Gods och temperatur
Kyltransport, djupfrysta varor, känsliga livsmedel eller särskilda branschkrav.
CoolJets produktvärld
Kylaggregat för transportbilar — utvecklade för verkliga körningar.
CoolJet står för Kerstners kylaggregat i transportbilar: från små kylfordon till transportbilar för djupfrysta varor. Rätt anläggning beror på fordonsstorlek, lastutrymme, gods, temperatur och körning.
Kort svar
Vilket kylaggregat passar transportbilen?
Lämplig CoolJet-serie beror på basfordon, lastutrymme, temperaturområde, dörröppningar, körtid och energiförsörjning. Därför bedömer Kerstner kylaggregat och invändig isolering som ett gemensamt system.
Diskutera kylteknik- Produktvärld
- CoolJet 103, CoolJet 203, CoolJet 206 och e-CoolJet 106
- Användning
- Kompakt kyltransport, större kylkörningar, djupfrysta varor och kompatibla eltillämpningar
- Begreppsförklaring
- Elektrisk kylning beskriver kylaggregatet, BEV beskriver fordonets drivlina
- Intyg
- Provningsrapporter och ATP-relevanta underlag kontrolleras för varje projekt
En produktfamilj i stället för ett enskilt aggregat
CoolJet gör valet av kylteknik begripligt.
För kunderna handlar det i slutändan inte bara om kylaggregatet. Avgörande är om gods, körning, temperatur, nyttolast och basfordon passar ihop. CoolJets produktvärld är uppbyggd just för detta.
Fordon och körning
Lastvolym, stopp, dörröppningar, stilleståndstider, nyttolast och önskat basfordon.
Kylteknik och intyg
Kerstner bedömer om elektrisk kylning, remdrift eller en undergolvsanläggning passar basfordonet och körningen.
Modellserier
CoolJet-serier för tillförlitlig kylning i vardagen.
Elektrisk kylning
CoolJet 103
CoolJet 103 är avsedd för kompakta transportbilar och kyltransporter där temperaturer över noll, användbar invändig höjd och ett väl integrerat system är viktiga.
- Användning
- Kyltransport och lätta leveransfordon
- Teknik
- Elektriskt drivet kylaggregat
- Val
- För kompakta lastutrymmen och temperaturer över noll
- Plustemperaturer från 0 °C
- Luftcirkulation upp till 750 m³/h
- Extra platt, takintegrerat förångarsystem
Elektrisk kylning
CoolJet 203
CoolJet 203 är dimensionerad för större transportbilar för professionell kyltransport. Den passar dagliga leverans- och butiksrundor där volym, tyst drift och ekonomisk kylning är viktiga.
- Användning
- Dagliga körningar, butiksleveranser och handel
- Teknik
- Elektrisk kylning för transportbilar upp till ca 10 m³
- Val
- När kyltransport och tyst drift står i fokus
- Lastvolym upp till 10 m³
- Tyst och aerodynamiskt integrerad
- För dagliga leverans- och butiksrundor
Remdrift
CoolJet 206
CoolJet 206 är ett direktdrivet kylaggregat för stora transportbilar. Det är intressant där kyltransport, transport av djupfrysta varor, många dörröppningar eller höga kapacitetskrav sammanfaller.
- Användning
- Kyltransport, transport av djupfrysta varor och höga kapacitetskrav
- Teknik
- Direktdrift via remdrift
- Val
- När kapacitetsreserv och många dörröppningar är viktiga
- Kyltransport och transport av djupfrysta varor
- Robust kapacitetsreserv
- För höga krav och många dörröppningar
Undergolvslösning
e-CoolJet 106
e-CoolJet 106 är en undergolvslösning för kompatibla fordon med alternativa eller batterielektriska drivlinor. Den bedöms för det enskilda projektet eftersom fordonsbas, installationsutrymme och intyg måste passa ihop.
- Användning
- Projektspecifikt för kompatibla fordonsbaser
- Teknik
- Kompressor och kondensor under lastutrymmet
- Val
- När fordonshöjd, aerodynamik och lämplighet för fordonsbasen är avgörande
- Ingen extra takpåbyggnadshöjd
- Kompressor och kondensor under lastutrymmet
- Cemafroid-provningsrapport M1169 dokumenterar C106EA
Tydliga begrepp
Elektrisk kylning betyder inte automatiskt ett elfordon.
Elektrisk kylning
Beskriver typen av Kerstner-kylaggregat. Basfordonet kan ändå vara diesel-, bensin- eller batterielektriskt.
Remdrift
Beskriver ett direktdrivet kylaggregat för höga kapacitetskrav, kyltransport och djupfrysta varor.
BEV-drivlina
Beskriver enbart fordonets drivlina. Märkningen hör endast till transportbilar med batterielektriskt basfordon.
Vägledning
Vilken CoolJet passar vilken användning?
| Användning | Typiskt krav | Närliggande serieval |
|---|---|---|
| Kompakt kyltransport | Stadsleveranser, lätt gods, plusgrader | CoolJet 103 |
| Större kyltransporter | Större volym, regelbundna stopp, tyst drift | CoolJet 203 |
| CoolJet 206-varianter | C206 RA/EA för kyltransport, C206 RC för djupfrysta varor | bedöms projektspecifikt |
| Kompatibla elektriska och alternativa drivlinor | Ingen extra takhöjd, integration under golvet | e-CoolJet 106 |
Tabellen är vägledande. Det konkreta valet kontrolleras alltid utifrån basfordon, nyttolast, temperaturområde och körprofil.
Kylaggregat plus invändig isolering
Styrkan ligger inte bara i aggregatet, utan i systemet.
CoolJet-kylteknik för transportbilar
Invändig isolering, kylning och praktisk utrustning från en leverantör
Elektrisk kylning för lämpliga transportbilstillämpningar
Dimensionering för kyltransport och djupfrysta varor
Hög användbarhet i vardagen för flottor och livsmedelsföretag
Tydlig teknisk information för rådgivning och upphandling
Provningsrapporter och intyg
Lämplig kylteknik bedöms för varje projekt.
Provningsrapporter och ATP-relevanta intyg måste passa den specifika fordons- och påbyggnadskonfigurationen. Därför undersöker Kerstner i projektet vilka underlag som verkligen är relevanta för basfordon, temperaturområde och användning.
Vanliga frågor
Frågor och svar.
Är CoolJet en egen Kerstner-produkt?
CoolJet betecknar Kerstners produktvärld för kylaggregat i transportbilssegmentet. Lämplig serie väljs för varje projekt.
När är ett fordon verkligen ett BEV-fordon?
Bara när basfordonet är batterielektriskt. Ett elektriskt kylaggregat i sig gör inte ett fordon till ett BEV-fordon.
Kan varje CoolJet kombineras med varje transportbil?
Nej. Basfordon, installationsutrymme, temperaturområde, nyttolast och intyg måste kontrolleras i det specifika projektet.