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Le sujet de cette page
L’ATP est un accord international relatif au transport transfrontalier de denrées périssables. L’attestation s’applique au véhicule précis et à sa combinaison testée de carrosserie, d’isolation et de groupe frigorifique. Kerstner accompagne le dimensionnement, les essais, l’attestation, le marquage et le renouvellement ultérieur.
Ce que l’ATP signifie au quotidien
L’ATP n’est pas une caractéristique s’appliquant indistinctement à toute une gamme de véhicules. Il atteste au niveau international une configuration précise de véhicule et d’aménagement ayant été testée. L’ATP est notamment déterminant pour le transport de denrées périssables entre différents États contractants.
- L’attestation ATP se rapporte au véhicule et à la configuration d’aménagement précis.
- Elle indique la plage de température et la classe de carrosserie auxquelles le véhicule est adapté.
- Les transports internationaux couverts par l’ATP nécessitent une attestation ATP adaptée et valide.
- Pour le transport de surgelés, la classe doit correspondre à la plage de température requise ; les transports purement nationaux sont également soumis aux règles nationales.
- Même lorsque l’ATP n’est pas directement obligatoire au niveau national, les donneurs d’ordre, appels d’offres ou contrats peuvent exiger une attestation valide.
Comment lire les sigles FNA ou FRC
La classe ATP combine le type de maîtrise de la température, la catégorie d’isolation et la plage de température attestée. FNA, FRA et FRC sont fréquents en pratique.
- F désigne les engins frigorifiques.
- N désigne l’isolation normale et R l’isolation renforcée.
- La classe A couvre une plage de température réglable de +12 °C à 0 °C.
- La classe C couvre une plage de température réglable de +12 °C à -20 °C.
- Un X n’est ajouté que dans les cas techniques définis par l’ATP, par exemple pour certains groupes frigorifiques dépendants ou amovibles. Le classement précis est établi pour chaque projet.
FNA, FRA, FRC, FRAX et FRCX en pratique
Kerstner peut réaliser toutes les classes citées selon le projet. La classe adaptée dépend des marchandises, de la température de consigne, du trajet, de la configuration du véhicule et de la base d’essais.
- FNA : engin frigorifique, isolation normale, classe A jusqu’à 0 °C.
- FRA : engin frigorifique, isolation renforcée, classe A jusqu’à 0 °C.
- FRC : engin frigorifique, isolation renforcée, classe C jusqu’à -20 °C.
- FRAX et FRCX désignent les classes correspondantes avec un suffixe technique X défini par l’ATP.
- Pour les surgelés entrant dans le champ de l’ATP, une classe adaptée telle que FRC est généralement requise.
Pourquoi la puissance frigorifique et sa réserve comptent
Une installation frigorifique ne doit pas seulement être performante à l’état neuf. Elle doit disposer d’une réserve suffisante en conditions réelles pour maîtriser la température après des années, par forte chaleur et malgré des ouvertures de portes fréquentes.
- La carrosserie perd continuellement de l’énergie frigorifique par les portes, les parois, le plancher et le toit.
- L’installation frigorifique doit compenser de manière fiable ces apports de chaleur.
- Les arrêts fréquents, les marchandises chaudes et les ouvertures prolongées des portes augmentent la puissance nécessaire.
- Un dimensionnement trop juste peut entraîner par la suite des problèmes de température ou des restrictions lors des contrôles.
Attestation, marquages du véhicule et contrôle périodique
Après un classement et des essais réussis, le client reçoit l’attestation ATP et les marquages ATP obligatoires sur le véhicule. L’attestation n’est pas valable indéfiniment.
- Pour un véhicule neuf, la première attestation ATP peut en principe être valable jusqu’à six ans.
- Des contrôles périodiques et renouvellements sont ensuite nécessaires aux intervalles prévus.
- Si l’isolation ou la puissance frigorifique ne correspond plus à la classe d’origine, une classe inférieure peut être attestée.
- En pratique, Kerstner organise ces prestations avec des partenaires de service proches de chaque client.
Ce que Kerstner prend en charge pour les projets ATP
Kerstner accompagne les projets ATP de bout en bout et adapte les justificatifs au véhicule, à la carrosserie, à l’installation frigorifique et à l’utilisation prévue.
- Dimensionnement technique et choix de la classe ATP adaptée.
- Dépôt de la demande, organisation des essais et coordination avec l’organisme de contrôle.
- Remise de l’attestation ATP, des marquages du véhicule et de la documentation associée.
- Organisation des contrôles périodiques et renouvellements via le réseau de service Kerstner.
- 27 combinaisons de rapports d’essais liés à l’ATP sont actuellement disponibles, état au 23.04.2026.
Les prochaines étapes utiles
Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce sujet
Que signifie l’ATP pour les véhicules frigorifiques ?
L’ATP est un accord international relatif au transport transfrontalier de denrées périssables. L’attestation documente la classe testée d’un véhicule précis avec sa configuration d’aménagement et d’installation frigorifique.
Quelle est la différence entre FNA, FRA et FRC ?
FNA désigne un engin frigorifique à isolation normale de classe A jusqu’à 0 °C. FRA utilise une isolation renforcée, également en classe A. FRC associe une isolation renforcée à la classe C jusqu’à -20 °C.
L’ATP est-il obligatoire pour le transport de surgelés ?
Le transport de surgelés entrant dans le champ de l’ATP nécessite une classe ATP adaptée et valide. Les transports purement nationaux sont soumis aux règles nationales correspondantes ; les contrats ou appels d’offres peuvent également exiger l’ATP.
Que reçoit le client après la réussite de la procédure ATP ?
Le client reçoit l’attestation ATP, la documentation associée et les marquages ATP obligatoires sur le véhicule.
Un véhicule frigorifique peut-il perdre sa classe ATP ?
Oui. Si l’isolation ou la puissance frigorifique ne correspond plus à la classe précédente lors d’un contrôle périodique, une classe inférieure peut être attestée.
Kerstner prend-il aussi en charge les contrôles périodiques et renouvellements ?
Oui. Kerstner accompagne les contrôles périodiques et renouvellements. En pratique, ces prestations sont organisées via des partenaires de service adaptés, proches de chaque client.