior, veículo de base, carga útil e temperatura. Assim, obtém-se uma solução que funciona no dia a dia, não uma seleção teórica de equipamento.

Além disso, distingue-se claramente que o equipamento pode funcionar eletricamente sem que o próprio veículo tenha propulsão elétrica a bateria.

Próximo passo

Que equipamento frigorífico se adequa ao seu percurso?

Envie-nos o veículo base, a temperatura, a mercadoria e a rota habitual. Verificaremos se Thermo King V400X Max 50 é adequado ou se outra gama é mais indicada.

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