Hallarna är tömda och de sista fordonen är sedan länge tillbaka på vägarna. IAA Transportation 2026 avslutades i söndags, och vårt första intryck efter städningen är: Det var värt det.
Kerstner var på plats i Hannover utan egen monter men syntes i stället på flera ställen på området. Våra påbyggnader stod hos de partner som vi utvecklat dem tillsammans med: eMovano hos Opel (Stellantis) och eSprinter hos Mercedes-Benz. Båda alltså precis där besökarflödet ändå passerade.
Och just där blev det intressant. Den som stannar framför en kylpåbyggnad frågar sällan om lackeringen. Frågorna gällde räckvidd med kylningen igång, nyttolast, temperaturhållning i flerkammardrift och service i hela Europa. Alltså just de frågor vi har arbetat med i månader. Responsen på båda fordonen var genomgående positiv, och många korta frågor blev till längre samtal.
Det var slående hur självklart man talade om elektriska kylfordon. För två år sedan handlade det fortfarande om huruvida det var aktuellt. Den här gången handlade det om körplanering, laddinfrastruktur och vilken påbyggnad som passar vilken användningsprofil. För oss är det goda nyheter, eftersom vi kan leverera svar på just dessa frågor.
Vi tackar Opel och Stellantis samt Mercedes-Benz för gästfriheten i montrarna och det goda samarbetet under förberedelserna. Och alla som tog sig tid för ett samtal – ibland stående, ibland över en kopp kaffe och ofta längre än planerat.
Kom du inte till Hannover eller vill du fördjupa ett ämne i lugn och ro? Kontakta oss, så återkommer vi gärna till dig.