Hallerne er tømt, og de sidste køretøjer er for længst tilbage på vejene. IAA Transportation 2026 sluttede søndag, og vores første indtryk efter oprydningen er: Det var det værd.
Kerstner deltog i Hannover uden egen stand, men var til gengæld synlig flere steder på området. Vores opbygninger stod hos de partnere, vi havde udviklet dem sammen med: eMovano hos Opel (Stellantis) og eSprinter hos Mercedes-Benz. Begge altså netop dér, hvor de besøgende alligevel kom forbi.
Og netop dér blev det spændende. Den, der stopper foran en køleopbygning, spørger sjældent til lakeringen. Spørgsmålene handlede om rækkevidde med kølingen i gang, nyttelast, temperaturstyring i flerkammerdrift og service i hele Europa. Altså netop de emner, vi har arbejdet med i månedsvis. Responsen på begge køretøjer var gennemgående positiv, og mange korte spørgsmål blev til længere samtaler.
Det var bemærkelsesværdigt, hvor naturligt der blev talt om elektriske kølekøretøjer. For to år siden handlede det stadig om, hvorvidt det var aktuelt. Denne gang handlede det om turplanlægning, ladeinfrastruktur og hvilken opbygning der passer til hvilken anvendelsesprofil. Det er godt nyt for os, for netop på disse spørgsmål kan vi levere svar.
Vi takker Opel og Stellantis samt Mercedes-Benz for gæstfriheden på standene og det gode samarbejde under forberedelserne. Og alle, der tog sig tid til en samtale – nogle stående, nogle med kaffe og ofte længere end planlagt.
Nåede du ikke til Hannover, eller vil du drøfte et emne i ro og mag? Kontakt os – vi vender gerne tilbage til dig.