Avantages typiques
Les atouts de cette gamme au quotidien.
- Entraînement par courroie
- Livraison fraîche / Surgélation
- Unité montée sur le toit
- 4.082W en fonctionnement
- 12V
- 36A
- 1.990 m³/h
- R452a
- +273mm
Thermo King · Groupe frigorifique
Thermo King V400X Max 50 pour la réfrigération professionnelle de transport.
La V-400X MAX de la série VX de Thermo King est entraînée par le moteur du véhicule et ne nécessite pas de moteur propre. Cela lui permet de fonctionner silencieusement, avec peu de vibrations et sans émissions d’échappement. Idéal pour les livraisons en centre-ville et dans les zones protégées, y compris la nuit. Avec une puissance frigorifique de 4.082 W à 0 °C et de 2.240 W à −20 °C, l'installation convient aux transports en livraison fraîche comme en surgélation. Le régulateur dans la cabine Direct Smart Reefer (DSR III) maintient la température de la caisse à ±1 °C près. Les dysfonctionnements sont affichés via des codes d’alarme clairs, et les maintenances requises sont automatiquement rappelées. La version 50 offre deux fonctions supplémentaires. En mode standby électrique, l’installation continue à refroidir sur le réseau électrique lorsque le moteur est arrêté, avec 400 V. La fonction chauffage protège la cargaison en hiver contre les températures trop basses. Le boîtier léger et aérodynamique préserve la charge utile. Le condenseur peut être monté à la paroi avant, sur le toit ou encastré dans le toit. Le dégivrage est automatique par gaz chaud. Parmi les options disponibles figurent notamment les interrupteurs de porte, un adaptateur DIN pour l’installation du régulateur dans la fente radio, la télématique via BlueBox Lite ainsi que des enregistreurs de données conformes à la norme EN 12830. La version max 50 offre : refroidissement en marche, refroidissement à l’arrêt via une alimentation électrique externe 400V, ainsi qu’une fonction chauffage avec 3.564W en fonctionnement et 1841W sur réseau.
Profil
Thermo King V400X Max 50 en un coup d’œil.
Sur le toit
La V-400X MAX de la série VX de Thermo King est entraînée par le moteur du véhicule et ne nécessite pas de moteur propre. Cela lui permet de fonctionner silencieusement, avec peu de vibrations et sans émissions d’échappement. Idéal pour les livraisons en centre-ville et dans les zones protégées, y compris la nuit. Avec une puissance frigorifique de 4.082 W à 0 °C et de 2.240 W à −20 °C, l'installation convient aux transports en livraison fraîche comme en surgélation. Le régulateur dans la cabine Direct Smart Reefer (DSR III) maintient la température de la caisse à ±1 °C près. Les dysfonctionnements sont affichés via des codes d’alarme clairs, et les maintenances requises sont automatiquement rappelées. La version 50 offre deux fonctions supplémentaires. En mode standby électrique, l’installation continue à refroidir sur le réseau électrique lorsque le moteur est arrêté, avec 400 V. La fonction chauffage protège la cargaison en hiver contre les températures trop basses. Le boîtier léger et aérodynamique préserve la charge utile. Le condenseur peut être monté à la paroi avant, sur le toit ou encastré dans le toit. Le dégivrage est automatique par gaz chaud. Parmi les options disponibles figurent notamment les interrupteurs de porte, un adaptateur DIN pour l’installation du régulateur dans la fente radio, la télématique via BlueBox Lite ainsi que des enregistreurs de données conformes à la norme EN 12830. La version max 50 offre : refroidissement en marche, refroidissement à l’arrêt via une alimentation électrique externe 400V, ainsi qu’une fonction chauffage avec 3.564W en fonctionnement et 1841W sur réseau.
- Entraînement du groupe frigorifique en circulation
- Entraînement par courroie
- Utilisation
- Livraison fraîche / Surgélation
- Type de construction
- Unité montée sur le toit
- Puissance frigorifique
- 4.082W en fonctionnement
- Tension de fonctionnement
- 12V
- Intensité maximale
- 36A
- Débit d’air
- 1.990 m³/h
- Fluide frigorigène
- R452a
- Hauteur de montage
- +273mm
Disponible pour
- Mercedes-Benz
- Opel
- Peugeot
- Renault
Adapté à
Quand cette solution est pertinente.
- Livraison fraîche / Surgélation
Planification
Ce que nous vérifions avant de la recommander.
- Véhicule de base et conditions de montage
- Plage de température et profil de tournée
- Alimentation et périodes d’arrêt
Important
Le groupe frigorifique n’est jamais étudié isolément.
Kerstner évalue ensemble groupe frigorifique, isolation, véhicule de base, charge utile et température. Il en résulte une solution fonctionnelle au quotidien, plutôt qu’un choix d’appareil purement théorique.
Avec la réfrigération électrique, la distinction reste claire : le groupe peut fonctionner électriquement sans que le véhicule soit lui-même électrique à batterie.
Prochaine étape
Quel groupe frigorifique convient à votre tournée ?
Indiquez-nous le véhicule de base, la plage de température, les marchandises et la tournée habituelle. Nous vérifierons si Thermo King V400X Max 50 convient ou si une autre gamme est préférable.
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