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KIA PV5 Frischdienst elektrisch
Der KIA PV5 Chassis-Cab wird von Kerstner als elektrische Frischdienst-Lösung eingeordnet. Im Mittelpunkt stehen der Lamberet FRIGOLINE HPI-Kühlaufbau, die Kerstner eCoolJet 206 A Kühlanlage und zwei praxistaugliche Aufbauhöhen für urbane und regionale Touren.
Aufbau und Varianten
Der PV5 ist als H1- und H2-Ausführung vorgesehen. Die H1-Variante bleibt mit etwa 1,90 m Gesamthöhe besonders citytauglich. Die H2-Variante bietet mit rund 6,3 m³ mehr Nutzvolumen für Touren mit größerem Warenbedarf.
- H1: ca. 4,3 m³ Nutzvolumen, ca. 1,90 m Gesamthöhe.
- H2: ca. 6,3 m³ Nutzvolumen, ca. 2,45 m Gesamthöhe.
- Maximale nutzbare Laderaumlänge ca. 2,13 m, maximale nutzbare Breite ca. 1,73 m.
- Palettisierbare Breite zwischen den Radkästen ca. 1,22 m.
- Niedrige Ladekante von ca. 68 cm für häufige Stopps im Alltag.
Kühlung und Isolation
Die Kerstner eCoolJet 206 A ist als elektrische Unterflur-Kühlanlage vorgesehen. Dadurch bleibt die Lösung aerodynamisch sauber integriert und die Aufbauhöhe wird nicht unnötig erhöht. Die Lamberet FRIGOLINE HPI-Isolation nutzt eine hochleistungsfähige PU-Isolation mit 85 mm Wandstärke und einem Lambda-Wert von 0,019 W/mK.
- Kälteleistung laut Projektunterlagen: 1.408 W bei 0 °C / +30 °C.
- Positive Temperaturbereiche für Frischdienst-Anwendungen.
- Farbbedienteil im Fahrerhaus mit Batterieschutz.
- Elektrische Versorgung aus der Fahrzeugbatterie; Netzbetrieb optional.
- ATP-Klasse A / Isotherme Renforcé wird projektbezogen geprüft.
Serienausstattung und Optionen
Die genaue Ausstattung wird nach Fahrzeug, Einsatz und Kundenanforderung festgelegt. Typische Bestandteile sind LED-Innenraumbeleuchtung, robuster rutschhemmender Laderaumboden, Easy-Handle-Türbedienung, magnetische Türfeststeller, Hecktritt und aerodynamische Aufbauprofile.
Optional möglich sind unter anderem Seitentür, zwei Hecktüren, Aluminiumboden, Trennwandlösungen für H2, Regale, Zurrleisten, Kältevorhang, Rückfahrkamera, Arbeitsleuchten und Fahrzeugbeschriftung.
Planungshinweis
Die Angaben basieren auf den aktuell verfügbaren Projekt- und Herstellerunterlagen. Kerstner prüft vor Angebotserstellung immer Fahrzeugverfügbarkeit, Nutzlast, gewünschte Temperaturführung, Türöffnungen, Tourprofil und Nachweise passend zum konkreten Einsatz.