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Kerstner · Equipo frigorífico

CoolJet C206RC para la refrigeración profesional del transporte.

La CoolJet C206RC es una unidad de refrigeración para techo con accionamiento por correa para transporte de congelados.

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Kerstner CoolJet C206RC

Perfil

CoolJet C206RC de un vistazo.

Sobre el techo

La CoolJet C206RC es una unidad de refrigeración para techo con accionamiento por correa para transporte de congelados.

Accionamiento del equipo frigorífico durante la marcha
Transmisión por correa
Aplicación
Transporte congelado
Tipo de construcción
Equipo montado en el techo
Potencia frigorífica
max. 3100W a 0°C
Tensión de funcionamiento
12V
Corriente máxima
25 A
Caudal de aire
1227m³/h
Refrigerante
R452A
Altura de montaje
+250mm

Disponible para

Ventajas habituales

Lo que ofrece esta gama en el día a día.

  • Transmisión por correa
  • Transporte congelado
  • Equipo montado en el techo
  • max. 3100W a 0°C
  • 12V
  • 25 A
  • 1227m³/h
  • R452A
  • +250mm

Adecuado para

Cuándo encaja esta solución.

  • Transporte congelado

Planificación

Qué comprobamos antes de recomendar.

  • Vehículo base y condiciones de montaje
  • Rango de temperatura y perfil de ruta
  • Suministro energético y tiempos de parada

Importante

El equipo frigorífico nunca se considera aisladamente.

Kerstner analiza conjuntamente equipo frigorífico, aislamiento interior, vehículo base, carga útil y temperatura. Así se obtiene una solución que funciona en el uso diario, no una selección teórica de equipo.

Además, se distingue claramente que el equipo puede funcionar eléctricamente sin que el propio vehículo tenga propulsión eléctrica de batería.

Siguiente paso

¿Qué equipo frigorífico se adapta a su ruta?

Envíenos el vehículo base, la temperatura, la mercancía y la ruta habitual. Comprobaremos si CoolJet C206RC es adecuado o si conviene otra gama.

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Sobre el techo Carrier Xarios 200T La gama XARIOS comprende unidades frigoríficas de accionamiento directo sumamente versátiles para furgonetas y camiones. Están destinadas al transporte de productos frescos o congelados, en versiones monotemperatura y multitemperatura, en vehículos con volúmenes de 8 a 45 m³. Las unidades están disponibles en diferentes versiones. Externo Carrier Xarios 300T Carrier Xarios 300T para transportes con control de temperatura. Externo Carrier Xarios 350 Multitemp Carrier Xarios 350 Multitemp para transportes con control de temperatura. Externo Carrier Xarios 350T Carrier Xarios 350T para transportes con control de temperatura. Sobre el techo CoolJet C103 EA La CoolJet C103 EA es una unidad de refrigeración eléctrica para techo destinada a vehículos de servicio de productos frescos, con un voltaje operativo de 12 V. Bajo el piso CoolJet C106 EA La CoolJet C106 EA es una unidad de refrigeración eléctrica bajo chasis para servicio de productos frescos, con un voltaje operativo de 12 V. Su instalación bajo el vehículo mantiene la superficie del techo libre. Sobre el techo CoolJet C203 EA La CoolJet C203 EA es una unidad de refrigeración eléctrica para techo destinada al servicio de productos frescos, con un voltaje operativo de 12 V. Sobre el techo CoolJet C203 EAT La CoolJet C203 EAT es una unidad de refrigeración eléctrica para techo destinada al servicio de productos frescos, con un voltaje operativo de 12 V. Bajo el piso CoolJet C206 EA La CoolJet C206 EA es una unidad de refrigeración eléctrica bajo chasis para vehículos de servicio de productos frescos, con un voltaje operativo de 12 V. Sobre el techo CoolJet C206RA La CoolJet C206RA es una unidad de refrigeración para techo con accionamiento por correa para el servicio de productos frescos. Sobre el techo Thermo King E200-20 El Thermo King E-200 es un sistema de refrigeración totalmente eléctrico para furgonetas. Su compresor de velocidad variable regula con precisión la temperatura del compartimento de carga, reduce el consumo energético y mejora la fiabilidad. Un inversor especialmente desarrollado garantiza que el sistema mantenga una potencia constante independientemente del vehículo. Esto es especialmente ventajoso en el transporte de reparto con muchas paradas. Además, el sistema opera con un nivel de ruido lo suficientemente bajo para cumplir con las normativas de protección contra el ruido en las zonas urbanas. El regulador DSR-IV cuenta con una gestión energética inteligente que adapta la alimentación eléctrica a la demanda. Un sistema de carga inteligente gestiona múltiples fuentes de energía, incluyendo una unidad adicional de batería. La telemática integrada permite rastrear la ubicación y el estado de cada unidad en la flota. El desescarche se realiza automáticamente con gas caliente. Según el compartimento de carga, están disponibles los evaporadores ES100N, ES150 y ES200. El Thermo King E200-20 enfría durante la marcha o mientras el vehículo está en funcionamiento, y en parado mediante el enchufe 230V. Externo Thermo King E200e max 50 - Equipo frigorífico de transporte totalmente eléctrico para refrigeración y calefacción, 12 V - Evaporador ultraplano ES150 - Equipo split para montaje en el techo - Refrigeración en marcha a 12 V; el compresor funciona eléctricamente a 12 V DC - Funcionamiento con red mediante conexión CEE de 230V/1PH (conector L+N+PE-6h); cable disponible como opción - Mando a distancia en la cabina con termómetro digital El mando a distancia y el registrador de temperatura se instalan en el hueco DIN libre existente. Si no está disponible, se montan en una ubicación que consideremos adecuada. Atendemos las solicitudes de modificación posteriores facturando el trabajo realizado. - Desescarche automático por gas caliente - Termostato eléctrico Externo Thermo King E400e max 50 - ES300 evaporador - refrigeración con el vehículo parado - calefacción Equipamiento obligatorio: batería reforzada (mínimo 90 Ah) y alternador (200 A) Externo Thermo King E500e max 50 - ES500 evaporador - refrigeración con el vehículo parado - calefacción Equipamiento obligatorio: batería reforzada (mínimo 90 Ah) y alternador (200 A) Externo Thermo King V300 max 20 - Equipo frigorífico de transporte accionado por el motor del vehículo, para refrigeración, 12 V - Evaporador ultraplano ES150 - Equipo split para montaje en la pared frontal sobre la cabina - Refrigeración en marcha a 12 V (accionamiento mediante el motor del vehículo) y motor eléctrico de 220 V - Evaporador ultraplano ES 300 con 2 ventiladores, caudal de aire de 1250 m³/h - Desescarche manual o automático mediante temporizador - Mando a distancia en la cabina con indicación de temperatura El mando a distancia y el registrador de temperatura se instalan en el hueco DIN libre existente. Si no está disponible, se montan en una ubicación que consideremos adecuada. Atendemos las solicitudes de modificación posteriores facturando el trabajo realizado. - Regulador DSR - Smart Reefer - Potencia frigorífica útil a una temperatura ambiente de 30 °C, en condiciones ATP: 3355 W a 0 °C 1820 W a -20 °C 1550 W a -25 °C - Peso del equipo: aprox. 96 kg - Refrigerante R452A: especialmente respetuoso con el medio ambiente - un 50% menos de impacto de CO²; cumple los requisitos legales aplicables desde 2020 Externo Thermo King V300 max 50 - Equipo frigorífico de transporte accionado por el motor del vehículo, para refrigeración y calefacción - Equipo split para montaje en la pared frontal sobre la cabina - Refrigeración en marcha a 12 V (accionamiento mediante el motor del vehículo) y motor eléctrico de 220 V - Evaporador ultraplano ES 300 con 2 ventiladores, caudal de aire de 1250 m³/h - Desescarche manual o automático mediante temporizador - Mando a distancia en la cabina con indicación de temperatura El mando a distancia y el registrador de temperatura se instalan en el hueco DIN libre existente. Si no está disponible, se montan en una ubicación que consideremos adecuada. Atendemos las solicitudes de modificación posteriores facturando el trabajo realizado. - Regulador DSR - Smart Reefer - Potencia frigorífica útil a una temperatura ambiente de 30 °C, en condiciones ATP: 3355 W a 0 °C 1820 W a -20 °C 1550 W a -25 °C - Peso del equipo: aprox. 99 kg Externo Thermo King V300 max 50 Spectrum - Para vehículos con dos zonas de temperatura separadas transversalmente - Equipo split para montaje en la pared frontal sobre la cabina con dos evaporadores ES 150 - Refrigeración en marcha a 12V (accionamiento mediante el motor del vehículo) - Refrigeración en parada/nocturna (motor eléctrico de 220V) - Regulación totalmente automática de la temperatura con calefacción en el compartimento de productos frescos - Desescarche manual o automático mediante temporizador - Mando a distancia en la cabina con dos termostatos El mando a distancia y el registrador de temperatura se instalan en el hueco DIN libre existente. Si no está disponible, se montan en una ubicación que consideremos adecuada. Atendemos las solicitudes de modificación posteriores facturando el trabajo realizado. - Módulo de doble temperatura MTC - Regulador DSR - Smart Reefer - Potencia frigorífica útil a una temperatura ambiente de 30 °C, en condiciones ATP: por evaporador: aprox. 2500 W a 0 °C aprox. 1100 W a -20 °C - Potencia calorífica total (condiciones: +18 °C/-18 °C): 3100 W - Peso del equipo: aprox. 155 kg - Refrigerante R452A: especialmente respetuoso con el medio ambiente - un 50% menos de impacto de CO2; cumple los requisitos legales aplicables desde 2020 Sobre el techo Thermo King V300-20 - Equipo frigorífico de transporte accionado por el motor del vehículo, para refrigeración - Equipo split para montaje en la pared frontal sobre la cabina - Refrigeración en marcha a 12 V (accionamiento mediante el motor del vehículo) y motor eléctrico de 220 V - Evaporador ultraplano ES 300 con 2 ventiladores, caudal de aire de 1400 m³/h - Desescarche manual o automático mediante temporizador - Mando a distancia en la cabina con indicación de temperatura El mando a distancia y el registrador de temperatura se instalan en el hueco DIN libre existente. Si no está disponible, se montan en una ubicación que consideremos adecuada. Atendemos las solicitudes de modificación posteriores facturando el trabajo realizado. - Regulador DSR - Smart Reefer - Potencia frigorífica útil a una temperatura ambiente de 30 °C, en condiciones ATP: 2965 W a 0 °C - Peso del equipo: aprox. 99 kg Sobre el techo Thermo King V400X Max 20 Thermo King V-400X MAX: sistema de refrigeración potente y silencioso sin motor propio y sin emisiones de gases de escape. La temperatura se regula con una precisión de 1 °C; es posible la refrigeración en modo red eléctrica. El Thermo King V-400X MAX de la serie VX ofrece una alta capacidad frigorífica y un control preciso de la temperatura. Desde el panel de control en la cabina se regula la temperatura del espacio de carga en modo de temperatura única o múltiple con una precisión de 1 °C. Al funcionar sin motor propio, el sistema no emite gases contaminantes y opera con un nivel sonoro especialmente bajo. Esto es una ventaja para entregas en zonas urbanas y residenciales. El equipo pesa solo 75 kg (modelo 50) y tiene un diseño compacto, lo que maximiza la carga útil para las mercancías. Su diseño aerodinámico está optimizado para el uso diario. - Potencia frigorífica en marcha: 4.082 W a 0 °C / 2.237 W a -20 °C - Potencia frigorífica en red eléctrica: 3.026 W a 0 °C / 1.496 W a -20 °C - Caudal de aire: 1.990 m³/h - Control de temperatura: modo temperatura única y múltiple con una precisión de 1 °C - Manejo: panel de control en la cabina Sobre el techo Thermo King V400X Max 50 La V-400X MAX de la serie VX de Thermo King es impulsada por el motor del vehículo y no necesita un motor propio. Por eso funciona silenciosa, con pocas vibraciones y sin emisiones propias. Esto es ideal para entregas en el centro de la ciudad y zonas ambientales, incluso por la noche. Con una capacidad frigorífica de 4.082 W a 0 °C y 2.240 W a −20 °C, el sistema es apto tanto para transporte de productos frescos como de congelados. El controlador en cabina Direct Smart Reefer (DSR III) mantiene la temperatura de la zona de carga con una precisión de ±1 °C. Las averías se indican mediante códigos de alarma claros, y las mantenimientos programados son recordados automáticamente. La versión 50 ofrece dos funciones adicionales. Mediante el modo de espera eléctrico, el sistema sigue refrigerando conectado a la red eléctrica con 400 V con el motor apagado. La función calefactora protege la carga en invierno frente a temperaturas demasiado bajas. La carcasa ligera y aerodinámica protege la carga útil. El condensador puede montarse en la pared frontal, en el techo o empotrado en el techo. El descongelado es automático mediante gas caliente. Opcionalmente se pueden suministrar, entre otros, interruptores de puerta, un adaptador DIN para instalar el controlador en la ranura del radio, telemática a través de BlueBox Lite y registradores de datos conforme a EN 12830. La versión max 50 ofrece: refrigeración durante la marcha, refrigeración en parado mediante conexión eléctrica externa 400V, así como función calefactora con 3.564W en marcha y 1841W en modo red.

¿Preparado para su próxima solución frigorífica?

Envíenos el vehículo deseado, la temperatura requerida y el uso previsto. Evaluaremos la solución Kerstner adecuada.

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