Kerstner CoolJet είναι το φάσμα των μονάδων ψύξης για τα φορτηγά. CoolJet 103, 203, 206 και e-CoolJet 106 εξυπηρετούν διαφορετικούς σκοπούς. Η επιλογή εξαρτάται από τον όγκο φορτίου, το εύρος θερμοκρασίας, τη συχνότητα διακοπής, το όχημα βάσης και την παροχή ρεύματος. Η μονάδα ψύξης αξιολογείται πάντα μαζί με την εσωτερική μόνωση και το όχημα.
Ποια μονάδα Kerstner CoolJet είναι κατάλληλη για κάθε χρήση;
Η ακόλουθη επισκόπηση είναι ένας οδηγός, όχι μια αντικατάσταση της αξιολόγησης του έργου. Ειδικά με ηλεκτρικά οχήματα, κατεψυγμένα μεταφορικά ή ειδικό εξοπλισμό, το βασικό όχημα, το ωφέλιμο φορτίο και οι συνθήκες εγκατάστασης πρέπει να ελέγχονται διεξοδικά.
| Εύρος | Τεχνολογία | Τυπική εφαρμογή | Σημαντική σημείωση |
|---|---|---|---|
| CoolJet 103 | Ηλεκτρική ψύξη | αυτοκίνητα μεταφοράς με απλή ψύξη | για μικρότερους χώρους φορτίου |
| CoolJet 203 | Ηλεκτρική ψύξη | μεγαλύτερες παγωμένες σφαίρες παράδοσης | μέχρι περίπου. 10 m3 ως οδηγός |
| CoolJet 206 | Κίνηση μέσω ιμάντα | Μεταφορά σε θερμοκρασία συντήρησης και κατάψυξη | όταν η εφεδρική δυναμικότητα έχει σημασία |
| e-CoolJet 106 | Λύση με ψυκτική μονάδα κάτω από το δάπεδο | συμβατά έργα οχημάτων | αξιολόγηση για κάθε έργο |
Τα επαληθεύσιμα δεδομένα απόδοσης και οι δοκιμές είναι σημαντικές για εφαρμογές που σχετίζονται με το ATP-. Μια επισκόπηση των διεθνών απαιτήσεων παρέχεται από την Σελίδα UNECE ATP. Kerstner συγκεντρώνει τα δικά της έγγραφα στο Πιστοποιήσεις.
Πότε βγάζει νόημα η ηλεκτρική ψύξη;
Η ηλεκτρική ψύξη έχει νόημα όταν τα παγωμένα αγαθά, η ήσυχη λειτουργία και η τακτοποιημένη ολοκλήρωση είναι προτεραιότητες. Αυτό ισχύει για πολλές αστικές και καταστήματα διαδρομές παράδοσης.
Η διάκριση παραμένει σημαντική: η ηλεκτρική ψύξη περιγράφει τη μονάδα ψύξης. Δεν αναφέρει από μόνη της αν το όχημα είναι ηλεκτρική μπαταρία.
Πότε ενδείκνυται η κίνηση με ιμάντα;
Η κίνηση ζώνης γίνεται ελκυστική όταν η εφεδρική χωρητικότητα, η παγωμένη μεταφορά ή τα συχνά ανοίγματα των θυρών αποτελούν προτεραιότητες. Το CoolJet 206 είναι επομένως πιο κατάλληλο για απαιτητικές εφαρμογές.
Η καταλληλότητα εξαρτάται από το βασικό όχημα, την εγκατάσταση, το εύρος θερμοκρασίας και την εφαρμογή. Αυτός είναι ο λόγος Επισκόπηση μονάδας ψύξης είναι σκόπιμα δομημένο ως φάσμα προϊόντων, όχι ένας απλός τιμοκατάλογος.
Τι κάνει το e-CoolJet 106 ξεχωριστό;
Το e-CoolJet 106 είναι μια ενδοδαπέδια λύση. Αυτό μπορεί να βοηθήσει όταν επιπλέον ύψος οροφής είναι ανεπιθύμητη. Ωστόσο, η τεχνολογία πρέπει να ταιριάζει με το όχημα βάσης.
Ειδικά με τα ηλεκτρικά οχήματα, ο χώρος εγκατάστασης, η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος και η τεκμηρίωση υποστήριξης είναι καθοριστικά. Ως εκ τούτου, αναφερόμαστε σε συμβατά έργα οχημάτων, όχι σε καθολική καταλληλότητα.
Τι σημαίνει αυτό για σένα;
- Μπορείτε σαφώς να διαχωρίσετε την τεχνολογία ψύξης από την προώθηση οχημάτων.
- Αποφεύγετε τις δηλώσεις κουβέρτας όπως “ηλεκτρικές πάντα ταιριάζει”.
- Κερδίζετε καλύτερη βάση για εισαγωγικά και προσφορές.
- Ξέρετε πότε να αξιολογήσετε τα παγωμένα αγαθά, τα κατεψυγμένα αγαθά ή την τεχνολογία του υποδάπεδα.
- Συνδέεστε εσωτερικά άμεσα με Οχήματα, Ψυκτικές μονάδες και Επικοινωνία.
FAQ
Ποια CoolJet ταιριάζει σ' ένα Sprinter;
Εξαρτάται από το χώρο φορτίου, το εύρος θερμοκρασίας και την εφαρμογή. Τα ψυκτικά προϊόντα μπορούν να απαιτούν διαφορετική λύση από τα κατεψυγμένα ή τα συχνά ανοίγματα των θυρών.
Το CoolJet 203 προορίζεται για κατεψυγμένα εμπορεύματα;
Το CoolJet 203 προορίζεται κυρίως για μεγαλύτερα δρομολόγια μεταφοράς νωπών προϊόντων. Για κατεψυγμένα προϊόντα ή υψηλό απόθεμα ψυκτικής ισχύος εξετάζεται το CoolJet 206.
Η ηλεκτρική ψύξη είναι η ίδια με την κίνηση BEV;
Όχι. Η ηλεκτρική ψύξη περιγράφει τη μονάδα ψύξης. Η κίνηση BEV περιγράφει την πρόωση του οχήματος.
Μπορεί κάποιο CoolJet να συνδυαστεί με οποιοδήποτε όχημα;
Όχι. Το βασικό όχημα, ο χώρος εγκατάστασης, το ωφέλιμο φορτίο, το εύρος θερμοκρασίας και τα δικαιολογητικά πρέπει να ελέγχονται στο πλαίσιο του έργου.
Τελική πρόσκληση για δράση
Στείλε μας το όχημα βάσης, το εύρος θερμοκρασίας και το προφίλ διαδρομής. Η άμεση επαφή με την ομάδα πωλήσεων μας θα οδηγήσει στη σωστή επιλογή CoolJet.