Karta danych

Pobierz dane pojazdu w PDF

Karta danych jest generowana automatycznie na podstawie aktualnych informacji na tej stronie pojazdu.

Pobierz kartę techniczną

Dane produktu: 07.11.2026

Opis zabudowy

Pojazd bazowy: furgon, napęd na przednie lub tylne koła, drzwi przesuwne po prawej stronie, ICE

Kod dostawy: 00795

Zabudowa chłodnicza Kerstner do modelu VW Crafter łączy najwyższą skuteczność izolacji z pełną funkcjonalnością w praktyce — opracowana i wykonana do codziennego użytku w branży spożywczej i transporcie produktów świeżych.

Zabudowa osiąga współczynnik K poniżej 0,4 W/m²K i uzyskuje zgodnie z wytycznymi ATP określenie „izolacja wzmocniona”. Jest to możliwe dzięki ciągłemu połączeniu wszystkich elementów izolacyjnych, również w drzwiach przesuwnych, bez szczelin i mostków cieplnych.

Układ chłodniczy napędzany silnikiem pojazdu niezawodnie utrzymuje zakres temperatur do -20°C przez całą trasę.

Elementy izolacyjne z poliuretanu są hydrofobowe, antybakteryjne i odporne na uderzenia oraz spełniają wymagania wytycznych ATP i HACCP. Łatwa w czyszczeniu powierzchnia ogranicza nakład pracy związany z utrzymaniem higieny podczas eksploatacji.

Dzięki dopasowaniu zoptymalizowanemu komputerowo zabudowa oferuje użytkową pojemność ładunkową 8,5 – 11,5 m³, z wolną szerokością między nadkolami, odpowiednią do załadunku europalet.

Warianty i przestrzeń ładunkowa

L3H3 rozstaw osi 3640mm napęd na przednie koła

Wysoki dach

Rozstaw osi	3640 mm
Długość przestrzeni ładunkowej	3057 mm
Szerokość między nadkolami	1240 mm
Szerokość powyżej nadkoli	1620 mm
Wysokość wewnętrzna	1785 mm
Wysokość parownika	100 mm
Pojemność ładunkowa	9 m³
Skrzynki E2	117
Europalety	3
Zgodne agregaty chłodnicze	CoolJet C206RC / Thermo King V200 max 50 / Thermo King V200 max 20 / Thermo King V400X Max 20 / Thermo King V300 max 50 / Thermo King V400X Max 50

L3H3 rozstaw osi 3640mm napęd na tylne koła

Wysoki dach

Rozstaw osi	3640 mm
Długość przestrzeni ładunkowej	3057 mm
Szerokość między nadkolami	1243 mm
Szerokość powyżej nadkoli	1622 mm
Wysokość wewnętrzna	1685 mm
Wysokość parownika	100 mm
Pojemność ładunkowa	8,5 m³
Skrzynki E2	105
Europalety	3
Zgodne agregaty chłodnicze	CoolJet C206RC / Thermo King V200 max 50 / Thermo King V200 max 20 / Thermo King V400X Max 20 / Thermo King V300 max 50 / Thermo King V400X Max 50

L4H3 rozstaw osi 4490mm napęd na przednie koła

Wysoki dach

Rozstaw osi	4490 mm
Długość przestrzeni ładunkowej	3886 mm
Szerokość między nadkolami	1240 mm
Szerokość powyżej nadkoli	1620 mm
Wysokość wewnętrzna	1785 mm
Wysokość parownika	100 mm
Pojemność ładunkowa	11,5 m³
Skrzynki E2	120
Europalety	3
Zgodne agregaty chłodnicze	CoolJet C206RC / Thermo King V200 max 50 / Thermo King V200 max 20 / Thermo King V400X Max 20 / Thermo King V300 max 50 / Thermo King V400X Max 50

L4H3 rozstaw osi 4490mm napęd na tylne koła

Wysoki dach

Rozstaw osi	4490 mm
Długość przestrzeni ładunkowej	3886 mm
Szerokość między nadkolami	1243 mm
Szerokość powyżej nadkoli	1622 mm
Wysokość wewnętrzna	1685 mm
Wysokość parownika	1143 mm
Pojemność ładunkowa	10,8 m³
Skrzynki E2	120
Europalety	3
Zgodne agregaty chłodnicze	CoolJet C206RC / Thermo King V200 max 50 / Thermo King V200 max 20 / Thermo King V400X Max 20 / Thermo King V300 max 50 / Thermo King V400X Max 50

Chłodnictwo

Zakres temperatur: na zapytanie

CoolJet C206RC

Na dachu · Chłodzenie postojowe: obowiązkowe

CoolJet C206RC to dachowa chłodnia z napędem paskowym do transportów głębokiego mrożenia.

Zastosowanie: produkty głęboko mrożone

Konstrukcja: agregat dachowy

Wydajność chłodnicza: max. 3100W przy 0°C

Napięcie robocze: 12 V

Maks. pobór prądu: 25 A

Przepływ powietrza: 1227m³/h

Czynnik chłodniczy: R452A

Dodatkowa wysokość: +250mm

Thermo King V300 max 50

Zewnętrzny · Chłodzenie postojowe: w zestawie

– Transportowy agregat chłodniczy napędzany silnikiem pojazdu, do chłodzenia i ogrzewania

– Agregat typu split do montażu w ścianie przedniej nad kabiną

– Chłodzenie podczas jazdy, 12 V (napęd z silnika pojazdu) oraz silnik elektryczny 220 V

– Ultrapłaski parownik ES 300 z 2 wentylatorami, przepływ powietrza 1250 m³/h

– Odszranianie ręczne lub automatyczne za pomocą programatora czasowego

– Panel zdalnego sterowania w kabinie ze wskazaniem temperatury

Panel zdalnego sterowania i rejestrator temperatury są montowane w istniejącej wolnej wnęce DIN. W przeciwnym razie montaż odbywa się w miejscu uznanym przez nas za odpowiednie.

Późniejsze zmiany chętnie wykonamy za opłatą zależną od nakładu pracy.

– Sterownik DSR – Smart Reefer

– Użyteczna wydajność chłodnicza przy temperaturze otoczenia 30 °C, w warunkach ATP:

3355 W przy 0 °C

1820 W przy -20 °C

1550 W przy -25 °C

Zastosowanie: produkty świeże i głęboko mrożone

Konstrukcja: agregat dachowy

Wydajność chłodnicza: max. 3330W przy 0°C

Napięcie robocze: 12V

Maks. pobór prądu: 452 A

Przepływ powietrza: 1400 m³/h

Czynnik chłodniczy: R452A

Dodatkowa wysokość: +221 mm

Uwaga: &

Thermo King V200 max 50

Zewnętrzny · Chłodzenie postojowe: w zestawie

– Dzielony agregat chłodniczy do montażu na ścianie przedniej lub dachu

– Ultrapłaski parownik ES 200 z 2 wentylatorami, przepływ powietrza 1070 m³/h

– Chłodzenie podczas jazdy 12 V (napęd z silnika pojazdu) oraz silnik elektryczny 230 V

– Odszranianie ręczne lub automatyczne za pomocą programatora czasowego

– Panel zdalnego sterowania w kabinie ze wskazaniem temperatury

Panel zdalnego sterowania i rejestrator temperatury są montowane w istniejącej

wolnej wnęce DIN. W przeciwnym razie montaż odbywa się w

miejscu uznanym przez nas za odpowiednie. Późniejsze zmiany chętnie wykonamy

za opłatą zależną od nakładu pracy.

– Sterownik DSR – Smart Reefer

– Użyteczna wydajność chłodnicza przy temperaturze otoczenia 30 °C, w warunkach ATP:

2710 W przy 0 °C

1560 W przy -20 °C

1190 W przy -25 °C

– Moc grzewcza ok. 2400 W

945 W przy -20 °C

– Czynnik chłodniczy R452A: szczególnie przyjazny dla środowiska – o 50% mniejszy wpływ CO²; spełnia wymagania prawne obowiązujące od 2020

Zastosowanie: produkty świeże i głęboko mrożone

Konstrukcja: montaż dachowy

Wydajność chłodnicza: 2710 W przy 0 °C

Napięcie robocze: 12V

Maks. pobór prądu: 452 A

Przepływ powietrza: 1070 m³/h

Czynnik chłodniczy: R452A

Dodatkowa wysokość: +221mm

Uwaga: & dach

Thermo King V200 max 20

Zewnętrzny · Chłodzenie postojowe: w zestawie

– Dzielony agregat chłodniczy do montażu na ścianie przedniej lub dachu

– Ultrapłaski parownik ES 200 z 2 wentylatorami, przepływ powietrza 1070 m³/h

– Chłodzenie podczas jazdy 12 V (napęd z silnika pojazdu) oraz silnik elektryczny 230 V

– Odszranianie ręczne lub automatyczne za pomocą programatora czasowego

– Panel zdalnego sterowania w kabinie ze wskazaniem temperatury

Panel zdalnego sterowania i rejestrator temperatury są montowane w istniejącej

wolnej wnęce DIN. W przeciwnym razie montaż odbywa się w

miejscu uznanym przez nas za odpowiednie. Późniejsze zmiany chętnie wykonamy

za opłatą zależną od nakładu pracy.

– Sterownik DSR – Smart Reefer

– Użyteczna wydajność chłodnicza przy temperaturze otoczenia 30 °C, w warunkach ATP:

2710 W przy 0 °C

1560 W przy -20 °C

1190 W przy -25 °C

– Czynnik chłodniczy R452A: szczególnie przyjazny dla środowiska – o 50% mniejszy wpływ CO²; spełnia wymagania prawne obowiązujące od 2020

Zastosowanie: produkty świeże i głęboko mrożone

Konstrukcja: montaż dachowy

Wydajność chłodnicza: 2710 W przy 0 °C

Napięcie robocze: 12V

Maks. pobór prądu: 452 A

Przepływ powietrza: 1070 m³/h

Czynnik chłodniczy: R452A

Dodatkowa wysokość: +221mm

Uwaga: & dach

Thermo King V400X Max 20

Na dachu · Chłodzenie postojowe: w zestawie

Thermo King V-400X MAX: wydajna i cicha jednostka chłodnicza bez własnego silnika i bez emisji spalin. Temperatura jest regulowana z dokładnością do 1 °C, możliwe chłodzenie podczas postoju pod napięciem sieciowym

Thermo King V-400X MAX z serii VX oferuje wysoką wydajność chłodniczą oraz precyzyjną kontrolę temperatury. Za pomocą panelu sterowania w kabinie kierowcy regulujesz temperaturę przestrzeni ładunkowej z dokładnością do 1 °C, zarówno w trybie pojedynczym, jak i wielotemperaturowym.

Ponieważ urządzenie działa bez własnego silnika, nie emituje spalin i pracuje wyjątkowo cicho. To zaleta podczas dostaw w centrach miast i obszarach mieszkalnych.

Urządzenie waży tylko 75 kg (model 50) i jest kompaktowe, co pozwala na większy ładunek towarów. Aerodynamiczny design jest dopasowany do codziennego użytkowania.

– Wydajność chłodnicza w czasie jazdy: 4.082 W przy 0 °C / 2.237 W przy -20 °C

– Wydajność chłodnicza podczas pracy na sieci: 3.026 W przy 0 °C / 1.496 W przy -20 °C

– Przepływ powietrza: 1.990 m³/h

– Regulacja temperatury: jedna lub wiele stref temperaturowych, z dokładnością do 1 °C

– Obsługa: panel sterowania w kabinie kierowcy

Zakres zastosowania: transport produktów świeżych i głębokiego mrożenia

Konstrukcja: agregat dachowy

Wydajność chłodnicza: 4082 watów

Napięcie robocze: 12V

Maks. pobór prądu: 452 A

Przepływ powietrza: 1990m³

Czynnik chłodniczy: R452a

Dodatkowa wysokość: +273 mm

Uwaga: chłodzenie podczas jazdy i na postoju

Thermo King V400X Max 50

Na dachu · Chłodzenie postojowe: w zestawie

V-400X MAX z serii VX firmy Thermo King jest napędzana przez silnik pojazdu i nie wymaga własnego silnika. Dzięki temu działa cicho, z minimalnymi wibracjami i bez własnych spalin. Jest to idealne rozwiązanie do dostaw w centrach miast i strefach środowiskowych, także w nocy.

Przy wydajności chłodniczej 4.082 W przy 0 °C oraz 2.240 W przy −20 °C urządzenie nadaje się zarówno do transportu świeżych produktów, jak i do mrożonek. Regulator w kabinie kierowcy Direct Smart Reefer (DSR III) utrzymuje temperaturę ładowni z dokładnością ±1 °C. Awarię sygnalizuje za pomocą czytelnych kodów alarmowych, a do koniecznych przeglądów technicznych przypomina automatycznie.

Wersja 50 oferuje dwie dodatkowe funkcje. Poprzez elektryczny tryb awaryjny agregat chłodzi dalej na zasilaniu sieciowym, gdy silnik jest wyłączony, przy 400 V. Funkcja grzania chroni ładunek zimą przed zbyt niską temperaturą.

Lekka, aerodynamiczna obudowa oszczędza ładowność. Skraplacz można montować na przedniej ściance, na dachu lub wpuszczony w dach. Automatyczne rozmrażanie odbywa się za pomocą gorącego gazu.

Opcjonalnie dostępne są m.in. wyłącznik drzwi, adapter DIN do montażu regulatora w gnieździe radia, telematyka przez BlueBox Lite oraz rejestratory danych zgodne z EN 12830. Wersja max 50 oferuje: chłodzenie w trakcie jazdy, chłodzenie na postoju za pomocą zewnętrznego zasilania 400V, a także funkcję grzania z 3.564W podczas jazdy oraz 1841W przy zasilaniu sieciowym.

Obszar zastosowania: transport towarów świeżych i głęboko mrożonych

Konstrukcja: agregat dachowy

Moc chłodnicza: 4.082W podczas jazdy

Napięcie robocze: 12V

Maksymalny pobór prądu: 36A

Przepływ powietrza: 1.990 m³/h

Czynnik chłodniczy: R452a

Wysokość zabudowy: +273mm

Wyposażenie standardowe

Izolacja Kerstner easyfit (K=0,33)
Układ chłodniczy do chłodzenia podczas jazdy
Gładka podłoga poliestrowa
Aluminiowe odbojnice (wysokość ok. 20 cm) po lewej i prawej stronie (z wyjątkiem drzwi przesuwnych) oraz na ścianie przedniej
Poziome półokrągłe szyny mocujące na wysokości ok. 40cm, po prawej i lewej stronie nad nadkolami
Oświetlenie wnętrza LED
2x odblokowanie awaryjne
Próg zatrzymujący wodę w obszarze drzwi przesuwnych
2 odpływy wody z przodu

Kody pojazdu

Kody wymagane14 poz.

3RD 631WA – Tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklenia – w standardzie
3CF 637BC – Przegroda bez okna – w standardzie
IS2 631JD – Elektryczna listwa zaciskowa i sterownik funkcji KFG 1 z programem ABH
5R5 635TD – Prawe drzwi przesuwne, wersja specjalna ze zwiększonym odsunięciem i blokadą, lub
5R6 635TE – Prawe drzwi przesuwne, wersja specjalna ze zwiększonym odsunięciem, bez blokady
3SJ 634RG – Podwójna kanapa pasażerska po prawej stronie ze schowkiem
9CX 632DE – przygotowanie do oświetlenia przestrzeni ładunkowej lub
9CW 632D – System oświetlenia wnętrza LED w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej
2A7 634JB – Dezaktywacja trybu transportowego MY2024/2025
2AB 632IL – Montaż sprężarki czynnika chłodniczego (fabryczny)
5V4 634HC – Zawiasy do tylnych drzwi skrzydłowych z powiększonym kątem otwarcia – zalecane
QT4 631DR – Stopień na całej szerokości tylnej ściany – zalecane / nie dotyczy pojazdów z platformą załadunkową
6B0 637MA – Bez oczek do mocowania ładunku – zalecane
QE1 630EL – Kanał DIN – obowiązkowy przy rejestratorze temperatury

Kody wykluczone1 poz.

IG2 633YB – Koło zapasowe stalowe – przy podwoziu podłogowym C206EA

Wyposażenie i akcesoria

Akcesoria wymagane

Opinia TÜV / świadectwo zgodności COC, etap II

Akcesoria wymagane · Pasuje do: L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na przednie koła / CoolJet C206RC; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na przednie koła / Thermo King V300 maks. 50; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na przednie koła / Thermo King V200 maks. 50; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na przednie koła / Thermo King V200 maks. 20; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na przednie koła / Thermo King V400X maks. 20; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na przednie koła / Thermo King V400X maks. 50; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na tylne koła / CoolJet C206RC; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na tylne koła / Thermo King V300 maks. 50; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na tylne koła / Thermo King V200 maks. 50; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na tylne koła / Thermo King V200 maks. 20; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na tylne koła / Thermo King V400X maks. 20; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na tylne koła / Thermo King V400X maks. 50; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na przednie koła / CoolJet C206RC; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na przednie koła / Thermo King V300 maks. 50; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na przednie koła / Thermo King V200 maks. 50; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na przednie koła / Thermo King V200 maks. 20; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na przednie koła / Thermo King V400X maks. 20; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na przednie koła / Thermo King V400X maks. 50; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na tylne koła / CoolJet C206RC; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na tylne koła / Thermo King V300 maks. 50; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na tylne koła / Thermo King V200 maks. 50; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na tylne koła / Thermo King V200 maks. 20; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na tylne koła / Thermo King V400X maks. 20; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na tylne koła / Thermo King V400X maks. 50

Wymagane do przedłożenia przy rejestracji Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Chłodzenie postojowe 230 V, wariant do produktów mrożonych

Akcesoria wymagane · Pasuje do: L3H3 rozstaw osi 3640mm napęd na przednie koła / CoolJet C206RC; L3H3 rozstaw osi 3640mm napęd na tylne koła / CoolJet C206RC; L4H3 rozstaw osi 4490mm napęd na przednie koła / CoolJet C206RC; L4H3 rozstaw osi 4490mm napęd na tylne koła / CoolJet C206RC

Akcesoria opcjonalne

Ogrzewanie dodatkowe EBERSPÄCHER do przestrzeni ładunkowej

Opcjonalne · Pasuje do: L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na przednie koła / CoolJet C206RC; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na przednie koła / Thermo King V300 maks. 50; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na przednie koła / Thermo King V200 maks. 50; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na przednie koła / Thermo King V200 maks. 20; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na przednie koła / Thermo King V400X maks. 20; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na przednie koła / Thermo King V400X maks. 50; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na tylne koła / CoolJet C206RC; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na tylne koła / Thermo King V300 maks. 50; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na tylne koła / Thermo King V200 maks. 50; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na tylne koła / Thermo King V200 maks. 20; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na tylne koła / Thermo King V400X maks. 20; L3H3 Rozstaw osi 3640mm Napęd na tylne koła / Thermo King V400X maks. 50; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na przednie koła / CoolJet C206RC; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na przednie koła / Thermo King V300 maks. 50; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na przednie koła / Thermo King V200 maks. 50; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na przednie koła / Thermo King V200 maks. 20; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na przednie koła / Thermo King V400X maks. 20; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na przednie koła / Thermo King V400X maks. 50; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na tylne koła / CoolJet C206RC; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na tylne koła / Thermo King V300 maks. 50; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na tylne koła / Thermo King V200 maks. 50; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na tylne koła / Thermo King V200 maks. 20; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na tylne koła / Thermo King V400X maks. 20; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na tylne koła / Thermo King V400X maks. 50

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Płyta podłogowa z aluminiowej blachy ryflowanej RA 3640

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Płyta podłogowa z aluminiowej blachy ryflowanej RA 4490

Opcjonalne · Pasuje do: L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na przednie koła / CoolJet C206RC; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na przednie koła / Thermo King V300 maks. 50; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na przednie koła / Thermo King V200 maks. 50; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na przednie koła / Thermo King V200 maks. 20; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na przednie koła / Thermo King V400X maks. 20; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na przednie koła / Thermo King V400X maks. 50; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na tylne koła / CoolJet C206RC; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na tylne koła / Thermo King V300 maks. 50; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na tylne koła / Thermo King V200 maks. 50; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na tylne koła / Thermo King V200 maks. 20; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na tylne koła / Thermo King V400X maks. 20; L4H3 Rozstaw osi 4490mm Napęd na tylne koła / Thermo King V400X maks. 50

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Dopłata za koła bliźniacze

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Mata antypoślizgowa na podłogę ładunkową, RA 3640

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Mata antypoślizgowa na podłogę ładunkową, RA 4490

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Mata antypoślizgowa na półkę regałową

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Zestaw półek I (1x wyjmowana półka, 4x szyny mocujące)

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Zestaw półek II (2x wyjmowana półka, 4x szyny mocujące, montaż jedna nad drugą)

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Dodatkowy zestaw szyn mocujących do montażu półek jedna za drugą

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Za każdą kolejną półkę

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Dodatkowe oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Rozwiązanie wielokomorowe ze stałą ścianą działową przed nadkolami

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Kurtyna chłodnicza z pasów PVC do otworu tylnego

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Kurtyna chłodnicza z pasów PVC do drzwi przesuwnych

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Dodatkowe szyny mocujące na niestandardowej wysokości 40-120cm, RA 3640

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Dodatkowe szyny mocujące na niestandardowej wysokości 40-120cm, RA 4490

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

ATP FRCX

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Ściana działowa w przestrzeni ładunkowej do rozwiązania wielokomorowego

Zwiększona siła zamykania drzwi: montaż ściany działowej zwiększa siłę potrzebną do zamykania drzwi, co w dłuższym okresie może powodować większe zużycie drzwi przesuwnych. Należy również uwzględnić następującą kwestię: jeśli w przestrzeni ładunkowej zamontowana jest stała przegroda wielokomorowa bez przejścia, przepisy BG wymagają zamontowania stopnia przy drzwiach przesuwnych, ponieważ przegroda uniemożliwia dostęp do przedniej komory przez drzwi tylne. Według BG klient nie może wchodzić do przedniej komory bez stopnia; może ją jedynie załadowywać i rozładowywać z zewnątrz. Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Poprzeczna kratownica półki 1 poziom

Poprzeczna, wyjmowana półka kratowa na całej szerokości pojazdu, od otworu tylnych drzwi do drzwi przesuwnych. Montaż odbywa się na stałej wysokości określonej według podanego wymiaru wysokości. Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Bär VanLift FreeAccess A2V, wersja MAN/Crafter

Wymiary platformy 1110 mm (wysokość) x 1330 mm*** (szerokość) Nośność: 500 kg Odstęp ładunku: 600 mm Pionowo składana platforma, parkowana za lewymi drzwiami tylnymi Bär SmartControl Basic pilot zdalnego sterowania W zestawie dwuczęściowa VanBridge, która tworzy bezszwowe przejście między platformą a podłogą ładunkową za pomocą niezawierającego obciążenia zawiasu gumowego. Bezpieczeństwo dzięki ryflowanej powierzchni. Możliwość pionowego zablokowania w przestrzeni ładunkowej podczas jazdy W zestawie dwuczęściowe zabezpieczenia przeciwko staczaniu się pojemników bębnowych, kąt otwarcia ok. 90 stopni W zestawie jednostka wyłącznika stopą, lampy ostrzegawcze LED, flagi ostrzegawcze, oświetlenie tablicy rejestracyjnej na platformie, włącznik w kabinie kierowcy W zestawie tył platformy pokryty proszkowo w RAL 9006 biały aluminiowy Profil krawędzi anodowany W zestawie 2 lata gwarancji Kod wykluczenia dla tej opcji: QT9 – stopień tylny, szerokość połowy pojazdu (dla L3H3 rozstaw osi 3640 mm napęd przedni, L3H3 rozstaw osi 3640 mm napęd tylny, L4H3 rozstaw osi 4490 mm napęd przedni, L4H3 rozstaw osi 4490 mm napęd tylny) Kod wykluczenia dla tej opcji: QT4 – stopień tylny, pełna szerokość pojazdu (dla L3H3 rozstaw osi 3640 mm napęd przedni, L3H3 rozstaw osi 3640 mm napęd tylny, L4H3 rozstaw osi 4490 mm napęd przedni, L4H3 rozstaw osi 4490 mm napęd tylny) Ilość: standard 1, minimum 1 sztuka

Obsługa awaryjna

Demontowalny hak kulowy z kulą, wartość D 21 kN

Teleskopowy drążek rozporowy, 1 sztuka

Drążek rozporowy Transsafe, uniwersalny do wszystkich szyn Airline Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Pakiet teleskopowych drążków rozporowych, 2 sztuki

Drążek rozporowy Transsafe, uniwersalny do wszystkich szyn Airline Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Pakiet pasów mocujących (2 pasy)

Ilość: Domyślnie 1, Minimum 1 sztuka

Rejestrator temperatury Euroscan RX3 z 2 czujnikami (wymagana wolna wnęka DIN)

Opcjonalne · Pasuje do: L3H3 rozstaw osi 3640mm napęd na przednie koła / CoolJet C206RC; L3H3 rozstaw osi 3640mm napęd na tylne koła / CoolJet C206RC; L4H3 rozstaw osi 4490mm napęd na przednie koła / CoolJet C206RC; L4H3 rozstaw osi 4490mm napęd na tylne koła / CoolJet C206RC

Euroscan RX3 to sprawdzone rozwiązanie do montażu w gnieździe radiowym DIN w kabinie kierowcy. Idealnie nadaje się do pojazdów, w których potrzebny jest kompaktowy i wytrzymały system ze zintegrowaną drukarką. Format gniazda DIN — łatwy montaż bez zajmowania dodatkowej przestrzeni. Drukarka termotransferowa — bezobsługowa i bezpośrednio dostępna dla kierowcy. Do 6 sond analogowych — niezawodna technika pomiarowa do sprawdzonych zastosowań. Opcjonalny ColdChainView — możliwość integracji za pośrednictwem modułu zewnętrznego. Dane techniczne: Format montażu: gniazdo radiowe DIN (kabina). Sondy analogowe: do 6. Wejścia cyfrowe: 4. Interfejsy: 2× RS-232 · 1× CAN · 1× wyjście cyfrowe. Drukarka: termotransferowa (bezobsługowa). Komunikacja: GSM / GPS przez moduł zewnętrzny (opcjonalnie). Stopień ochrony: IP20. Wymiary: 186 × 58 × 150 mm. Temperatura pracy: od −30 °C do +70 °C. Certyfikacja: EN 12830:2018 · GAMP5 · GDP · HACCP · CE.

Rejestrator temperatury Euroscan RT8 RX 4G LTE z 2 czujnikami (wymagana wolna wnęka DIN)

Wnęka DIN dostarczana przez Kerstner, jeśli nie występuje fabrycznie

Opcjonalne · Pasuje do: L3H3 rozstaw osi 3640mm napęd na przednie koła / CoolJet C206RC; L3H3 rozstaw osi 3640mm napęd na przednie koła / Thermo King V300 max 50; L3H3 rozstaw osi 3640mm napęd na tylne koła / CoolJet C206RC; L3H3 rozstaw osi 3640mm napęd na tylne koła / Thermo King V300 max 50; L4H3 rozstaw osi 4490mm napęd na przednie koła / CoolJet C206RC; L4H3 rozstaw osi 4490mm napęd na przednie koła / Thermo King V300 max 50; L4H3 rozstaw osi 4490mm napęd na tylne koła / CoolJet C206RC; L4H3 rozstaw osi 4490mm napęd na tylne koła / Thermo King V300 max 50

Miejsce montażu wybiera Kerstner w zależności od dostępnego miejsca w kabinie

Rejestrator temperatury Thermo King Touchlog Premium

Opcjonalne · Pasuje do: L3H3 rozstaw osi 3640mm napęd na przednie koła / Thermo King V300 max 50; L3H3 rozstaw osi 3640mm napęd na przednie koła / Thermo King V200 max 50; L3H3 rozstaw osi 3640mm napęd na przednie koła / Thermo King V200 max 20; L3H3 rozstaw osi 3640mm napęd na przednie koła / Thermo King V400X Max 20; L3H3 rozstaw osi 3640mm napęd na tylne koła / Thermo King V300 max 50; L3H3 rozstaw osi 3640mm napęd na tylne koła / Thermo King V200 max 50; L3H3 rozstaw osi 3640mm napęd na tylne koła / Thermo King V200 max 20; L3H3 rozstaw osi 3640mm napęd na tylne koła / Thermo King V400X Max 20; L4H3 rozstaw osi 4490mm napęd na przednie koła / Thermo King V300 max 50; L4H3 rozstaw osi 4490mm napęd na przednie koła / Thermo King V200 max 50; L4H3 rozstaw osi 4490mm napęd na przednie koła / Thermo King V200 max 20; L4H3 rozstaw osi 4490mm napęd na przednie koła / Thermo King V400X Max 20; L4H3 rozstaw osi 4490mm napęd na tylne koła / Thermo King V300 max 50; L4H3 rozstaw osi 4490mm napęd na tylne koła / Thermo King V200 max 50; L4H3 rozstaw osi 4490mm napęd na tylne koła / Thermo King V200 max 20; L4H3 rozstaw osi 4490mm napęd na tylne koła / Thermo King V400X Max 20

VW Crafter · Transport mroźniczy z napędem paskowym

Do jakich zastosowań pasuje to rozwiązanie?

Pobierz dane pojazdu w PDF

Opis zabudowy

Warianty i przestrzeń ładunkowa

L3H3 rozstaw osi 3640mm napęd na przednie koła

L3H3 rozstaw osi 3640mm napęd na tylne koła

L4H3 rozstaw osi 4490mm napęd na przednie koła

L4H3 rozstaw osi 4490mm napęd na tylne koła

Chłodnictwo

CoolJet C206RC

Thermo King V300 max 50

Thermo King V200 max 50

Thermo King V200 max 20

Thermo King V400X Max 20

Thermo King V400X Max 50

Wyposażenie standardowe

Kody pojazdu

Wyposażenie i akcesoria

Akcesoria wymagane

Opinia TÜV / świadectwo zgodności COC, etap II

Chłodzenie postojowe 230 V, wariant do produktów mrożonych

Akcesoria opcjonalne

Ogrzewanie dodatkowe EBERSPÄCHER do przestrzeni ładunkowej

Płyta podłogowa z aluminiowej blachy ryflowanej RA 3640

Płyta podłogowa z aluminiowej blachy ryflowanej RA 4490

Dopłata za koła bliźniacze

Mata antypoślizgowa na podłogę ładunkową, RA 3640

Mata antypoślizgowa na podłogę ładunkową, RA 4490

Mata antypoślizgowa na półkę regałową

Zestaw półek I (1x wyjmowana półka, 4x szyny mocujące)

Zestaw półek II (2x wyjmowana półka, 4x szyny mocujące, montaż jedna nad drugą)

Dodatkowy zestaw szyn mocujących do montażu półek jedna za drugą

Za każdą kolejną półkę

Dodatkowe oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej

Rozwiązanie wielokomorowe ze stałą ścianą działową przed nadkolami

Kurtyna chłodnicza z pasów PVC do otworu tylnego

Kurtyna chłodnicza z pasów PVC do drzwi przesuwnych

Dodatkowe szyny mocujące na niestandardowej wysokości 40-120cm, RA 3640

Dodatkowe szyny mocujące na niestandardowej wysokości 40-120cm, RA 4490

ATP FRCX

Ściana działowa w przestrzeni ładunkowej do rozwiązania wielokomorowego

Poprzeczna kratownica półki 1 poziom

Bär VanLift FreeAccess A2V, wersja MAN/Crafter

Obsługa awaryjna

Demontowalny hak kulowy z kulą, wartość D 21 kN

Teleskopowy drążek rozporowy, 1 sztuka

Pakiet teleskopowych drążków rozporowych, 2 sztuki

Pakiet pasów mocujących (2 pasy)

Rejestrator temperatury Euroscan RX3 z 2 czujnikami (wymagana wolna wnęka DIN)

Rejestrator temperatury Euroscan RT8 RX 4G LTE z 2 czujnikami (wymagana wolna wnęka DIN)

Wnęka DIN dostarczana przez Kerstner, jeśli nie występuje fabrycznie

Rejestrator temperatury Thermo King Touchlog Premium

Blue Box Lite wraz z montażem

Pokrywa agregatu chłodniczego lakierowana w kolorze nadwozia — lakier niemetalizowany

Pokrywa agregatu chłodniczego lakierowana w kolorze nadwozia — lakier metalizowany

Inne rozwiązania Volkswagen.

Czy to rozwiązanie odpowiada Państwa zastosowaniu?

Gotowy na kolejne rozwiązanie chłodnicze?