Ford · Soğutulmuş ürün taşımacılığı

Kayış tahriki

Kayış tahrikli Ford Transit V363 · Soğutulmuş ürün taşımacılığı

Soğutulmuş ürün taşımacılığı için Kerstner soğutmalı araç olarak Ford Transit V363: uyumlu bir komple çözüm halinde soğutma, yalıtım ve donanım.

Kayış tahrikli Ford Transit V363 · Soğutulmuş ürün taşımacılığı
Kayış tahrikli Ford Transit V363 · Soğutulmuş ürün taşımacılığı ayrıntı 1

Kısa yanıt

Bu araç çözümü hangi kullanımlar için uygundur?

Soğutulmuş ürün taşımacılığı için Kerstner soğutmalı araç olarak Ford Transit V363: uyumlu bir komple çözüm halinde soğutma, yalıtım ve donanım. Uygunluk; sıcaklık aralığına, güzergâh profiline, kapı açılmalarına, yük bölmesine, taşıma kapasitesine ve istenen belgelere bağlıdır.

Araç için bilgi iste
Marka
Ford
Model
Transit V363
Kullanım
Soğutulmuş ürün taşımacılığı
Soğutma teknolojisi
Kayış tahriki

Teknik veri sayfası

Araç verilerini PDF olarak indirin

Teknik veri sayfası, bu araç sayfasındaki güncel bilgilerden otomatik olarak oluşturulur.

Teknik föyü indir

Ürün bilgileri: 08.10.2026

Üstyapı açıklaması

Temel araç: Panelvan, Önden çekiş, Sağ sürgülü kapı, İçten yanmalı motor ICE

Teslimat kodu: TCKER

Kerstner, Ford Transit için sunduğu soğutulmuş ürün taşımacılığı çözümünde üstün yalıtım performansını günlük kullanım pratikliğiyle birleştirir – bu dönüşüm, gıda taşımacılığı ve soğutulmuş ürün taşımacılığı alanında günlük kullanım için geliştirilmiş ve üretilmiştir.

Motor tahrikli soğutma sistemi, tüm yolculuk boyunca sıcaklığı 0 °C ile +20°C arasında güvenilir biçimde korur.

Poliüretan yalıtım parçaları su itici, antibakteriyel ve darbelere dayanıklıdır; HACCP yönergelerindeki gereklilikleri karşılar. Kolay temizlenen yüzey, işletmedeki hijyen iş yükünü en aza indirir.

Bilgisayarla optimize edilmiş uyum sayesinde dönüşüm, davlumbazlar arasında serbest yükleme geçişiyle 6,5 m³ kullanılabilir yükleme hacmi sunar; Euro paletlerle yüklemeye uygundur.

Varyantlar ve yük bölümü

L2H2 Önden çekiş

Dingil mesafesi 3300mm

Dingil mesafesi 3300 mm
Yük alanı uzunluğu 2687 mm
Tekerlek yuvaları arası genişlik 1271 mm
Üst genişlik 1454 mm
İç yükseklik 1695 mm
Evaporatör yüksekliği 100 mm
Yük hacmi 6,5 m³
Euro paletler 3
Uyumlu soğutma üniteleri CoolJet C206RA

Soğutma teknolojisi

Sıcaklık aralığı: talep üzerine

CoolJet C206RA

Tavan üstü · Araç dururken soğutma: isteğe bağlı

Kullanım alanı: soğutulmuş ürün taşımacılığı

Yapı tipi: Tavana monte soğutma ünitesi

Soğutma kapasitesi: maks. 3157W, koşul: 0°C

Çalışma gerilimi: 12 V

Maks. akım çekişi: 24 A

Hava debisi: 1120 m³/h

Soğutucu akışkan: R134a

Montaj yüksekliği: +250mm

Standart donanım

  • Soğutulmuş ürün taşımacılığı için Kerstner yalıtımı
  • Doğrudan tahrikli soğutma sistemi
  • Alüminyum taban teknesi
  • LED yük bölmesi aydınlatması
  • Solda, sağda ve ön duvarda yakl.37,5cm yükseklikte yük sabitleme rayları

Araç kodları

Zorunlu kodlar4 öğe
  • – – Motorda güç çıkışı
  • – – YALNIZCA ÖNDEN ÇEKİŞ
  • – – Tam boy bölme duvarı, camsız
  • – – Yük bölmesi iç kaplaması olmadan
Hariç tutulan kodlar3 öğe
  • – – Arkadan itiş / dört tekerlekten çekiş
  • – – Otomatik şanzıman
  • – – Hibrit motor

Donanım ve aksesuarlar

Zorunlu aksesuarlar

TÜV raporu / COC, aşama II

Zorunlu aksesuarlar · Uyumlu modeller: L2H2 Önden çekiş / CoolJet C206RA

Tescil sırasında ibraz edilmesi gereklidir Miktar: Varsayılan 1, Minimum 1 adet

Opsiyonel aksesuarlar

Kombine soğutma/klima sistemi (klima varsa zorunlu ek ücret)

Opsiyonel · Uyumlu modeller: L2H2 Önden çekiş / CoolJet C206RA

Miktar: Varsayılan 1, Minimum 1 adet

Arka kapı açıklığı için PVC şeritli soğuk hava perdesi

Opsiyonel · Uyumlu modeller: L2H2 Önden çekiş / CoolJet C206RA

Miktar: Varsayılan 1, Minimum 1 adet

Sürgülü kapı için PVC şeritli soğuk hava perdesi

Opsiyonel · Uyumlu modeller: L2H2 Önden çekiş / CoolJet C206RA

Miktar: Varsayılan 1, Minimum 1 adet

Yük bölmesi tabanı için kaymaz paspas

Opsiyonel · Uyumlu modeller: L2H2 Önden çekiş / CoolJet C206RA

Miktar: Varsayılan 1, Minimum 1 adet

Ek LED yük bölmesi aydınlatması

Opsiyonel · Uyumlu modeller: L2H2 Önden çekiş / CoolJet C206RA

Miktar: Varsayılan 1, Minimum 1 adet

Solda ve sağda özel yükseklikte yük sabitleme rayları

Opsiyonel · Uyumlu modeller: L2H2 Önden çekiş / CoolJet C206RA

Miktar: Varsayılan 1, Minimum 1 adet

Bär VanLift FreeAccess A2V

Opsiyonel · Uyumlu modeller: L2H2 Önden çekiş / CoolJet C206RA

Platform ölçüleri: 1830 mm (yükseklik) x 1330 mm*** (genişlik) Kaldırma kapasitesi: 600 kg Yük merkezi mesafesi: 600 mm Dikey katlanan platform, sol arka kapının arkasında park konumundadır. Bär SmartControl Basic el uzaktan kumandası. İki parçalı VanBridge dahil. Yük taşımayan bir kauçuk menteşe üzerinden platform ile yükleme tabanı arasında kesintisiz geçiş sağlar. Tırtıklı yüzeyi güvenli basış sağlar. Seyir sırasında yük bölmesinde dikey konumda sabitlenebilir. Tekerlekli konteynerler için iki parçalı yuvarlanma önleyici stoperler dahil; açılma açısı yakl. 90 derece. Ayak kumandası, LED uyarı lambaları, uyarı bayrakları, plaka lambası ve platform üzerindeki plaka aydınlatmaları ile sürücü kabininden etkinleştirme dahil. Platform arka yüzü RAL 9006 beyaz alüminyum renginde toz boyalıdır. Kenar profili eloksallıdır. 2 yıl garanti dahil. Yükleme lifti varsa yalnızca tavana monte soğutma ünitesi mümkündür! Miktar: varsayılan 1, minimum 1 adet

Acil durum kumandası

Opsiyonel · Uyumlu modeller: L2H2 Önden çekiş / CoolJet C206RA

Çıkarılabilir küresel başlıklı çeki demiri, küre dahil, D değeri 21 kN

Opsiyonel · Uyumlu modeller: L2H2 Önden çekiş / CoolJet C206RA

Teleskopik yük sabitleme çubuğu, 1 adet

Opsiyonel · Uyumlu modeller: L2H2 Önden çekiş / CoolJet C206RA

Tüm Airline raylarında kullanılabilen üniversal Transsafe yük sabitleme çubuğu Miktar: Varsayılan 1, Minimum 1 adet

Teleskopik yük sabitleme çubuğu paketi, 2 adet

Opsiyonel · Uyumlu modeller: L2H2 Önden çekiş / CoolJet C206RA

Tüm Airline raylarında kullanılabilen üniversal Transsafe yük sabitleme çubuğu Miktar: Varsayılan 1, Minimum 1 adet

Yük sabitleme kayışı paketi (2 kayış)

Opsiyonel · Uyumlu modeller: L2H2 Önden çekiş / CoolJet C206RA

Miktar: Varsayılan 1, Minimum 1 adet

2 sensörlü Euroscan RX3 sıcaklık kayıt cihazı (boş DIN yuvası gereklidir)

Opsiyonel · Uyumlu modeller: L2H2 Önden çekiş / CoolJet C206RA

Euroscan RX3, sürücü kabinindeki DIN radyo yuvasına montaj için kendini kanıtlamış bir çözümdür. Entegre yazıcılı, kompakt ve dayanıklı bir sistem gerektiren araçlar için idealdir. DIN yuvası formatı — ek alan gerektirmeden kolay montaj. Termal transfer yazıcı — bakım gerektirmez ve sürücü tarafından doğrudan erişilebilir. 6 adede kadar analog prob — kendini kanıtlamış uygulamalar için güvenilir sensör teknolojisi. İsteğe bağlı ColdChainView — harici modül üzerinden entegrasyon mümkündür. Teknik özellikler: Montaj formatı: DIN radyo yuvası (kabin). Analog problar: 6 adede kadar. Dijital girişler: 4. Arayüzler: 2× RS-232 · 1× CAN · 1× dijital çıkış. Yazıcı: termal transfer (bakım gerektirmez). İletişim: harici modül üzerinden GSM / GPS (isteğe bağlı). Koruma sınıfı: IP20. Boyutlar: 186 × 58 × 150 mm. Çalışma sıcaklığı: −30 °C ila +70 °C. Sertifikasyon: EN 12830:2018 · GAMP5 · GDP · HACCP · CE.

2 sensörlü Euroscan RT8 RX 4G LTE sıcaklık kayıt cihazı (boş DIN yuvası gereklidir)

Opsiyonel · Uyumlu modeller: L2H2 Önden çekiş / CoolJet C206RA

Fabrikada mevcut değilse DIN yuvası Kerstner tarafından sağlanır

Opsiyonel · Uyumlu modeller: L2H2 Önden çekiş / CoolJet C206RA

Konum, sürücü kabinindeki boş alana göre Kerstner tarafından belirlenir

Soğutma sistemi kapağı araç renginde boyalı – düz renk –

Opsiyonel · Uyumlu modeller: L2H2 Önden çekiş / CoolJet C206RA

Soğutma sistemi kapağı araç renginde boyalı – metalik –

Opsiyonel · Uyumlu modeller: L2H2 Önden çekiş / CoolJet C206RA

230 V park halinde soğutma, taze ürün taşıma versiyonu

Opsiyonel · Uyumlu modeller: L2H2 Önden çekiş / CoolJet C206RA

– Dış priz ve 8m bağlantı kablosu dahil

Sonraki adım

Bu araç çözümü kullanımınıza uygun mu?

Panelvan modelini, sıcaklık aralığını ve kullanım amacını bize bildirin. Transit V363 modelinin Kerstner soğutmalı araç olarak uygunluğunu veya başka bir Kerstner çözümünün daha elverişli olup olmadığını değerlendirelim.

Araç için bilgi iste
DSGVO Cookie Consent mit Real Cookie Banner