Ring
Karriere Vi søger nye kolleger. Se ledige stillinger

Kerstner · Køleanlæg

CoolJet C106 EA til professionel transportkøling.

CoolJet C106 EA er en elektrisk undergulvskøleenhed til friskvaredrift med en driftsspænding på 12 V. Montering under køretøjet bevarer den frie tagflade.

Drøft køleteknik Hent datablad Se alle modelserier
Kerstner CoolJet C106 EA

Profil

CoolJet C106 EA i korte træk.

Under gulvet

CoolJet C106 EA er en elektrisk undergulvskøleenhed til friskvaredrift med en driftsspænding på 12 V. Montering under køretøjet bevarer den frie tagflade.

Køleanlæggets drev under kørsel
Elektrisk køling
Anvendelse
Køletransport
Konstruktion
Undervognsmonteret køleaggregat
Køleydelse
max. 944W ved 0°C
Driftsspænding
12V
Maks. strømforbrug
45 A
Luftmængde
480m³/h
Kølemiddel
R134a
Monteringshøjde
Uændret

Fås til

Typiske fordele

Hvad denne serie leverer i hverdagen.

  • Elektrisk køling
  • Køletransport
  • Undervognsmonteret køleaggregat
  • max. 944W ved 0°C
  • 12V
  • 45 A
  • 480m³/h
  • R134a
  • Uændret

Egnet til

Hvornår denne løsning er oplagt.

  • Køletransport

Planlægning

Hvad vi undersøger før anbefalingen.

  • Basiskøretøj og monteringsforhold
  • Temperaturområde og ruteprofil
  • Energiforsyning og stilstandstider

Vigtigt

Køleaggregatet vurderes aldrig alene.

Kerstner vurderer køleaggregat, indvendig isolering, køretøjsbase, nyttelast og temperaturområde samlet. Resultatet er en køleløsning, der fungerer i daglig brug, frem for et teoretisk aggregatvalg.

Ved elektrisk køling skelnes der desuden klart: Køleaggregatet kan arbejde elektrisk, uden at selve køretøjet er batterielektrisk.

Næste skridt

Hvilket køleaggregat passer til din rute?

Send os basiskøretøj, temperaturområde, varer og typisk rute. Vi vurderer, om CoolJet C106 EA passer, eller om en anden serie er bedre egnet.

Anmod om tilbud Hent datablad

Flere produkter

Flere køleaggregater.

Til oversigten
På taget Carrier Xarios 200T XARIOS-serien består af meget alsidige, direkte drevne køleaggregater til varebiler og lastbiler. De er beregnet til transport af ferske eller frosne varer i enkelt- og multitemperaturversioner i køretøjer med volumener fra 8 til 45 m³. Aggregaterne fås i forskellige udførelser. Ekstern Carrier Xarios 300T Carrier Xarios 300T til temperaturstyrede transportopgaver. Ekstern Carrier Xarios 350 Multitemp Carrier Xarios 350 Multitemp til temperaturstyrede transportopgaver. Ekstern Carrier Xarios 350T Carrier Xarios 350T til temperaturstyrede transportopgaver. På taget CoolJet C103 EA CoolJet C103 EA er en elektrisk tagkøleenhed til køretøjer til friskvarer med en driftsspænding på 12 V. På taget CoolJet C203 EA CoolJet C203 EA er en elektrisk tagkøleenhed til friskvaredrift med en driftsspænding på 12 V. På taget CoolJet C203 EAT CoolJet C203 EAT er en elektrisk tagkøleenhed til friskvaredrift med en driftsspænding på 12 V. Under gulvet CoolJet C206 EA CoolJet C206 EA er en elektrisk undergulvskøleenhed til køretøjer til friskvarer med en driftsspænding på 12 V. På taget CoolJet C206RA CoolJet C206RA er en tagkøleenhed med remtræk til friskvaredrift. På taget CoolJet C206RC CoolJet C206RC er en tagkøleenhed med remtræk til dybfrosttransporter. På taget Thermo King E200-20 Thermo King E-200 er en fuldelektrisk køleenhed til varevogne. Dens variable omdrejningskompressor styrer lastrumstemperaturen præcist, reducerer energiforbruget og øger pålideligheden. En specielt udviklet inverter sikrer, at enheden leverer konstant ydelse uafhængigt af køretøjet. Dette er en fordel især i distributionskørsel med hyppige stop. Enheden arbejder desuden tilstrækkeligt støjsvagt til byområder med støjbegrænsninger. Regulatoren DSR-IV har en intelligent energistyring, der tilpasser strømforsyning og behov. Et smart opladningssystem håndterer flere strømkilder, herunder en ekstra batterienhed. Gennem den integrerede telematik kan position og status for hver enhed i flåden overvåges. Afisning sker automatisk med varm gas. Afhængigt af lastrummet kan fordamperne ES100N, ES150 og ES200 vælges. Thermo King E200-20 køler under kørsel samt ved drift af køretøjet og i tomgang via 230V-stikkontakten. Ekstern Thermo King E200e max 50 - Fuldelektrisk transportkøleaggregat til køling og opvarmning, 12 V - Ultraflad fordamper ES150 - Splitaggregat til montering på taget - Køling under kørsel, 12 V; kompressoren drives elektrisk med 12 V DC - Netdrift via 230V/1PH CEE-tilslutning (L+N+PE-6h-stikforbindelse), kabel fås som ekstraudstyr - Fjernbetjening i førerhuset med digitalt termometer Fjernbetjening og temperaturlogger monteres i den eksisterende ledige DIN-plads. Ellers monteres de et sted, som vi vurderer egnet. Senere ønsker om ændringer udfører vi gerne efter medgået arbejde. - Automatisk varmgasafrimning - Elektrisk termostat Ekstern Thermo King E400e max 50 - ES300 fordamper - Køling ved stilstand - Opvarmning Påkrævet udstyr: forstærket batteri (mindst 90 Ah) og generator (200 A) Ekstern Thermo King E500e max 50 - ES500 fordamper - Køling ved stilstand - Opvarmning Påkrævet udstyr: forstærket batteri (mindst 90 Ah) og generator (200 A) Ekstern Thermo King V300 max 20 - Motordrevet transportkøleaggregat til køling, 12 V - Ultraflad fordamper ES150 - Splitaggregat til montering i forvæggen over førerhuset - Køling under kørsel, 12 V (drevet af køretøjets motor), og elmotor, 220 V - Ultraflad fordamper ES 300 med 2 ventilatorer, luftmængde 1250 m³/h - Manuel afrimning eller automatisk afrimning med tidsur - Fjernbetjening i førerhuset med temperaturvisning Fjernbetjening og temperaturlogger monteres i den eksisterende ledige DIN-plads. Ellers monteres de et sted, som vi vurderer egnet. Senere ønsker om ændringer udfører vi gerne efter medgået arbejde. - DSR-styreenhed - Smart Reefer - Netto kølekapacitet ved 30 °C omgivelsestemperatur under ATP-betingelser: 3355 Watt ved 0 °C 1820 Watt ved -20 °C 1550 Watt ved -25 °C - Anlæggets vægt ca. 96 kg - Kølemiddel R452A: særligt miljøvenligt - 50% lavere CO²-belastning, opfylder lovkrav fra 2020 Ekstern Thermo King V300 max 50 - Motordrevet transportkøleaggregat til køling og opvarmning - Splitaggregat til montering i forvæggen over førerhuset - Køling under kørsel, 12 V (drevet af køretøjets motor), og elmotor, 220 V - Ultraflad fordamper ES 300 med 2 ventilatorer, luftmængde 1250 m³/h - Manuel afrimning eller automatisk afrimning med tidsur - Fjernbetjening i førerhuset med temperaturvisning Fjernbetjening og temperaturlogger monteres i den eksisterende ledige DIN-plads. Ellers monteres de et sted, som vi vurderer egnet. Senere ønsker om ændringer udfører vi gerne efter medgået arbejde. - DSR-styreenhed - Smart Reefer - Netto kølekapacitet ved 30 °C omgivelsestemperatur under ATP-betingelser: 3355 Watt ved 0 °C 1820 Watt ved -20 °C 1550 Watt ved -25 °C - Anlæggets vægt ca. 99 kg Ekstern Thermo King V300 max 50 Spectrum - Til køretøjer med to temperaturzoner adskilt på tværs - Splitaggregat til montering i forvæggen over førerhuset med to ES 150-fordampere - Køling under kørsel, 12V (drevet af køretøjets motor) - Køling ved stilstand/om natten (elmotor 220V) - Fuldautomatisk temperaturregulering med opvarmning i rummet til kølevarer - Manuel afrimning eller automatisk afrimning med tidsur - Fjernbetjening i førerhuset med to termostater Fjernbetjening og temperaturlogger monteres i den eksisterende ledige DIN-plads. Ellers monteres de et sted, som vi vurderer egnet. Senere ønsker om ændringer udfører vi gerne efter medgået arbejde. - Totemperaturmodul MTC - DSR-styreenhed - Smart Reefer - Netto kølekapacitet ved 30 °C omgivelsestemperatur under ATP-betingelser: Pr. fordamper: ca. 2500 Watt ved 0 °C ca. 1100 Watt ved -20 °C - Samlet varmeeffekt (betingelser: +18 °C/-18 °C): 3100 Watt - Anlæggets vægt ca. 155 kg - Kølemiddel R452A: særligt miljøvenligt - 50% lavere CO2-belastning, opfylder lovkrav fra 2020 På taget Thermo King V300-20 - Motordrevet transportkøleaggregat til køling - Splitaggregat til montering i forvæggen over førerhuset - Køling under kørsel, 12 V (drevet af køretøjets motor), og elmotor, 220 V - Ultraflad fordamper ES 300 med 2 ventilatorer, luftmængde 1400 m³/h - Manuel afrimning eller automatisk afrimning med tidsur - Fjernbetjening i førerhuset med temperaturvisning Fjernbetjening og temperaturlogger monteres i den eksisterende ledige DIN-plads. Ellers monteres de et sted, som vi vurderer egnet. Senere ønsker om ændringer udfører vi gerne efter medgået arbejde. - DSR-styreenhed - Smart Reefer - Netto kølekapacitet ved 30 °C omgivelsestemperatur under ATP-betingelser: 2965 Watt ved 0 °C - Anlæggets vægt ca. 99 kg På taget Thermo King V400X Max 20 Thermo King V-400X MAX: kraftfuldt og støjsvagt køleanlæg uden egen motor og uden udstødningsgasemissioner. Temperaturen reguleres nøjagtigt til 1 °C, drift af køling på elnettet er muligt. Thermo King V-400X MAX fra VX-serien tilbyder høj køleydelse og præcis temperaturkontrol. Via betjeningspanelet i førerhuset styrer du lastrummets temperatur i enkelt- og flertemperaturdrift med en nøjagtighed på 1 °C. Da anlægget ikke har egen motor, afgiver det ingen udstødningsgas og kører særlig stille. Dette er en fordel ved leveringer i byområder og boligkvarterer. Enheden vejer kun 75 kg (model 50) og er kompakt bygget, hvilket efterlader mere nyttelast til varerne. Det aerodynamiske design er optimeret til daglig brug. - Køleydelse under kørsel: 4.082 W ved 0 °C / 2.237 W ved -20 °C - Køleydelse ved netdrift: 3.026 W ved 0 °C / 1.496 W ved -20 °C - Luftmængde: 1.990 m³/h - Temperaturstyring: enkelt- og flertemperatur, med 1 °C nøjagtighed - Betjening: betjeningspanel i førerhuset På taget Thermo King V400X Max 50 V-400X MAX fra VX-serien af Thermo King drives af køretøjets motor og kræver ikke en separat motor. Det gør den lydsvag, vibrationsfattig og uden egne udstødningsemissioner. Det er ideelt til leveringer i byområder og miljøzoner, også om natten. Med 4.082 W kølekapacitet ved 0 °C og 2.240 W ved −20 °C egner anlægget sig til både ferskvarer og dybfrosne transporter. Førerhusregulatoren Direct Smart Reefer (DSR III) opretholder ladetemperaturen med en nøjagtighed på ±1 °C. Fejl vises via letforståelige alarmkoder, og nødvendige serviceeftersyn mindes automatisk om. Udførelsen 50 tilbyder to ekstra funktioner. Via el-standby køler anlægget videre på elnettet, når motoren er slukket, med 400 V. Varmefunktionen beskytter lasten mod for lave temperaturer om vinteren. Det lette, aerodynamiske kabinet skåner nyttelasten. Kondensatoren kan monteres på frontvæggen, på taget eller nedfældet i taget. Optøning sker automatisk med varm gas. Valgfrit tilbehør inkluderer bl.a. dørsensor, DIN-adapter til installation af regulator i radiosporet, telematik via BlueBox Lite samt datalogger efter EN 12830. Maks 50 versionen tilbyder: Køling under kørsel, køling under standsning via ekstern 400V-strømforsyning samt varmefunktion med 3.564W under kørsel og 1841W ved netdrift.

Klar til den næste køleløsning?

Send os dit ønskede køretøj, temperaturkrav og anvendelsesformål. Vi undersøger den rette Kerstner-løsning.

Start forespørgsel
DSGVO Cookie Consent mit Real Cookie Banner