Producto · 07.11.2025

Kerstner e-CoolJet 106: bajo el piso en lugar de sobre el techo

El Kerstner e-CoolJet 106 es un equipo frigorífico bajo el piso para proyectos de vehículos adecuados. El compresor y el condensador se sitúan bajo el compartimento de carga, no en el techo. Resulta especialmente interesante cuando importan la altura del vehículo, la aerodinámica y una apariencia cuidada. La idoneidad debe comprobarse siempre en el vehículo concreto.

¿Qué distingue al Kerstner e-CoolJet 106?

Muchos equipos frigoríficos se montan de forma visible en el techo. Esto puede aumentar la altura del vehículo y dificultar el acceso a entradas, aparcamientos subterráneos o el cumplimiento de requisitos aerodinámicos. El e-CoolJet 106 adopta otro enfoque: los componentes principales se sitúan bajo el compartimento de carga.

Esto no significa que sea apto para cualquier vehículo. La tecnología bajo el piso requiere espacio de instalación adecuado, alimentación energética adecuada y una evaluación técnica rigurosa. Por eso, Kerstner habla deliberadamente de proyectos de vehículos compatibles al referirse al e-CoolJet 106.

¿Qué aspectos técnicos son importantes?

Aspecto Importancia para la planificación
Diseño bajo el piso el equipo no añade altura sobre el techo
Peso relevante para la carga útil y la categoría del vehículo
Suministro energético depende del vehículo base y del proyecto
Espacio de instalación debe estar disponible en el vehículo
Documentación acreditativa evaluar según el proyecto
Intervalo de temperatura depende del compartimento de carga, el aislamiento y el uso

En tecnología frigorífica relacionada con ATP, son importantes los informes de ensayo y los datos de rendimiento verificables. El ámbito ATP de la siguiente organización ofrece orientación técnica: UNECE. Además, la página Kerstner Certificaciones e informes de ensayo reúne la documentación disponible.

¿Cuándo tiene sentido la tecnología frigorífica bajo el piso?

La tecnología bajo el piso es especialmente interesante cuando la altura del vehículo es crítica. Es el caso de la logística urbana, aparcamientos subterráneos, zonas de entrega bajas o instalaciones de clientes con accesos estrechos. El aspecto también puede influir, por ejemplo en catering, suministro a hoteles o flotas con diseño uniforme.

No se puede generalizar con los vehículos eléctricos de batería. No todos los vehículos eléctricos son automáticamente adecuados. Por eso evaluamos conjuntamente vehículo base, espacio de instalación, alimentación energética y control de temperatura deseado.

¿Qué diferencia hay entre refrigeración eléctrica y propulsión BEV?

La refrigeración eléctrica describe el accionamiento del equipo frigorífico. La propulsión BEV describe la propulsión del vehículo. Un furgón puede tener un equipo frigorífico accionado eléctricamente y seguir utilizando un motor diésel. A la inversa, un vehículo eléctrico de batería necesita una refrigeración adaptada a su alimentación energética y autonomía.

Esta distinción es importante, porque términos como «eléctrico» podrían resultar ambiguos. En la Gama de productos CoolJet distinguimos claramente entre tecnología frigorífica y propulsión del vehículo. En la resumen de vehículos se identifican por separado las bases de vehículos eléctricos de batería.

¿Qué significa esto para usted?

Preguntas frecuentes

¿Es compatible el e-CoolJet 106 con cualquier furgón eléctrico?

No. La idoneidad depende del vehículo base, el espacio de instalación, la alimentación energética y el control de temperatura deseado. Kerstner comprueba estos puntos en el proyecto.

¿e-CoolJet significa automáticamente vehículo eléctrico de batería?

No. El nombre describe la tecnología frigorífica. La propulsión del vehículo debe considerarse por separado.

¿Qué ventajas tiene una solución bajo el piso?

La altura sobre el techo permanece inalterada si el concepto del vehículo es adecuado. Esto puede ser importante en aparcamientos subterráneos, entradas bajas y requisitos aerodinámicos.

¿Dónde encuentro el resumen de las gamas CoolJet?

El resumen está en la página Equipos frigoríficos. Allí se describen por separado CoolJet 103, 203, 206 y e-CoolJet 106.

Llamada a la acción final

¿Está planificando un vehículo con tecnología frigorífica bajo el piso? El contacto directo con nuestro equipo de ventas aclara si el e-CoolJet 106 encaja en su proyecto.

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