Uma transformação frigorífica Kerstner não deve apenas arrefecer. Tem de manter a temperatura, permitir uma limpeza rápida e adaptar-se à rotina diária da empresa. Por isso, o decisivo não são os componentes isolados, mas a conjugação entre isolamento interior, piso, portas, grupo frigorífico e organização do espaço de carga. Esclarecer estes pontos desde o início evita reclamações, viagens adicionais e paragens desnecessárias.
O que torna uma transformação frigorífica Kerstner num veículo de trabalho?
Um veículo frigorífico é uma ferramenta. É carregado, limpo, aberto, fechado e utilizado todos os dias ao mesmo ritmo. Por isso, não basta equipar um furgão com um grupo frigorífico. A transformação tem de se adaptar à mercadoria, ao percurso e à limpeza.
A Kerstner fabrica transformações frigoríficas, isolamento interior e tecnologia frigorífica em Groß-Rohrheim. Para os clientes, isto é prático, porque os componentes não são planeados separadamente. O grupo frigorífico tem de se adequar ao isolamento. O piso, à limpeza. E as portas, à frequência de paragens.
Para uma primeira visão geral, encontrará páginas de veículos adequados na resumo de veículos. Para escolher o grupo frigorífico, consulte a Gama de produtos CoolJet. Para acertar os detalhes, o contacto direto com a equipa comercial é o caminho mais rápido.
Que pormenores fazem a diferença na distribuição diária?
Na distribuição diária, os pequenos pormenores têm um grande efeito. Uma junta de porta não poupa tempo por parecer nova. Poupa tempo quando o condutor faz 25 paragens em dias quentes. Um piso robusto não se destaca num catálogo. Destaca-se quando o compartimento de carga é limpo todas as noites.
| Pormenor | Vantagem na utilização diária | Pergunta habitual antes do planeamento |
|---|---|---|
| Juntas duplas | temperatura mais estável com muitas aberturas de portas | Quantas vezes se abrem as portas por percurso? |
| Piso em chapa de alumínio estriada | superfície de carga robusta e fácil de limpar | É feita limpeza com água diariamente? |
| Calhas Airline | fixação flexível de caixas e contentores rolantes | Que meios de carga são utilizados? |
| Iluminação interior LED | melhor visibilidade na preparação de encomendas | A carga é feita de manhã cedo ou à noite? |
| Cortina de tiras | menor entrada de calor pela porta traseira | Durante quanto tempo fica a porta aberta? |
| Registador de temperatura | comprovativo para auditorias e reclamações | É necessário documentar a temperatura? |
Os requisitos técnicos também dependem das regras de transporte alimentar. O acordo internacional ATP da UNECE descreve os requisitos para o transporte transfronteiriço de produtos alimentares perecíveis.
Que dimensões de veículo são adequadas?
Os veículos de distribuição pequenos são adequados para trajetos curtos, logística de farmácias ou produtos gourmet. Os furgões médios, como Vito, Expert ou Transporter, adaptam-se a percursos urbanos e de catering. Os veículos grandes, como Sprinter, Crafter, Daily ou Ducato, tornam-se interessantes quando o volume, a carga útil ou a capacidade para paletes ganham importância.
Uma recomendação genérica não seria séria. Um Caddy pode ser ideal para uma farmácia. Um Vito pode ser mais adequado para catering. Um Sprinter ou Crafter pode ser necessário para abastecer lojas. O decisivo é a mercadoria, o volume, o intervalo de temperatura e as paragens por percurso.
Porque é o grupo frigorífico apenas uma parte da decisão?
O grupo frigorífico fornece capacidade. Se essa capacidade chega ao produto depende de toda a transformação. Um isolamento insuficiente aumenta o consumo energético. Um compartimento de carga mal organizado bloqueia os fluxos de ar. Portas abertas durante demasiado tempo deixam entrar calor no compartimento.
Por isso, avaliamos em conjunto o grupo frigorífico, o isolamento interior, o veículo base e a carga útil. Na refrigeração elétrica, continua a ser importante lembrar que um grupo frigorífico acionado eletricamente não significa automaticamente que o veículo tenha propulsão elétrica a bateria.
O que significa isto para si?
- Recebe uma configuração adaptada à mercadoria, ao percurso e à limpeza.
- Evita grupos frigoríficos sobredimensionados ou insuficientes.
- Pode escolher de forma direcionada equipamentos como piso, calhas e registador de temperatura.
- Cria uma base melhor para a proposta, a auditoria e a operação.
- Obtém argumentos claros para condutores, compras e direção.
Perguntas frequentes
Que furgões transforma a Kerstner?
A Kerstner realiza transformações frigoríficas para muitos modelos correntes de veículos comerciais. Entre eles contam-se Mercedes-Benz Citan, Vito e Sprinter, VW Caddy e Crafter, MAN TGE, Iveco Daily e modelos da Fiat, Ford, Opel, Peugeot, Citroën e Renault. A adequação concreta é verificada em cada projeto.
Todas as transformações frigoríficas cumprem o ATP?
Não. O ATP depende da carroçaria, do isolamento, do intervalo de temperatura e da documentação comprovativa. Se o ATP for necessário para exportação, concurso ou por exigência do cliente, isso deve ser indicado no início do planeamento.
O que é mais importante: o grupo frigorífico ou o isolamento?
Ambos têm de estar ajustados. Um grupo potente não consegue compensar adequadamente um isolamento inadequado. Da mesma forma, um bom isolamento só ajuda se a capacidade frigorífica se adequar ao percurso.
De que dados precisa a Kerstner para uma primeira avaliação?
São importantes a mercadoria, o intervalo de temperatura, o veículo pretendido, o volume de carga, as paragens por percurso e os requisitos de limpeza. Fotografias ou dados do veículo existente também ajudam.
Apelo à ação final
Envie à Kerstner o veículo base, a mercadoria e o perfil do percurso. O contacto direto com a nossa equipa comercial permite chegar à recomendação adequada.