Guida all’allestimento

Allestimenti a due compartimenti nei furgoni frigoriferi

Un allestimento a due compartimenti può essere utile per trasportare merci a intervalli di temperatura diversi in un solo veicolo. Sono decisivi merci, volume, accesso e temperatura obiettivo.

Risposte in breve

Di cosa tratta questa pagina

Le soluzioni a due compartimenti aiutano a separare diversi flussi di merci in un veicolo. Aumentano però anche i requisiti di pianificazione, circolazione dell’aria, portata utile e utilizzo.

Separare le zone di temperaturaConsentire carichi mistiConsiderare la portata utilePianificare gli accessi

Quando sono utili due compartimenti

Un secondo compartimento può aiutare quando sullo stesso percorso vengono consegnate merci con requisiti di temperatura diversi.

  • Prodotti freschi e surgelati sullo stesso percorso.
  • Separazione di diversi gruppi di merci.
  • Rifornimento dei punti vendita con assortimento misto.
  • Merci sensibili con controllo preciso della temperatura.

Verificare attentamente i limiti

Più compartimenti non significano automaticamente maggiore efficienza. Ripartizione degli spazi, accesso dalle porte, peso e stabilità della temperatura devono essere adatti all’impiego.

  • Pianificare realisticamente il volume per ogni zona di temperatura.
  • Valutare insieme portata utile e attrezzature installate.
  • Considerare aperture delle porte e preparazione degli ordini.

Domande frequenti

Domande frequenti sull’argomento

Quando è utile un allestimento a due compartimenti?

È utile quando merci diverse con requisiti di temperatura diversi devono viaggiare in un solo veicolo e volume, portata utile e accessi sono adatti.

Si possono combinare prodotti freschi e surgelati?

Può essere possibile a seconda di veicolo di base, tecnologia frigorifera e allestimento. Sono decisivi temperatura obiettivo, quantità di merci, aperture delle porte, soste e separazione necessaria delle zone.

Quali sono i limiti tipici?

I limiti derivano da portata utile, volume, spazio occupato dalla divisione, fabbisogno energetico e accessibilità pratica durante i percorsi. La soluzione va quindi valutata per ogni progetto.

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