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Kerstner · Unidade frigorífica

CoolJet C206RA para refrigeração profissional no transporte.

A CoolJet C206RA é uma unidade frigorífica de teto com acionamento por correia para distribuição de frescos.

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Kerstner CoolJet C206RA

Perfil

CoolJet C206RA em resumo.

Sobre o tejadilho

A CoolJet C206RA é uma unidade frigorífica de teto com acionamento por correia para distribuição de frescos.

Acionamento da unidade frigorífica durante a marcha
Transmissão por correia
Aplicação
Transporte refrigerado
Tipo de construção
Unidade montada no tejadilho
Potência frigorífica
max. 3157W a 0°C
Tensão de funcionamento
12V
Corrente máxima
24 A
Caudal de ar
1120 m³/h
Refrigerante
R134a
Altura de montagem
+250mm

Disponível para

Vantagens habituais

O que oferece esta gama no dia a dia.

  • Transmissão por correia
  • Transporte refrigerado
  • Unidade montada no tejadilho
  • max. 3157W a 0°C
  • 12V
  • 24 A
  • 1120 m³/h
  • R134a
  • +250mm

Adequado para

Quando se adequa esta solução.

  • Transporte refrigerado

Planeamento

O que verificamos antes de recomendar.

  • Veículo base e condições de montagem
  • Intervalo de temperatura e perfil de percurso
  • Fornecimento de energia e tempos de paragem

Importante

O equipamento frigorífico nunca é considerado isoladamente.

A Kerstner analisa em conjunto equipamento frigorífico, isolamento interior, veículo de base, carga útil e temperatura. Assim, obtém-se uma solução que funciona no dia a dia, não uma seleção teórica de equipamento.

Além disso, distingue-se claramente que o equipamento pode funcionar eletricamente sem que o próprio veículo tenha propulsão elétrica a bateria.

Próximo passo

Que equipamento frigorífico se adequa ao seu percurso?

Envie-nos o veículo base, a temperatura, a mercadoria e a rota habitual. Verificaremos se CoolJet C206RA é adequado ou se outra gama é mais indicada.

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Sobre o tejadilho Carrier Xarios 200T A gama XARIOS inclui unidades frigoríficas de acionamento direto extremamente versáteis para furgões e camiões. Destinam-se ao transporte de produtos frescos ou congelados, em versões de temperatura única e multitemperatura, em veículos com volumes de 8 a 45 m³. As unidades estão disponíveis em várias versões. Externo Carrier Xarios 300T Carrier Xarios 300T para transportes controlados por temperatura. Externo Carrier Xarios 350 Multitemp Carrier Xarios 350 Multitemp para transportes controlados por temperatura. Externo Carrier Xarios 350T Carrier Xarios 350T para transportes controlados por temperatura. Sobre o tejadilho CoolJet C103 EA A CoolJet C103 EA é uma unidade frigorífica elétrica de teto para veículos de distribuição de frescos, com uma tensão de funcionamento de 12 V. Sob o piso CoolJet C106 EA A CoolJet C106 EA é uma unidade frigorífica elétrica sob o chassis para distribuição de frescos, com uma tensão de funcionamento de 12 V. A montagem sob o veículo mantém livre a superfície do teto. Sobre o tejadilho CoolJet C203 EA A CoolJet C203 EA é uma unidade frigorífica elétrica de teto para distribuição de frescos, com uma tensão de funcionamento de 12 V. Sobre o tejadilho CoolJet C203 EAT A CoolJet C203 EAT é uma unidade frigorífica elétrica de teto para utilização na distribuição de frescos, com uma tensão de funcionamento de 12 V. Sob o piso CoolJet C206 EA A CoolJet C206 EA é uma unidade frigorífica elétrica sob o chassis para veículos de distribuição de frescos, com uma tensão de funcionamento de 12 V. Sobre o tejadilho CoolJet C206RC A CoolJet C206RC é uma unidade frigorífica de teto com acionamento por correia para transporte em congelação. Sobre o tejadilho Thermo King E200-20 A Thermo King E-200 é uma unidade frigorífica totalmente elétrica para furgões. O seu compressor com velocidade variável regula com precisão a temperatura da caixa de carga, reduz o consumo energético e aumenta a fiabilidade. Um inversor desenvolvido especificamente garante que a unidade funcione com potência constante, independentemente do veículo. Esta é uma vantagem significativa nas entregas urbanas com muitas paragens. A unidade opera também com baixo ruído, adequada para zonas urbanas com restrições acústicas. O controlador DSR-IV dispõe de uma gestão energética inteligente, coordenando o fornecimento e a procura de energia. Um sistema de carregamento inteligente gere várias fontes de energia, incluindo uma bateria suplementar. Através da telemática integrada, é possível monitorizar a localização e o estado de cada unidade da frota. A descongelação é automática e efetuada por gás quente. Dependendo da caixa de carga, estão disponíveis os evaporadores ES100N, ES150 e ES200. A Thermo King E200-20 refrigera durante a condução e, em funcionamento do veículo, também em repouso através da ficha 230V. Externo Thermo King E200e max 50 - Grupo frigorífico de transporte totalmente elétrico para refrigeração e aquecimento, 12 V - Evaporador ultraplano ES150 - Grupo split para montagem no tejadilho - Refrigeração em circulação a 12 V; o compressor é acionado eletricamente a 12 V DC - Funcionamento com alimentação da rede através de ligação CEE de 230V/1PH (conector L+N+PE-6h); cabo disponível como opção - Comando à distância na cabina com termómetro digital O comando à distância e o registador de temperatura são instalados no espaço DIN livre existente. Caso contrário, a montagem é efetuada num local que consideremos adequado. Os pedidos de alteração posteriores são realizados mediante faturação do trabalho realizado. - Descongelação automática por gás quente - Termóstato elétrico Externo Thermo King E400e max 50 - ES300 evaporador - refrigeração com o veículo parado - aquecimento Equipamento obrigatório: bateria reforçada (mínimo 90 Ah) e alternador (200 A) Externo Thermo King E500e max 50 - ES500 evaporador - refrigeração com o veículo parado - aquecimento Equipamento obrigatório: bateria reforçada (mínimo 90 Ah) e alternador (200 A) Externo Thermo King V300 max 20 - Grupo frigorífico de transporte acionado pelo motor do veículo, para refrigeração, 12 V - Evaporador ultraplano ES150 - Grupo split para montagem na parede frontal acima da cabina - Refrigeração em circulação a 12 V (acionamento pelo motor do veículo) e motor elétrico de 220 V - Evaporador ultraplano ES 300 com 2 ventiladores, caudal de ar de 1250 m³/h - Descongelação manual ou automática por temporizador - Comando à distância na cabina com indicação de temperatura O comando à distância e o registador de temperatura são instalados no espaço DIN livre existente. Caso contrário, a montagem é efetuada num local que consideremos adequado. Os pedidos de alteração posteriores são realizados mediante faturação do trabalho realizado. - Controlador DSR - Smart Reefer - Potência frigorífica útil a uma temperatura ambiente de 30 °C, em condições ATP: 3355 W a 0 °C 1820 W a -20 °C 1550 W a -25 °C - Peso da unidade: aprox. 96 kg - Fluido frigorigéneo R452A: particularmente respeitador do ambiente - menos 50% de impacto de CO²; cumpre os requisitos legais aplicáveis desde 2020 Externo Thermo King V300 max 50 - Grupo frigorífico de transporte acionado pelo motor do veículo, para refrigeração e aquecimento - Grupo split para montagem na parede frontal acima da cabina - Refrigeração em circulação a 12 V (acionamento pelo motor do veículo) e motor elétrico de 220 V - Evaporador ultraplano ES 300 com 2 ventiladores, caudal de ar de 1250 m³/h - Descongelação manual ou automática por temporizador - Comando à distância na cabina com indicação de temperatura O comando à distância e o registador de temperatura são instalados no espaço DIN livre existente. Caso contrário, a montagem é efetuada num local que consideremos adequado. Os pedidos de alteração posteriores são realizados mediante faturação do trabalho realizado. - Controlador DSR - Smart Reefer - Potência frigorífica útil a uma temperatura ambiente de 30 °C, em condições ATP: 3355 W a 0 °C 1820 W a -20 °C 1550 W a -25 °C - Peso da unidade: aprox. 99 kg Externo Thermo King V300 max 50 Spectrum - Para veículos com duas zonas de temperatura separadas transversalmente - Grupo split para montagem na parede frontal acima da cabina com dois evaporadores ES 150 - Refrigeração em circulação a 12V (acionamento pelo motor do veículo) - Refrigeração com o veículo parado/noturna (motor elétrico de 220V) - Regulação totalmente automática da temperatura com aquecimento no compartimento de produtos frescos - Descongelação manual ou automática por temporizador - Comando à distância na cabina com dois termóstatos O comando à distância e o registador de temperatura são instalados no espaço DIN livre existente. Caso contrário, a montagem é efetuada num local que consideremos adequado. Os pedidos de alteração posteriores são realizados mediante faturação do trabalho realizado. - Módulo de duas temperaturas MTC - Controlador DSR - Smart Reefer - Potência frigorífica útil a uma temperatura ambiente de 30 °C, em condições ATP: por evaporador: aprox. 2500 W a 0 °C aprox. 1100 W a -20 °C - Potência de aquecimento total (condições: +18 °C/-18 °C): 3100 W - Peso da unidade: aprox. 155 kg - Fluido frigorigéneo R452A: particularmente respeitador do ambiente - menos 50% de impacto de CO2; cumpre os requisitos legais aplicáveis desde 2020 Sobre o tejadilho Thermo King V300-20 - Grupo frigorífico de transporte acionado pelo motor do veículo, para refrigeração - Grupo split para montagem na parede frontal acima da cabina - Refrigeração em circulação a 12 V (acionamento pelo motor do veículo) e motor elétrico de 220 V - Evaporador ultraplano ES 300 com 2 ventiladores, caudal de ar de 1400 m³/h - Descongelação manual ou automática por temporizador - Comando à distância na cabina com indicação de temperatura O comando à distância e o registador de temperatura são instalados no espaço DIN livre existente. Caso contrário, a montagem é efetuada num local que consideremos adequado. Os pedidos de alteração posteriores são realizados mediante faturação do trabalho realizado. - Controlador DSR - Smart Reefer - Potência frigorífica útil a uma temperatura ambiente de 30 °C, em condições ATP: 2965 W a 0 °C - Peso da unidade: aprox. 99 kg Sobre o tejadilho Thermo King V400X Max 20 Thermo King V-400X MAX: unidade frigorífica potente e silenciosa, sem motor próprio e sem emissões de gases de escape. A temperatura é regulada com uma precisão de 1 °C, estando a refrigeração estacionária em funcionamento de rede disponível. A Thermo King V-400X MAX da série VX oferece elevada capacidade frigorífica e controlo preciso da temperatura. Através do painel de controlo na cabina, regula-se a temperatura da carga em modo de temperatura única ou múltipla com precisão de 1 °C. Como a unidade funciona sem motor próprio, não gera emissões e opera de forma especialmente silenciosa, uma vantagem em entregas em centros urbanos e áreas residenciais. O equipamento pesa apenas 75 kg (modelo 50) e tem um design compacto, o que aumenta a carga útil para a mercadoria. O design aerodinâmico é adaptado para uso diário. - Capacidade frigorífica em funcionamento em marcha: 4.082 W a 0 °C / 2.237 W a -20 °C - Capacidade frigorífica em funcionamento estacionário: 3.026 W a 0 °C / 1.496 W a -20 °C - Volume de ar: 1.990 m³/h - Controlo da temperatura: modo de temperatura única e múltipla, com precisão de 1 °C - Operação: painel de controlo na cabina Sobre o tejadilho Thermo King V400X Max 50 A V-400X MAX da série VX da Thermo King é acionada pelo motor do veículo e não necessita de um motor próprio. Isso proporciona funcionamento silencioso, com baixa vibração e sem emissão de gases próprios, sendo ideal para entregas em centros urbanos e zonas ambientais, inclusive durante a noite. Com 4.082 W de capacidade frigorífica a 0 °C e 2.240 W a −20 °C, a unidade é adequada para transportes de distribuição de frescos e congelação. O regulador na cabina Direct Smart Reefer (DSR III) mantém a temperatura da carga com precisão de ±1 °C. Indicadores claros de alarme comunicam eventuais avarias e o sistema alerta automaticamente para as manutenções necessárias. A versão 50 oferece duas funções adicionais: com o modo elétrico em standby, a unidade pode refrigerar com o motor desligado, ligada à rede elétrica de 400 V. A função de aquecimento protege a carga no inverno contra temperaturas demasiado baixas. A caixa leve e aerodinâmica preserva a carga útil. O condensador pode ser montado na parede frontal, no teto ou embutido no teto. A descongelação é feita automaticamente com gás quente. Estão disponíveis como opcionais interruptores de portas, um adaptador DIN para instalar o regulador no slot de rádio, telemática via BlueBox Lite e registadores de dados conforme a norma EN 12830. A versão max 50 oferece: refrigeração durante a condução, refrigeração em repouso através de tomada de corrente externa 400V V, assim como aquecimento em modo de condução com 3.564W e em modo de rede com 1841W.

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Envie-nos o veículo pretendido, a temperatura necessária e a utilização prevista. Avaliaremos a solução Kerstner adequada.

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