La organización del compartimento de carga ahorra tiempo en cada parada. Protege la mercancía, mantiene libres las vías de aire y reduce aperturas de puertas innecesarias. Al conductor le importa poder acceder inmediatamente a la caja correcta. Al responsable de flota le importa que las rutas sean planificables y disminuyan las reclamaciones.
¿Por qué la organización del compartimento de carga es más que orden?
En un vehículo frigorífico, el orden influye en la temperatura. La mercancía desplazada puede bloquear los flujos de aire. Buscar durante mucho tiempo mantiene las puertas abiertas. Una separación poco clara entre entregas provoca errores.
Una buena organización empieza por saber qué medios de carga se utilizan. Las cajas E2, los recipientes GN, los contenedores rodantes y los palés requieren sujeciones distintas. A partir de ahí se decide si convienen rieles Airline, barras de bloqueo, estantes o mamparas.
¿Qué equipamiento ayuda en cada tarea?
| Equipamiento | Tarea | Ventaja |
|---|---|---|
| Rieles Airline | fijación variable | sujeción flexible sin taladrar |
| Barras de bloqueo | separar entregas o carga | menos desplazamientos de la carga |
| Estantes | crear un segundo nivel | proteger mercancía delicada |
| Cinchas de amarre | sujetar la carga | menos daños |
| Mampara | separar zonas de temperatura | transportar refrigerados y congelados por separado |
| Etiquetado | orientación rápida | aperturas de puertas más cortas |
Existen normas e información técnica multisectorial sobre sujeción de cargas. Por ejemplo, ofrece orientación general la DGUV.
¿Cómo planificar una carga adecuada para la ruta?
La última entrega entra primero en el vehículo. La primera se coloca junto a la puerta. La mercancía pesada va abajo. La delicada queda protegida. Las devoluciones necesitan un lugar definido.
Suena sencillo, pero a menudo falla por el compartimento de carga. Sin puntos de anclaje, los conductores improvisan. Precisamente esa improvisación cuesta tiempo y puede afectar a la refrigeración.
¿Qué papel desempeña el tamaño del vehículo?
Un furgón pequeño necesita una organización distinta a la de un Sprinter o Crafter. En vehículos compactos cuenta cada centímetro. En los grandes cobra importancia el tiempo de desplazamiento dentro del compartimento de carga. En soluciones multicompartimento se añade la separación térmica.
Encontrará los grupos de modelos adecuados en la resumen de vehículos. Para sectores con muchas paradas, las páginas Carnicerías y Catering y hostelería son útiles.
¿Qué significa esto para usted?
- Los conductores encuentran la mercancía más rápido y mantienen las puertas abiertas menos tiempo.
- La mercancía queda mejor protegida.
- Se altera menos la circulación del aire y la capacidad frigorífica.
- Las rutas pueden planificarse de forma repetible.
- Los conductores nuevos pueden incorporarse más rápido.
Preguntas frecuentes
¿Son útiles los rieles Airline en todos los vehículos?
No siempre. Son especialmente útiles cuando la carga cambia regularmente o se utilizan varios tipos de embalaje. Para rutas muy sencillas puede bastar un equipamiento reducido.
¿Cuántas barras de bloqueo se necesitan?
Depende del compartimento de carga, las paradas y los medios de carga. A menudo conviene al menos una barra de bloqueo. En compartimentos grandes o con carga mixta se necesitan más.
¿Pueden instalarse estantes posteriormente?
Depende de la transformación existente. Con rieles adecuados es más sencillo. Sin puntos de anclaje preparados, debe evaluarse el trabajo necesario.
¿El orden ayuda realmente a la refrigeración?
Sí. Las vías de aire libres y aperturas de puertas más cortas favorecen la estabilidad de temperatura. El orden no sustituye la capacidad frigorífica, pero la apoya de forma importante.
Llamada a la acción final
Describa sus medios de carga, paradas y rutas. El contacto directo con nuestro equipo de ventas ayuda a planificar el compartimento de carga adecuado.