Véhicules frigorifiques pour transporteurs et flottes

Une configuration. Cent véhicules. Un interlocuteur.

Vous développez vos tournées, vos sites et vos équipes de conduite. Pas vos problèmes. Kerstner construit des flottes frigorifiques aux configurations homogènes, entretenues dans toute l’UE et aux coûts transparents.

Véhicules frigorifiques pour transporteurs et flottes

Réponses en bref

Quels sont les points clés pour les transporteurs et les flottes ?

Pour les transporteurs et les flottes, le modèle de véhicule ne fait pas tout. Les marchandises, la plage de température, le profil des tournées, les ouvertures de portes, le compartiment de chargement, la charge utile et la bonne combinaison entre isolation intérieure et groupe frigorifique sont déterminants.

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Secteur
Transporteurs et flottes
Dimensionnement
Considérer ensemble marchandises, température, compartiment de chargement, ouvertures de portes et charge utile
Technologie frigorifique
Groupe frigorifique et isolation intérieure en un système cohérent
Choix du véhicule
Les modèles adaptés servent de repères et sont étudiés selon le projet

Aide au choix

Quelle solution frigorifique convient à votre flotte ?

Pour les flottes moyennes et les transporteurs, l’enjeu n’est pas un véhicule isolé, mais un standard cohérent de véhicule de base, de réfrigération, de service et de reproductibilité.

Standardiser une flotte moyenne

Pour 5 à 80 véhicules, des standards d’aménagement homogènes, des plages de température claires et des équipements reproductibles facilitent les achats, la maintenance et la formation des conducteurs.

Planifier un standard de flotte

Distribution et dernier kilomètre

Sur les tournées régionales avec de nombreux arrêts, l’aménagement doit correspondre à la charge utile, aux ouvertures de portes, aux périodes à l’arrêt et à l’espace de chargement.

Comprendre les utilitaires frigorifiques

Planifier le service et la maintenance

Les flottes bénéficient de circuits de service clairs, d’un approvisionnement en pièces et d’une documentation technique réellement accessible au quotidien.

Voir le service
ATP/FRC Justificatifs pertinents préparés de série
Maintenance Contrats de maintenance à coûts définis
Service dans l’UE Réseau de partenaires de service en DE, FR, NL, BE, ES, IT, AT, CH
Évolutif De 5 à 500 véhicules au même standard

Défis courants

Ce qui compte au quotidien.

01

20 véhicules, 20 configurations.

Vos conducteurs changent de tournée et doivent se réadapter à chaque véhicule.

02

Une maintenance sans visibilité.

Trois ateliers différents, trois factures différentes, aucune base de données commune.

03

Des justificatifs ATP/FRC dans une boîte à chaussures.

L’audit tourne à la précipitation.

04

Du service en France ? En Espagne ?

Votre conducteur est immobilisé et vous ne connaissez personne sur place.

La solution Kerstner

Comment en faire un véhicule frigorifique fiable.

01

Une configuration standard pour toute la flotte.

Un cahier des charges, cent véhicules, la même utilisation.

02

Planifier la maintenance et le service.

Clarifier tôt les exigences, les intervalles et les responsabilités.

03

Documentation ATP/FRC numérique.

Chaque véhicule, chaque intervention, un dossier.

04

Service dans l’UE via le réseau de partenaires Lamberet.

Un appel, un rendez-vous local, les mêmes standards en Allemagne et en France.

Exemples de véhicules adaptés

Des solutions de véhicules adaptées pour vous orienter.

Les modèles suivants sont des exemples, sans limiter le choix. De nombreux autres utilitaires peuvent convenir selon les tournées, le volume, la charge utile, la motorisation et la plage de température.

Avantages

Pourquoi Kerstner convient à ce secteur.

1

Une configuration uniforme pour toute la flotte

une même commande, une stratégie de pièces de rechange commune.

2

Maintenance et service planifiables

des exigences claires plutôt que de l’improvisation.

3

Service dans toute l’UE via le réseau Lamberet

DE, FR, NL, BE, ES, IT, AT, CH et ailleurs.

4

Documentation ATP/FRC numérique

prête pour les audits et traçable.

5

Remises flotte à partir de 5 véhicules

échelonnées selon la quantité.

6

Coordination centralisée

un interlocuteur pour tous les sites.

FAQ

Questions fréquentes.

À partir de combien de véhicules un contrat de flotte est-il intéressant ?

Économiquement intéressant à partir de 5 véhicules. Pour 20+ véhicules, nous désignons généralement un responsable de compte dédié.

Comment fonctionne le service dans toute l’UE ?

Via le réseau de partenaires de service Lamberet. Vous signalez le problème à Groß-Rohrheim et nous coordonnons le partenaire local.

Combien de temps faut-il pour livrer une flotte ?

Avec une configuration uniforme et une préparation en amont, généralement 4–6 mois pour 50 véhicules. Les dates précises sont fixées dans le planning du projet.

Des interfaces télématiques sont-elles possibles ?

Oui, selon le fournisseur télématique. Nous vérifions la compatibilité en amont et documentons les interfaces.

Comment la documentation ATP/FRC est-elle gérée ?

Numériquement pour chaque véhicule, avec l’historique de maintenance et de contrôle. Un clic lors de l’audit.

Quand un véhicule frigorifique est-il pertinent pour une flotte moyenne ?

Un véhicule frigorifique est pertinent pour une flotte moyenne lorsque les tournées sous température dirigée sont régulières et que standards, maintenance, charge utile et plage de température doivent être planifiables.

Pourquoi une configuration uniforme est-elle importante pour les flottes frigorifiques ?

Les configurations uniformes facilitent la formation des conducteurs, l’approvisionnement en pièces, la maintenance et les commandes suivantes. Elles permettent aussi de mieux maîtriser les coûts d’exploitation et les écarts techniques.

Quel rôle joue le service dans les flottes frigorifiques ?

Le service est essentiel pour les flottes, car les immobilisations touchent directement les tournées, la chaîne du froid et l’approvisionnement des clients. Des circuits de service clairs, la documentation et la disponibilité des pièces fiabilisent l’exploitation.

Prochaine étape

Une flotte, un standard, un interlocuteur.

Indiquez-nous la quantité, la catégorie de véhicules et les sites. Nous reviendrons vers vous avec un concept de flotte.

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